yaroz
-
Postów
1480 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez yaroz
-
-
Co do pkt a i b zgoda, punkt c) potrzebny nożyk do tapet, ewentualnie nożyczki, butelka 0, 5 odtluszczacza, i wałek do dociskania mat (koszt wszystkiego max 20zł), Pkt d) wystarczy dobra pogada, pkt e) rozebranie tyłu w moim SG ok 3.5 godzin na spokojnie z wynoszeniem gratów do piwnicy, wyklejanie matami i pianką to ok 8 godzin, ja robiłem to etapami 4 dni po 2-3godz. Także głównie chodzi o punkty a i b
Robiąc to samemu mozna zaoszczędzić sporo kasy, na pewno ponad połowę a nawet i więcej.
-
Mam tak z rana, że słychać takie tykanie z przodu podczas obrotu kół im szybciej jadę tym szybciej tyka, ustępuje po naciśnięciu pedału hamulca, po kilku hamowania ustępuje całkowicie. Co to ? Klocki, tarcze?
-
W dniu 18.02.2019 o 11:14, subarutux napisał:
Koszt jest różny, wygłuszenie drzwi, bagażnika, klapy, podszybia i nadkoli może sięgnąć 5 000 złotych.
W życiu bym tyle kasy nie wydał. Ostatnio sam u siebie robiłem cały tył oprócz klapy (pod siedziskiem tylnym, podłoga bagażnika, kielichy, wewnętrzne nadkola) całkowity koszt materiału (maty butylowa 2 mm, pianka 9 mm) ok 340 zł. Koszt wygłuszenia całego auta podejrzewam zamknął by się w okolicach max 1500 zł i to z dużym zapasem.
-
Ja u siebie mam MOMO Reds Blade antracyt 7.5X17 5X100 ET 35 z oponami 225/50
-
1
-
-
Mi pokazuje podobnie.
-
Oblicz sobie 60% z 215mm i 55% z 215mm i będziesz miał różnicę.
-
Mój 2.0 sohc w trasie z prędkościami tak do 120km/h pali tak ok 12.5l w mieście tak do 13.5l. poniżej 12l nie udało mi się jeszcze zejść.
-
W sobotę to złożę do kupy i będę mógł coś powiedzieć, wydaje mi się że dużo hałasu wchodzi przez te wnęki między kielichami a tylną lampą. Wypadało by te wnęki zamknąć matami ale ciężko to zrobić bo te boczki wchodzą w te wnęki głównie ten prawy. Dużo też wchodzi przez klapę, dodatkowo plastiki klapy rezonują, tym też muszę się tym zająć.
Co do drzwi to też będą wyciszanie, a dużo daje dociśnięcie gumy w trójkątach, tam gdzie wchodzi do nich szyba i prawidłowe ustawienie szyby.
-
Ja też już po operacji
i też jest git. Według opinii blacharza reparaturki, które kupiłem są bardzo dobrze wykonane i nie było żadnych problemów ze spasowaniem (wrzuciłem tutaj ich zdjęcia parę postów wcześniej). Narazie fotki od strony wewnętrznej.
-
W związku z tym, że robiłem tylne błotniki i cały bagażnik rozebrany postanowiłem wygłuszyć cały tył.
Najpierw mata butylowa gr 2 mam a potem pianka 9 mm tylko na podłogę, na kielichach zostanie oryginalne wygłuszenie gąbkowe. Maty zamówiłem 3.5 m² a pianki ok. 2.5 m². Pojechałem po całości, w nadkola maty i potem pianka. Zostało mi jeszcze trochę maty i pianki.
-
Psikanie jakimiś odrdzewiaczami obowiązkowe. Swoją drogą to zastanawiam się po kiego grzyba FHI odsłoniło większą część tej śruby w zwrotnicy?
-
Aplikacje działają. Nie wiem jak na androidzie 8 ale na 7 miałem problem z zainstalowaniem yanosika ze sklepu, nie obsługiwał mojego urządzenia, musiałem zainstalować bezpośrednio z pliku apk. Torque też nie działał, nie widział mojego modułu obd. Po przejściu na Androida 6 wyżej wymienione problemy zniknęły.
-
Ja zamawiałem tu z wysyłką z Chin a wysłali mi z Polski bez dodatkowych opłat. W ciągu 5 dni było u mnie.
-
Chcesz wytłumić drzwi żeby ci dobrze grało?? Jeżeli tak to kup matę butylową 2,5 mm lub 2 mm i piankę kauczukową 6 mm i zrób to sam, za materiał dasz ok. 500 zł i tysiak zostanie w kieszeni lub na wytłumienie podłogi i bagażnika, a może jeszcze ci zostanie zostanie. Materiał kupisz na bitmat.pl. Ja teraz kupiłem matę butylową 2 mm -3,5 m2 i piankę 9 mm-ok 2,5 m2 na podłogę pod tylnym siedzeniem i bagażnik i wydałem na to 334 zł. A co do sposobu wytłumiania wszystkie informację znajdziesz na bitmat.pl.
-
Godzinę temu, dragon666666 napisał:
Zakupiłem dwa takie urządzenia w zeszłym roku. W tym będę podłączał całość
Może już być za późno
-
1 godzinę temu, aplam13 napisał:
Zapytaj w miejscach gdzie haki montują, czasem mogą mieć takie, a wydaje mi się że on może być przystosowany do przyczepki.
Przerabiałem to w poprzednim aucie gdzie przerywacz od przyczepki nie obsługiwał mi świateł LED w platformie rowerowej. Byłem w w serwisach z hakami w jednym mi zaproponowali moduł do obsługi świateł LED za 380zł, a w drugim trza by było zostawić auto na diagnozę i 60zl nie moje bo identycznego jak mój nie mieli, szukałem w necie używek i oryginałów i nic. Wszedłem na forum elektrody i tam mi doradzili abym zrobił w tym przerywaczu dwa potrójne mostki. I zadziałało, kosztowało mnie to 1.60zl
.
Do czego zmierzam, że kolega może mieć problem ze znalezieniem nawet oryginału takiego przerywacza. Pierwsza kwestia to do czego te 2 kabelki, jeżeli niepotrzebne to idziesz do motoryzacyjnego i kupujesz 3 pinowy przerywacz za ok 30zl.
-
A czyli jest osobna wtyczka na ten głośnik w bagażniku. Bo ja oryginalne radio miałem 1din. I to nie było podłączone do niego. Muszę zobaczyć czy jakaś wtyczka tam się nie schowała. Jaki wzmacniacz kupowałeś pod ten głośnik? Żeby go zasilić jakiegoś potwora nie potrzeba, przydałby się z jakiś prosty, niedrogi, z filtrem dolnoprzepustowym. Choć zastanawiam się czy nie wstawić tam jakiegoś 20cm suba na płycie MDF zamiast tej blachy. Tylko z minimum 400zł by trzeba by przeznaczyć na taki głośnik i wzmacniacz do niego.
-
Woda dostaje się też do bagażnika przez otwory, w których są plastikowe tulejki w które wchodzą kołki od lamp tylnych. Fabrycznie te tulejki od strony bagażnika są zamknięte u mnie popękane i jakieś zamienniki i tamtędy woda wpada. Dobrze by było te tulejki włożyć na uszelniaczu do blach.
-
W dniu 9.02.2019 o 17:44, ech napisał:
Nie mogę z dostępnych mi programów uzyskać żadnych informacji o pojeździe, poza ABS'em.
Jakim programem odczytałeś błędy ABS?
-
Odgrzeje trochę tego starego kotleta, wpisy dosyć stare i większość z was pewnie już nie ma tych aut.
Gdzie podpięte jest zasilanie tego "subwoofera" ? Kabel idzie prosto do radia czy coś po drodze jest jeszcze, może jakaś zwrotnica? Trzeba w radiu coś załączyć, czy gra on razem ze wszystkimi głośnikami? Pytam bo nie mam dźwięku, inny głośnik podpięty też nie działa. Podpinałem ten subwoofer bezpośrednio pod domowy amplituner i działa, i powiem szczerze że nawet to fajnie grało i bas był więc może to że w aucie on gra jak gra to wina radia, instalacji?
Po zmianie radia fabrycznego 1din najpierw na Sony, teraz na kombajn chiński 2din, zauważyłem że nawet te fabryczne w drzwiach grają głośniej i lepiej.
-
Dawaj odrazu nadkola baranek, polecam sika gard 6440 jest na bazie kauczuku a nie bitumów, 1litrowa puszka 25zł ja jak kupowałem 4 litry starczyło mi prawie na całe auto bez przednich nadkoli. Tylne psikalem 2razy. A na łączenia blach sika 527AT. Dodatkowo dostałem pistolet do tego.
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7723103622
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7815687863
Dobry też jest dinitrol
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7123505019
Obydwa są w wersji czarnej i szarej.
-
1
-
-
Tweetki chowają się bez problemu pod zaślepki?
-
Mam na oku taki zestaw Audio System M165EVO.
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7481336472
Głośniki są 3ohm, ponoć dobrze grają pod samym radiem. Na YouTube są polskie filmiki z montażu w różnych autach. Nawet nieźle to gra. Ma ktoś może u siebie taki zestaw i może się podzielić wrażeniami?
-
Miałem najpierw robić drzwi ale z racji wycinki tylnych błotników i rozbebeszonego całego tyłu chce go wygłuszyć jak już to mam rozebrane. Pytanie mam odnośnie grubości mat czy różnica w wytłumieniu pomiędzy matą grubości 2,5 mm a 2 mm jest jakaś znacząca czy nie?? Rożnica w cenie za 3,5 m2 to 56 zł na korzyść 2 mm.
SUBARU FORESTER wyciszenie
w Forester
Opublikowano
3 spinki urwane od materiałowej tapicerki boczków bagażnika ale podzieliłem resztę na dwie strony i nie ma żadnych odgłosów.
Ja to właśnie robiłem przy okazji wycinki tylnych błotników kielichy przejrzane ogniska korozji zabezpieczone