Wally666

TTTM - Ten Typ Tak Ma. DANIO a czy Ty masz rowniez XT czy inna wersje? Bo Arek_W potwierdzil ze u niego jest podobnie jak u mnie a z opisu wynika, ze jezdzi forkiem XT.

Pewnie to malo istotne info ale w Forku 2.5XT '07 mam dokladnie 3 obroty L->R

Podoba mi sie ta lotka, to jest wlasnie to czego moim skromnym zdaniem brakuje mojemu autu. Jestem juz prawie zdecydowany jednak mam pytanie - ile wzieli Wasi lakiernicy za pomalowanie pod kolor nadwozia + montaz?

ufffff bo juz myslalem ze cos mi sie spierdzielilo. Dzieki za potwierdzenie

Ty masz forka 2 czy 3? chyba zmienie avarata bo widze ze wprowadza w blad. Ja mam oczywiscie forka II (SG) z grudnia 2007r, rocznik modelowy to MY08 u Carfita zestaw : amorki (KYB 334345 + KYB 334344) + sprezyny (RC6431 x2) kosztuje 1290pln

Panowie, czy mozecie dla potomnosci podac dokladne oznaczenia zestawow do wymiany SLSow w Forku 2.5XT? 1. standard (Kayaba + ?) 2. tanio (Delphi + monroe) 3. drozej-wyzej (Ironman + ?) Sporo ludzi pyta, watek sie rozrasta a mozna by podac wszystkie mozliwe rozwiazania, poprosic adminow o edycje pierwszego posta + tematu (ze odpowiedz w 1 poscie) i temat bylby zalatwiony. pomozecie ?

Najbardziej wkurza sytuacja gdy przy pakowaniu zakupow centralny zamknie wszystkie zamki po 15 sek i np. niedomkne klapy (zalapie na pierwszy zamek). Wowczas jest juz dramat. Nie dziala zamykanie ani otwieranie z pilota, nie zawsze uda sie dopchnac klape zeby zaskoczyla zupelnie a otwieranie i zamykanie drzwi z kluczyka otwiera tylko drzwi kierowcy. Nie da sie rozbroic alarmu bo pilot nie reaguje. Znalazlem oczywiscie workaround, wystarczy otworzyc drzwi z kluczyka i uzyc przycisku centralnego zamka (otworzyc zamek centralny) i wowczas moge juz bez problemu otworzyc klape i ja ponownie poprawnie domknac. Troche mnie to dziwi - czy ktos z Was posiadaczy Forka najlepiej SG sprawdzil czy TTTM? Przypomne: po otwarciu auta z pilota, kiedy otworzy sie tylko klape bagaznika to czy auto rowniez Wam sie automatycznie zamyka po 15 sek (o ile nie otworzymy zadnych innych drzwi)

Wszystko (wspmniany czujnik przy klapie) właśnie działa poprawnie, otwieram klapę i poprawnie zapala się z tyłu lampka i dioda sygnalizująca otwarcie drzwi na przy zegarach. Wszystko byłoby ok gdyby nie to głupie ryglowanie zamków we wszystkich drzwiach jeśli otworze tylko klapę...

Centralny jest seryjny, nie wiem tylko czy nie mam tam jakiegoś alarmu nieseryjnego. Oczywiście wszystkie czujniki w drzwiach działają dobrze i poprawnie pokazują mi niezamknięte drzwi. Poczynań jeszcze manuala

W tym z mojego podpisu Forek 2.5XT '07 MY08

Witam Serdecznie, od czasu kiedy kupilem swoje cacko zauwazylem dosc nienaturalne dzialanie centralnego zamkna - dajcie prosze znac czy to typowe TTTM czy jednak jakas usterka. Na czym polega moj problem? Otoz gdy otworze auto z pilota a nastepnie zaczynam ladowac cokolwiek do bagaznika (bez otwierania zadnych innych drzwi), auto samo rygluje wszystkie zamki doslownie po kilkunastu sekundach od otwarcia klapy. Jest to o tyle upierdliwe, ze ponowna proba otwarcia auta z centralnego zamka sie nie udaje, auto nie reaguje wowczas ani na otwieranie ani ma zamykanie a przy probie odpalenia samochodu wlaczaja sie od razu auta awaryjne. Oczywiscie zamykanie i otwieranie z kluczyka dziala. Pytanie dodatkowe: czy jest gdzies opcja wlaczenia/wylaczenia potwierdzenia otwarcia/zamkniecia auta sygnalem dzwiekowym? Pozdrawiam, Marcin

Mam relingi Cruz'a w hondzie crv zony i moge je zupelnie szczerze polecic. Moze nie sa tak piekne jak inne drogie gadzety ale lapy/stopy maja dzialac a nie wygladac. Nawet przy predkosciach powyzej 140kmh dawaly rade. Na forum gazety jest watek o relingach gdzie jakis wyjadacz z branzy pomaga dobrac relingi do auta. Polecil mi Cruza a odradzil wszystkie niemarkowe wynalazki z alllegro. Podpytaj jeszcze tutaj: http://forum.gazeta.pl/forum/w,218,21960629,,Masz_problem_z_bagazem_poradze_pisz.html

Siema Forekfan wyglada zacnie, sam sie zastanawiam czy swojego trupa nie okleic

Odebralem Forka i musze powiedziec, ze seryjne radio nie brzmi tak papierowo i plasko jak mi sie na poczatku wydawalo. Skonczylo sie na takim zestawie: 1. Przod to Powerbass L-60CX + mdf + wygluszenie 2. Wygluszenie matami stp gold 3. Na tyl wsadzilem tylko dla uzupelnienia: Excursion sx 522 + wygluszenie + mdf 4. Przod i subfoofer napedzany wzmacniaczem Cadence csa 1000.4 5. Subwoofer Excursion shx 10s4 6. Plus okablowanie, podlaczenie do akumulatora, nowe kable glosnikowe przod, wtyczki hipower 7. Montaz I w efekcie mam bardzo fajnie grajacego forka na seryjnym radiu za raptem 2kPLN. Odsluchowalem kilka roznych subkow od 8 calowefo rockforda, po badziewnego hertza i excursion zagral zdecydowanie najlepiej w tej jakze budzetowej kategorii (300-350pln sub +skrzynka) Jedoczesnie chcialbym bardzo ale to bardzo polecic zaklad Media Centrum przy Chlodnej w Warszawie i wlasciciela Krzyska za bardzo proklienckie podejscie, super ceny i odpornosc na upierdliwego klienta. Zaklad niepozorny ale doswiadczenie i super obsluga godna polecenia.

Rano oddalem Forka do zrobienia audio, stanelo na: 1. przod to odseparowany Excursion SX-6C + wygluszenie matami STP + dystanse 2. tyl to zwykly Hertz DCX na dystansach 3. skrzynka luzem rozmiar i glosnik do ustalenia bo najmniejsza skrzynka pod 10" mi sie nie zmiesci z powodu rozporki. Celujemy w suba Excursion Sx-10S4 a skrzynka juz bedzie musiala powstac na zamowienie zeby nie zajmowala miejsca a dawala wystarczajaco duzo frajdy. 4. przod + sub bedzie napedzany wzmakiem Cadence CSA 1000.4 Mam nadzieje, ze chlopaki zrobia zdjecia i bede mogl sie pochwalic moim pierwszym tanim ale wystardajacym car-audio w subarecie

pewnie nie zaloze bo po co mi cos, co przeszkadza i niepotrzebnie nagrzewa powietrze ale miec chce wiec zadzwonie do poprzedniego wlasciciela czy mu jakis niepotrzebny plastik nie zostal a jak nie, podjade do hurtowni kupic kilo pasztetu + piwo z tesco i dogadam sie z kolega elmo

Dzieki koledzy, uspokoiliscie mnie troche, w weekend zobacze skąd mój Forek zasysa powietrze

zgadza sie, tyle ze ja pytalem co to za ustrojstwo ktorego mi brakuje i czym grozi albo na co zle/dobrze wplywa jego brak Wieczorem wrzuce fotki jak to u mnie wyglada

Witam i od razu pytam, od 2ch tygodni jestem szczesliwym posiadaczem Forka 2.5XT z koncowki 2007r. Podczas zakupu nie wpadlo mi to w oko, jednak przegladajac zdjecia innych foresterow widze, ze czegos mi brakuje pod maska Po lewej stronie (patrzac od przodu auta na komore silnika) brakuje czesci odpowiedzialnej chyba za dolot. Oczywiscie wlasciwa puszke powietrza z filtrem posiadam, ale w miejscu tego czarnego plastiku (tuz za lampa) mam wolna przestrzen, z blotnika wystaje owalny przewod powietrzny. Auto bylo strojone 1.5 roku temu i moge podejrzewac, ze cos tam zginelo. Czy ktos z zacnych forumowiczow pomoze mi rozwiazac zagadke oraz podpowiedziec, co daje albo w czym przeszkadza nie-posiadanie tej czesci? Z gory dzieki za odpowiedzi! Pozdrawiam, Wally666

Update: subwoofer bylby 10", Excursion Sx-10S4, jl audio 10wx lub cos z RE Audio. Reszte dowiem sie na miejscu.<br />

Koledzy, pomozcie nowemu forumowiczowi z dopiero co kupionym Forkiem 2.5XT MY08 Sprzet audio jaki tam siedzi wola o pomste do nieba, dzwiek jest tak plaski jak unitra z lat 80tych. Nie jestem audiofilem, podczas jazdy slucham radia, rzadziej zwyklych plyt CD. Chcialbym ulepszych audio, najchetniej zostajac przy seryjnym samograju (o ile to ma sens). Propozycje cenowe jakie otrzymalem z zakladu car audio: - przod: Hertz DSK 165.3 + dystanse + montaz + wygluszenie ~700pln - tyl: Hertz DCX 165.3 + dystanse + montaz + wygluszenie ~480pln - wzmacniacz do suba 300pln + kable 200pln - SUB: zabudowa w seryjnym miejscu 600pln (juz z glosnikeim 10") lacznie 2280pln Pytania: 1. czy na seryjnym radiu bedzie zauwazalna roznica czy to gra niewarta zachodu? 2. Sam sub w zabudowie to 600pln a mozna miec skrzynke juz za 300pln. Roznica niewielka Co byscie zrobili? 3. czy przy dobrym wygluszeniu przod + tyl potrzebny jest sub ?

WWW ( witam Was wszystkich) Zarejestrowalem sie na forum w poszukiwaniu informacji nt. mojego nowego auta ktore planuje wkrotce zakupic. Obecnie ujezdzam wspaniala honde civic typer '04 jednak bedac "w posiadaniu" dwoch malych ancymonow, 3drzwiowy civic jest za maly dlatego powoli rozgladam sie za godnym nastepca. Osiagi typera sa dla mnie wystarczajace wiec forester 2.5xt z okolic 2007 wydaje sie fajnym wyborem. Troche wiekszy, troche szybszy, duzo wyzszy w znacznie lepiej wyposazony. Niedlugo na gieldzie wystawiam ogloszenie nt. Kupna forka Pozdrawiam i zapraszam