Hiszpanu

Tak tylko pytalem , ale ta twoja tez chyba widzialem kolo wordu w bb ale dawno temu moze to ta sama co do salmo to ja tam dosc czesto przyjezdzam ale po kilku newralgicznych sytuacjach tylko teraz tam ogladam, bo tam zawsze tak narobia lodu ze nie idzie wyhamowac z 20. Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

Tak czy siak teraz jest banalnie prosto stracić prawo jazdy, co do świadków to ich spokojnie znajdę a czy będą wiarygodni, mam nadzieje że tak.

Paweł_P ty nie jesteś czasem od tego białego evo? Na blachach właśnie sbi czy tam sb na salmo jakiś czas temu z niebieską imprezą takiego widziałem i właśnie kilka razy na patelni poleciał bokiem pojechał w górę potem w dół, tak omijał właśnie główne miejsce zbioru ludzi na salmopolu

Tak wygląda ten parking, na górze jest chyba parafia, na dole cmentarz a ruch na tym parkingu był mniejszy niż na tym zdjęciu z googli, jeszcze jak ktoś wyjeżdżał przejeżdżał cokolwiek czekałem spokojnie aż odjedzie. Według mnie jeśli ktoś nie okaże mi dowodu w postaci nagrania z widocznymi blachami jak robię tam cokolwiek to nie mam zamiaru nawet się do niczego przyznawać w tym sądzie/komisariacie, jeśli miało by do tego dojść, bo to przecież będzie śmiech na sali jak ktoś będzie mi słownie zarzucał cokolwiek a ja będę temu zaprzeczać... Nie wiem w sądzie nie byłem ani nawet na komisariacie, nie wiem jak to jest na razie poczekam może za bardzo panikuje chodź według tego policjanta ten świadek był bardzo chętny zgłosić to jeszcze na komisariacie, dzięki wszystkim za odpowiedzi

Parking pod cmentarzem, nie wiem jaki to może być chyba nie prywatny

Ucieszony dzisiejszymi opadami udałem się na sprawdzony parking gdzie napotkałem 4 samochody, odczekałem 5 min 2 auta odjechały został forester ogrodzony krawężnikiem i małym pasem zieleni i zaparkowane gdzieś w oddali bmw. Zacząłem jeździć nie chce pisać jak bo sprawa jest w "toku" to wolę dmuchać na zimne ale można się domyśleć jak. Po 10 min przyszedł kierowca forestera który trochę posiedział w środku auta, wydawało mi się że może ogląda albo jest czymś zajęty, gdy załączył światła i chciał odjechać spokojnie odczekałem na wjeździe by sobie pojechał i po 20 min akurat jak mnie wyrzuciło o 180 stopni przyjechała policja, to od razu załączyłem światła (zawsze mam postojowe by nie mrugać po domach ludziom) i rura w długą, niestety mnie zatrzymali dowód prawo jazdy itd. Wahałem się czy dać blankiet ale myślę sobie niczego nie widzieli to dam, ale policjant oznajmił mi że było zgłoszenie przez kogoś "stworzenie zagrożenia przez subaru na parkingu i wszystko się zgadza", pierwsza myśl jakie stworzenie zagrożenia? Już nie o jakieś kręcenie bączków (bo to też było w zgłoszeniu) tylko chodziło o stworzenie zagrożenia policjant sam nawet nie wiedział o co dokładnie chodziło powiedział mi że według niego nie stworzyłem żadnego zagrożenia a "auto trzeba gdzieś sprawdzić" oczywiście dodając że on jako policjant tego nie popiera ale że mnie sprawdzili trzeźwość, samochód itd. i jest okej ale jeśli ta osoba zgłaszająca to przez telefon wstawi się w komisariacie i coś tam zgłosi na mnie bo ponoć jest chętna być świadkiem tylko nie wiem w czym, w sądzie czy na komisariacie, to w tedy dostane jakieś wezwanie. Tylko co dalej? Bo nawet się nie dopytałem, głównie mi zależy na tym czy mogą mi odebrać uprawnienia? I czy to może się skończyć w sądzie jeśli ta osoba zgłaszająca tego zechce? Nikomu nic nie zrobiłem ani nikogo potrącić też nie chce i wszystko robiłem tak by nie było żadnego człowieka ani samochodu w pobliżu, a co jeśli ktoś zezna że był? Chyba śmiało mogę się z tym nie zgodzić jeśli nikt mi nie pokaże jakiegoś dowodu w postaci video? Przypuszczenia mam co do tego forestera bo miał idealne warunki do kręcenia jakiegoś filmu i mógł by to jakoś wykorzystać ale jedyne co on mógł tam nagrać to, jak to policjant nazwał "kręcenie bączków". Może ktoś miał podobną sytuacje, bo teraz za stworzenie zagrożenia można stracić blankiet i tego się trochę boję.

Potrzebuję zakupić nową podporę wału do mojej imprezy bo w poprzedniej rozsypało się łożysko po 6 miesiącach ale gdzie się nie zapytam czy po vinie mi ktoś dobierze to chcą wymiary, a nie mam możliwość dobrego zmierzenia starej bo jest na aucie a ja nie mam jak pod niego wejść, zresztą i tak by ją trzeba było chyba ściągnąć by ją pomierzyć. Skąd mogę zdobyć takie wymiary? Problem jest też taki że auto jest ze stanów inny silnik itd i rocznik 2001 także dość nietypowy jak na gf bo w sklepach mają głównie do 2000r gc/gf. Chyba że cały napęd jest taki sam jak na europe i podpore mogę spokojnie kupić dedykowaną do imprezy gc/gf poliftowej? Może się ktoś orientuje. autko to impreza gf4 ze stanów ej22

Ale gafa... Beemowiec spoko na salmo czesto teraz przebywam, przegibek znam ale jakos jak mam juz jechac do Bielska to wole na Szczyrk zajechać, co do lodu to tak tylko spytałem czy tam ktoś może śmiga w zimie, pierwszy nie mam zamiaru testować

Jezioro Żywieckie w tle jak się nie mylę, wiesz może czy da się tam wjechać na lód?

Wczoraj umyłem, wypolerowałem nadwozie przed zimą i znalazłem suchy garaż na zime jak i przekatowałem na resztkach lodu i śniegu na parkingu po chwili lodując 3 kołami w małym rowie, bezkolizyjnie na szczęście

Czyli wszystko mi sie wyjasnilo dzieki

Wisko nie ma chyba w automatach, a reduktor nie ma raczej nic do rzeczy. Mam manuala bez reduktora i od znajomego mechanika uslyszalem ze jak nie ma reuktora to nie ma wisko i sie zastanawialem ile w tym prawdy

możesz rozwinąć- proszę Na stany są bardziej wymagające crash testy dlatego ładują więcej żelaza. Chyba że ja źle usłyszałem i taki przód ma każde gc niebieskiultras nie wiem, napisałem tak jak mam w dowodzie, może przy sprowadzaniu ktoś coś pomieszał w dokumentach

Popraw tytuł na "Subaru Impreza 2.0N/A męczenie wiskozy" Niestety, ale z driftem nie ma to za wiele wspólnego. Przy okazji, co do wiskozy to prawdą jest to że jak nie ma reduktora to nie ma też wiskozy?

Moja wanna ze stanow ma wzmocniony przod i tyl i w dowodzie 1170 Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

Pod Oświęcimiem idealne warunki Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

Jechac benzyna i slyszec diesla tez jest dosc przykre Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

Rozgrzewam właśnie zawsze delikatnie do 2,5 tyś i myślałem że prawie sezon od kupna poszedł na marne jak by to była panewka, ale na szczęście nie mam się czego obawiać, dzięki

Zauważyłem że silnik na zimnym przy przyspieszaniu tak ponad 1.2k tyś obrotów do ok. 2-2.5 tyś obrotów klekota jak diesel, tyle że troche ciszej. Na ciepłym nic nie słychać, autko od wymiany oleju przejechało 6,5 tyś km i wzięło ok. 70 ml oleju, czyli nawet nie trzeba było dolewać. Może to wina luzów zaworowych? Tyle że jak byłem u mechanika spytać się czy to na 100% pykają mi zawory, dostałem odpowiedź że to wtryski a silnik ładnie pracuje. Chyba że to objawy jak do panewki? Silnik to ej22 n/a w gf 2001r.

Na salmopolu lekko posypało Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

Pozdrawiam czerwonego lanosa, stojącego kilka dni w Kobierniach pod jakimś sklepem koło ronda

Pozdro dla białej imprezy chyba bug dokładnie nie widziałem, jak i dla białego malucha chyba bis z pasterki na muchowcu katowice i dla reszty subaru których już nie zauważyłem Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

Wszystkie gumy wygladaja bardzo dobrze, z prawej strony gumki na tloczkach poszly i wymienili mi je gdzies w marcu, blad zrobilem ze nie wymienilem wszystkich tylko z jednej strony. Co do skp tez zagladne Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

Nie mam abs, normalnie koła blokowalo, tylko bylo ślisko to może nie było tego tak czuć ale na 100% ściąga w prawo. Kupie gumki zmienie i zobacze. Jak jest ok. 70/80% płynu w zbiorniczku to kupować płyn czy raczej duzo nie zejdzie płynu? Bo wystarczy chyba tylko to jedno koło odpowietrzyć. Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka

Caly przod czyscilem i smarowalem, wiecej zuzyta jest prawa strona, w prawo sciaga, a plyn polecial z lewego zacisku, prowadniczka skorodowana byla po prawej. Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka