domer

Nie ja sprzedaję więc w offtopic. Taka furka raczej dobrze utrzymana jest. Zwykle nie ma zdarzeń drogowych typu stłuczka z obstawą policyjną jeździ i szkód parkingowych brak. http://www.komunikat...Polskiej #TROgl

To nie tak. Typ czasem tak mże mieć jak się cosik zużyje. Nie wiem jak w forku ale bym obstawiał łączniki wodzików lub inne ustrojstwo przekazujące ruch dźwigni zmiany biegów do skrzyni. Może to być też kwestia poduszek po skrzynią (zmiana geometrii połączenia).

Po czym wnosisz? Różnice w pomiarach będą zawsze. Nie tylko ze względu na różne stacje ale też zużycie elementów układu hamulcowego nie tylko klocków i tarcz ale także płynu hamulcowego, pompy, opon nie mówiąc już o tym czy rolki/opony były brudne czy czyste, jaka była temperatura w momencie badania i masa pojazdu, temeratura i ciśnienie opon itd. Osoba hamująca nie pownnna wprowadzać błędu wciska do podłogi i już. Chcesz uwiarygodnić badanie skuteczności hamulców przejedź się w ciągu jednego dnia na kilka stacji wtedy będą dane do analizy. Dane oddalone od siebie o 2 lata nic nie dają. W jednym i drugim przypadku wartość maksymalnej siły nie jest tak istotna jak ich równomierność.

Zanabyłem Uniroyal RALLYE 4x4 STREET 205/70R15 96 H 297zł teraz stoją 343zł http://www2.oponeo.pl/dane-opony/uniroyal-rallye-4x4-street-205-70r15-96-h#51319104 Przy takiej pogodzie zaraz napiszę jak się sprawują

Zabudowa super ale właśnie dla 1-2 osób. 2 + 2 to chyba tylko z namiotem.

Ponieważ to forum jest immanentnie związane z samochodami postanowiłem zacząć. Może ktoś ciekawego znajdzie przy okazji, horyzont mu się poszerzy nie daj Bóg, albo postanowi sam spróbować. Z samochodowych filmików uwielbiam dwa poniżej: 1. Obrazki i tekst piosenki mówią same za siebie. Syberia wiosenna połyka co roku wiele samochodów trzeba uważać żeby następny to nie był twój. Może kiedyś tam pojadę korci mnie bardzo ale ... można by wiele ale napisać. Kiedyś po prostu to zrobię. 2. Waldek Janecki - 126p kultowe autko, łezka się w oku kręci bo wiele kilometrów i wiele autek przez moje wczesno-samochodowe życie przeszło, choć sam nie miałem ani jednego. Ponadto Janecki daje radę w maluszku jak zmienia na BMW to już nie to.

Pierwsze tankowanie do pełna: 393km - 45,99l = 11,7L 100% po mieście bez szaleństw. Niestety realnie pali więcej opony 195/65R15 odchyłka w obwodzie 5% w stosunku do normy 205/70R15 Jadąc po zakupie Asterką licznik pokazał 233km w Forku 256km prawie 10% rożnicy.

Forek to nie auto do offroadu. Owszem jest dzielny w terenie ale to nie terenówka. Jest sporo wątków w tym temacie. Napęd 4x4 to nie wszystko. Brak blokady dyferencjałów, sztywnej ramy i mostów. W głębsze błoto, kopny śnieg może brakować prześwitu. Wg mnie kupiłeś super auto ale nie takiego potrzebujesz.

Dziś kogoś z forum widziałem. Błękitny Forester II po lifcie ul. Rąbieńska w kierunku centrum jechał, na lusterku prosiak forumowy. Wczoraj się wdrapałem na "widzewską górkę" PS wdrapałem - mocno powiedziane po prostu wjechałem od strony ul. Przybyszewskiego.

Jak do 14 lutego ogarnę się z wszystkimi sprawami technicznymi w Leśnixie to z żonką bym przyjechał. Mamy dwójkę dzieci. Kulig jest tylko dla dorosłych czy maluchy też biorą aktywny udział?

Powitać. Świeży choć trochę próchnem zalatujący, nowy "ralatywistycznie" Leśnix w Łodzi.

Ja jestem szczęśliwym posiadaczem forka od wczoraj wróć przedwczoraj. Rzeczywiście podsterowność mnie na początku troszkę zaskoczyła ale 20 lat temu śmigałem skodą 105s która z podsterowności słynęła (silnik z tyłu napęd na tył a z przodu tylko zawieszenie blacha i chłodnica) W Leśnxie lekka podsterowność na śliskim korygowana lekkim dociśnięciem gazu i forek idzie jak po sznurku. Więcej gazu pojawia się nadsterowność lekka kontra i więcej gazu i lecimy bokiem. Niestety to tylko 125KM ale i tak banan się ryja trzyma

Powitać wszystkich. Świeżynka na forumie. Zdecydowaliśmy się Małżowiną na Subaraka Leśnixa, podobnież Długowiecznix z niego. Dlatego zawitałem w mam nadzieję Wasze gościnne progi po radę pomoc a może się zdarzy, że jakiego forumowego subaraka trafię. Pozdrawiam domer