raph

Nie jestem wymagający - byleby był czytelny. Jesteś w stanie podać jakiś przykładowy model, który by pasował? Zgrubny pomiar - to ok. 13.5 cm szerokości i max 5 cm wysokości. Ryję po Sieci w poszukiwaniu czegoś pasującego, ale na razie bez skutku.

A czy dałoby się wcisnąć do tego schowka środkowego w Legacy IV jakiś monitorek do kamery cofania, ale żeby zachować tą funkcję zamykania schowka?

A czy ktoś ma jakieś doświadczenia z taką dedykowaną kamerką: https://sklephadron.pl/do-subaru/2951-3-kamera-cofania-do-subaru-maxicam-ca9564-pal.html ?

Jak w temacie - mam starą instalację (była z samochodem) i chciałbym wymienić na jakieś czujniki Valeo. Problem w tym, że otwory w zderzaku mam 21.7 mm, a Valeo to 18 mm z hakiem. Jak to ogarnąć?

Siema, Jak w temacie. Ktoś przerabiał temat? Mam niedziałające czujniki parkowania (od "nowości") i chciałem się zmierzyć z tematem. Będę też sprawdzał w manualu, ale wszelkie rady mile widziane. Jestem w trakcie. Co to za urządzenie? Okazuje się, że to sterownik czujników cofania. Apka w iPhonie tak to urządziła, że gadam sam ze sobą w jednym poście.

Próbowałeś na różnych przeglądarkach?

Tak Także po miesiącu, można powiedzieć, że silniczki z eBay dają radę.

Okazało się, że rozkleiła się obudowa od siłownika (chyba za szybko zacząłem instalować ostatnim razem) i to przez to.

DB 9.

Kaloryfer do golenia (ale zimnym się nie będę golił).

No pewnie.

W sensie np. z bateryjki?

Wtyczkę sprawdziłem, ale jest ok. Pewnie silniczek jakiś felerny.

W realu.

Spełniłem jedno z marzeń i przejechałem się Aston Martinem.

Mija prawie miesiąc - dzisiaj patrzę, a od drzwi kierowcy znowu nie działa. Dopiero za tydzień będą mógł drzwi rozebrać. Jak teraz skleiłem siłownik to będzie go ciężej rozpołowić. :/ Coś na szybko mogę sprawdzić bez rozbierania drzwi? Bezpieczniki są do każdego zamka osobno?

Siema, Za dużo nie podróżuję, więc jak takie rzeczy za tą cenę tylko w Erze to napiszcie Chciałem wybrać się nad Bałtyk w połowie września na parę dni, żeby pospacerować, poczytać książki i takie tam. Czego szukam? - pokój z balkonem/tarasem i widokiem na morze - śniadanie na miejscu - cena za noc do 200 zł (pokój dla jednej osoby) - kawałek czystej plaży w pobliżu

On w sumie za mocno wystaje bo się odkleił. Tu mam jeszcze jedno ujęcie - tak dla pewności pokażę (w czerwonym kółku). Wyglądało mi to na jakąś uszczelkę, ale skoro to tylko przeciw wibracjom to luz.

Kiepsko ta uszczelka u mnie wygląda po operacji zmiany silniczka od zamka. Gość w motoryzacyjnym mi powiedział, że taka uszczelka to tylko z zamkiem. Ktoś przerabiał temat?

Widzę temat nie zdechł. W sumie - po co wybierać, jak można mieć dwa w jednym? Czy ktoś może polecić jakiś konkretny model? A jak jeszcze ma go w Legacy IV MY05 to już w ogóle idealnie.

Mi się udało też wymienić - na razie tylne prawe i drzwi kierowcy (@WOJO thx :)): Może się komuś przyda jak zdejmować panel: Przy drzwiach kierowcy bujałem się z wyjęciem tego białego "modułu" i mechanizmem od klamki z zewnątrz, który jest z nim połączony dwoma prętami.. Ten filmik mi trochę pomógł: Silniczki brałem "FC-280 Motor w/ Long D Shaft - Car Door Lock and Mirror Motor - Automotive Motor FC-280PC-22125" z eBay - wymiana bez jakiejkolwiek przeróbki.

Jak się powinno zachowywać w/w podświetlenie po przekręceniu kluczyka w pozycję "przed zapłonem"? Powinno świecić? Dzisiaj zauważyłem, że mi zaczyna świecić dopiero po odpaleniu auta (włączając w to oświetlenie schowka) - czyli w pozycji "przed zapłonem" jest ciemno. Zastanawiam się czy coś jest nie tak czy wcześniej nie zwracałem po prostu na to uwagi i zawsze tak było?

Udało się. Ten filmik mi też trochę pmógł:

Szkoda, że nie zrobiłeś jakiegoś foto-poradnika

Mógłbym prosić o zaktualizowanie linków do fotek? Chciałem się zabrać za wymianę filtra w moim Legacy IV i zdjęcia by mi bardzo pomogły