radekk

To silnika nie mogę wwieźć, a cały samochód który również ma ten stop nie ma problemu? Ja nie mam z tego powodu jakiś pretensji, ale trochę dziwnie się słyszy jak mówi się, że będzie wymieniony silnik na nowy, a że głowice są po regeneracji. Jedyną rzeczą jaka mi nie pasuje to czas jaki to już trwa, bo jak dla mnie trochę to długo, chyba sam Pan przyzna. I to że nawet niewiem na czym stoję, bo przesuwany był termin parokrotnie i ostateczny, czyli wczoraj jednak też okazał się nie prawdziwy, bo silnika nadal nie ma. Poprostu chciałbym przynajmniej wiedzieć kiedy faktycznie będę miał samochód, a nie że ciągle jak się mnie pytają ile to potrwa że będę kogoś innego pozbawiał samochodu to wychodzę na głupka. No ja na nich generalnie nie narzekam, wkońcu już parę lat znajomości i współpracy i to już 3 Subaru które mam od nich, a Mazdę w sumie też załatwiałem wspólnie z Panem Kociałkowskim

Co autor miał na myśli?

Ja już nie mam zaufania do niczego co nosi napis Goodyear. Po ostatnim zakupie i konieczności dołożenia tylu ciężarków przy wyważaniu, że zwiększyłem masę samochodu 2 krotnie, powiedziałem nigdy więcej goodyear

A o photoshopie nie słyszałeś przerobi się :razz:

Aflinta Forester jest EU Andrzej Koper To jest naprawa gwarancyjna, dlatego nie decyduje się na żadne półśrodki, jednak niewiem czemu skoro mam dostać nowy silnik jakieś części będą regenerowane. Czyli w przypadku silników 2.0 do Legacy nie ma tych problemów z wwiezieniem silnika do UE?

Co ty Justynka ma bardzie drapieżną linię nadwozia

Będąc dzisiaj w serwisie akurat składano jakiś silnik do Legacy który powiedziano mi że akurat ten doszedł w ciągu 2 tygodni, więc jeśli były jakieś problemy z wwozem szort bloków do UE jak to AK napisał to dlaczego przy tym Legacy nie było tego problemu, a w moim przypadku jest. Panie Andrzeju K, cieszę się iż nie jest to naprawa jakimiś półśrodkami, choć mimo wszystko czas naprawy jest dla mnie trochę długi. Niechiałbym być w skórze przeciętnego Kowalskiego który ma w domu jeden samochód i służy mu on jako narzędzie pracy i do zarabiania pieniędzy, a teraz przez 2 miesiące jest już pozbawiony tego narzędzia. Asistance nigdy nie zapewniło mi samochodu zastępczego, a rok temu miałem też sytuację jak poprzedni Forester został skasowany, to okazało się iż samochód zastępczy wcale mi nie przysługuje. Wprawdzie co do półśrodków to myślałem że jak mam wymieniany silnik na nowy, to jest to cały silnik i dostanę kompletny nowy, a dzisiaj już usłyszałem że głowice są regenerowane, więc jakieś części będą przekładane ze starego.

Jak nie to wjedziemy nienormalnie

Nic innego mi sie pozostaje jak czekać, ale wiesz trochę sprawa jest dla mnie nieprzyjemna, bo od 2 miesięcy nie mam samochodu, a praktycznie codziennie robie przynajmniej 80km i muszę się ciągle gdzieś prosić o pożyczenie i nawet nie potrafię odpowiedzieć ile czasu ta sytuacja będzie miała miejsce. Tylko czemu do Legacy w ciągu 2 tyg mógł dojść silnik, bo sami mi dzisiaj w serwisie to powiedzieli, a ja muszę czekać już 2 miesiące i nadal niewiem czy nie poczekam kolejne 2.

Od około 2 miesięcy, odstawiłem do serwisu Forestera z którego przy zimnym silniku dochodziły dziwne dźwięki.Następnego dnia dowiedziałem się iż konieczne jest rozebranie silnika, w celu stwierdzenia powodu stuków. Po kolejnych kilku dniach oznajmiono mi iż silnik wymaga wymiany i zostało złożone zamówienie nowej jednostki. Po ok. 2 tyg. silnika nadal nie było na miejscu :mad: , a w serwisie powiedziano, iż szef będzie na jakimś spotkaniu z osobami na wyższym szczeblu i porozmawia w tej sprawie. Po tym incydencie, szef oznajmił mi, iż powiedziano mu, że bardzo przepraszają za zaistniałą sytuację i że w ciągu paru dni sprawa się wyjaśni. No i po tych paru dniach dostałem wiadomość że silnik będzie za 1.5 miesiąca, czyli ok. 15 listopada :shock: Sam nie wiedziałem czy się śmiać, czy płakać, bo jednocześnie wydawało mi się to śmieszne że mam czekać 1.5 miesiąca na nowy silnik, szybciej to dostarczano mi nowy samochód jak kupowałem. Dzisiaj mija termin w którym miał prawdopodobnie być silnik i jak się okazuje, prawdopodobnie, bo jak silnika nie było, tak nie ma :mad: a w serwisie nadal rozkłada ręce i nie mają pojęcia kiedy dostaną silnik. Czy jest jakaś szansa że dostanę wkońcu ten silnik :?: Bo może jak zamówię STI 08 to szybciej je dostanę niż dostarczą mi silnik :razz: Sprawa jest dla mnie dość nieprzyjemna i sposób w jaki SIP traktuje klientów i patrząc na nią zastanawiam się czy przy kupnie kolejnego samochodu będę nadal myślał o Subaru, czy nie wybiorę jakiegoś Lanosa :razz: Choć pewnie dla SIP-u jestem tylko pojedyńczym klientem, pozbawionym samochodu od 2 miesięcy, o którego już nie trzeba dbać i nie zdziwię się jak na koniec jeszcze dostanę kopa w d*** że miałem czelność się odezwać, a nie czekać cicho i na końcu jeszcze za wszystko podzienkować.

Zebys tylko wiedzial ilu Ojcow ma tak samo. Nic tylko patrzec jak sami zaczniemy szukac "skrotow" i "objazdow" :mrgreen: Ja już tak mam Jak jestem na jakimś wyjeździe i jest prosta droga to zawsze pojadę inną, licząc że może będę szybciej, albo że coś fajnnego na niej będzie

Jak załatwisz śnieg to przyjadę na desce Tylko jak wrócę, wyciągu jakoś nie kwapili się wybudować :razz:

Ja bym się ruszył, ale Forester jakoś bez silnika nie kwapi się do ruszenia

Jeszczę się dowiemy, ja już rezerwuję 30 list.

Teraz nam to mówisz :razz:

A ja będę pewnie w trakcie docierania Forysia, o ile dostanę ten silnik :sad: Ale jak Andrzej L będzie to obowiązkowo trzeba wpaść.

Ja bym to nazwał inaczej. Tragedia :!: :mad: Jak dla mnie to nadaje się do wiejskiego tjuninku

http://allegro.pl/item267894395_mazda_m ... model.html

jak on marudzi :razz:

Wkońcu się wydało że to Subaru tak naprawdę produkuje Evo :razz: od początku wiedziałem że jest w tym jakiś podstęp czyzbysmy mowili o poznym zoltym... :?: :twisted: Może myslał że zrobi się jeszcze bardziej zielone

hogi czemu sam się o coś prosisz :razz:

hogi mi bardziej chodzi o to co teraz pogrubiłem :razz: A WRC fan ciągle nas śledzi

W listopadowym numerze Logo jest artykuł o nowej Imprezie. Pod jednym zdjęciem umieszczony jest podpis. "Poprzedni model Imprezy WRX (skrót od World Rally Championship) :shock: była ulubionym autem tunerów, fanów wyścigów na 1/4 mili i ulicznych ścigantów. Wersje sportowe dawały sobie znakomicie radę w rajdach i wyścigach"

hogi ,barbie wy to macie dobrze, tak śnieg wam pada :neutral: