raph

Siema, Braki lakieru chyba przez to, że był z tej strony puknięty i był lakierowany (dosyć nieudolnie, ale nie kłuje w oczy ). No właśnie nie jestem przekonany do takiego przyklejania "na stałe". Może kiedyś jeszcze trzeba będzie zdjąć te listwy.

Cześć, Pytanie do blacharzy, lakierników i znawców belek Zuważyłem, że mam luźne niektóre belki na drzwiach (trzymają się, ale można łatwo podważyć). Co zrobić, żeby lepiej się to trzymało? Nie chciałbym nic majstrować, zanim nie będę wiedział, żeby nie pogorszyć sprawy. Załączam fotki.

WOJO, Jak zobaczyłem ten filmik to się zacząłem zastanawiać czy sobie sam nie wymienić felernej lampy. Nie wydaje się to aż takie trudne.

Wysłałem na PW Poszło na priv Ile ten moduł na wifi kosztował? i gdzie ? Jakieś 75 zł na Allegro ("ELM327 WiFi OBD2 ELM 327"). Aha - do tego kupiłem tez program "DashCmd" - chyba 10 EUR.

@diamond - może opowiesz szczegóły, co dokładnie (i za ile) wymieniałeś? Tylko te zaworki? Ja też się kosztów boję, więc na razie tylko kasuję ten błąd.

Też to mam, ale zawzięcie kasuję błąd jak się pojawi od czasu do czasu (kupiłem sobie moduł na Wifi do iPhone)

A jak jest z utrzymaniem takiego Stehinarta? Trzeba jakieś przeglądy robić? Jakie koszty?

Np. o takiej Omedze pisałem: http://www.watchfinder.co.uk/Omega/Seamaster%20300m/212.30.41.61.01.001/9778/item/62457

Jakiś automat do 1500 zł, który podchodzi stylem do Omegi Seamaster - co byście polecili?

U mnie jest podobnie. Musiałem przygazować, żeby wyjechać. Mechanik mówi, żebym popróbował na rozgrzanym aucie, bo to może być przez to, że za zimny przy tych temperaturach - jeszcze nie zweryfikowałem tej teorii.

U mnie auto automatycznie się zamyka po jakimś czasie. Chyba po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Kiedyś zostawiłem koleżankę w aucie i poszedłem po coś - samochód się zamknął.

Ameryki nie odkryję... Najbezpieczniej dorabiać w ASO. Trójkątny mnie kosztował trochę ponad 1000 zł (razem z kluczykiem).

Wiadomo, ale np. jak sobie obejrzysz ten filmik, to wspominają o sklepie londyńskim (dokładniej o firmie, która ma też sklep w Londynie), który się tematem zajmuje, więc można na miejscu oglądać.

Znaczy - tak dla jasności - to ja może najpierw działkę pod dom kupię, a potem zegarek za 10 koła ;D, więc dyskusja jest czysto hipotetyczna w tej chwili. Zacząłem temat z czystej ciekawości tylko - bo jestem wielki fanem Bonda. @szuwi - a co przeważyło - dużo niższa cena czy coś jeszcze?

Dobrze, że sprostowaliście, bo przyjąłem właśnie, że mowa o automatach. Chociaż jak te zegarki takie trwałe to zawsze można się rozejrzeć za używkami - w sprawdzonych źródłach. Niedawno trafiłem na filmik w temacie: @szuwi - tylko jak sprawdzić autentyczność z takiego źródła? Chyba nie za prosta sprawa :/

Przykra sprawa z tym zgubieniem. A wszędzie są ceny 5-cyfrowe czy da się kupić nowy egzemplarz taniej?

Piękna. Na ile Omega daje gwarancję? Bond to zmienia te zegarki dość szybko

Zazdroszczę. A publikowałeś zdjęcia? Długo ją masz?

Tak z ciekawości - ktoś z Was posiada Omegę Seamaster?

Dzwonienie do ASO po lampę to już tylko by był mój akt desperacji

Dzięki. A może ktoś ma zdjęcie lampy z widocznym tym numerem? Jedyne numerki jakie udało mi się znaleźć to te na zdjęciu. Ktoś z Was przerabiał temat i wie gdzie ich dokładnie szukać?

Z tą moją lampą to nie taka prosta sprawa, bo poza uszkodzeniem żarówki, jedno mocowanie do karoserii też jest uszkodzone. Podejrzewam, że samochód był puknięty w tych okolicach. Cały czas wydaje mi się, że wymiana byłaby lepszym rozwiązaniem - zwłaszcza jeśli poproszę o zdjęcia numerów o których pisał WOJO. WOJO - jak rozumiem, angielska lampa miałaby inny numer?

Dzięki. Będę to widział u siebie w aucie bez wymontowania lampy?

Kontynuując temat (tamta upatrzona okazała się UK - sprzedawca potwierdził) - czy jest możliwość upewnienia się czy lampa nie jest UK bez montażu (np. po jakichś oznaczeniach)? W sumie znalazłem aukcję z lampą, gdzie sprzedawca pisze, że lampa jest UE, ale wolałbym się jakoś dodatkowo upewnić, zanim zapłacę elektrykowi za montaż. Ktokolwiek?

Czy nie lepiej zregenerować obie lampy, niż kupować używkę? http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/71761-regeneracja-reflektor%C3%B3w-subaru-outback/ Jeżeli już koniecznie chcesz używkę, zdecydowanie potwierdź, że ten konkretny egzemplarz, który chcesz kupić, pochodzi z modelu EU, a nie UK, bo możesz się zdziwić na przeglądzie... Lampa jest nieszczelna, ma uszkodzone mocowanie żarówki (przez co ta gorzej się trzyma), więc myślę, że bardziej będzie się opłacało wymienić. Zwłaszcza, że mogę oddać w ciągu 14 dni bez tłumaczenia - w razie jakby z lampą było coś nie tak. Czy UK to na pewno sprawdzę.