zbiker

Ja mam skórzaną tapicerę .

oj tam oj tam, błądzicie, liczy się wnętrze Oj, oj, takie wnętrze jak najbardziej, szczególnie to "jasne" z przodu.

Przychodzi facet do spożywczego i pyta: - Jest cukier w kostkach? - Nie ma, jest tylko zwykły - odpowiada sprzedawczyni - a taki nie może być? - Nie może - odpowiada facet - widzi pani, chciałem jakąś tanią bombonierkę na urodziny teściowej.

KAC? Jak by był niefajny to bym przecież nie pił .

Żeby nas nie denerwować?

Gratulacje, też mam białego, w Lublinie 3 w bieli jeżdżą, czwarty w salonie jako demo do sprzedania.

W nowej RAV4 jest .

Kużwa, może zacznę lać 98? Pikuś z kilkoma dudkami . :unsure: U mnie nie ma co wyłączać, bo go nie mam - XT Platinum.

SSman'a u mnie brak. Bym się denerwował, gdyby był.

Mają w miarę dobre w kartonie 3l, chyba hiszpańskie albo włoskie. W życiu trzeba wszystkiego spróbować . Jedyne czego więcej nie spróbuję to piwa z plastiku, ohyda . Ale znam typów co mówią: Może być gnojówka byle chwiejnik załączało.

Ale za dobre wino wcale nie trzeba przepłacać. W biedronce też czasem mają dobre.

Umyłem moją piękną Subasię. Miło popatrzeć.

Mi w VAG powiedziały, że w Polandii to ch....a benzyna jest, dlatego od razu zrezygnowałem ze Wszytkich 0000, BMW i Tiguanów.(Jazdy testowe były mimo to). Inny wątek, ale też dlatego na Subaru padło. Tankuję zawsze na Orlenie, 98 oktanów można wyczuć tylko przy małych silnikach 1,2 czy 1,4 jak w moim służbowym xupowozie. Cały czas polecam lekturę instruk ji. Moim skromnym zdaniem 95 wystarczy. Pozdrawiam Was serdecznie Forumowicze. AllRoad a jak z zadowoleniem z wozu? Ja, jak wsiadam do mojej Subasi to jak bym działę porządną wziął. FUURRAA jest zajebista!

Tylko 95 od nowości. W książce napisały, że 92 wystarczy (z pamięci mówię, bo w week-endy to się mocno resetuję ze śwagrem :facepalm:) a to jedyna instrukcqja jaką czytałem jako lektura szkolna.

Pozdrowienia dla kierowniczki (choć bez pewności czy to nie kierownik był, bo pasażer zasłaniał, a ja z prawej wyprzedzałem ) granatowego forka ok 15.50 na Jana Pawła w Lublinie. Machałem z białego XT-ka.

Bo to fajne auto jest?

Tylko brać, mnie z majowej promocji wyszedł prawie 153kPLN.

To jak zobaczycie białego XT MY13 Platinum na LU1....., to wiedzcie, że nieszkolony .Z noclegownią nie pomogę, byłem raz w Kielcach, pociągiem, za komuny jeszcze i a propos tam na dworcu naprawdę mocno wiało. Byłem pod wrażeniem.

Witam, sądząc po wpisach, szkolą tylko w dni powszednie? Jeśli to prawda, to w życiu nie skorzystam .

Witam,we wszystkich trybach hamuję silnikiem za pomocą łopatek, jak silnik jest na zbyt wysokich obrotach samochód nie daje zredukować - piszczy alarm. Ponadto dostrzegłem zauważalnie mniejsze "chlejstwo" mojego autka nawet na niedługich odcinkach, gdy ograniczam używanie pedału hamulca.

Myślę, że wystarczy kilka inteligentnych osób, żeby wątek nie był chlewem. Serdecznie pozdrawiam rozmówców. Myślę, że wystarczy kilka inteligentnych osób, żeby wątek nie był chlewem. Serdecznie pozdrawiam rozmówców. Chciałem powiedzieć, że wszyscy rozmówcy na tym wątku są inteligentni. Proszę bez obrazy.

No to wcale się nie zdziwię jak w mojej Subasi znajdę sterowniki FANUC'a :-)

Na jeździe testowej chyba dieslem, też mi coś z tyłu stukało a raczej wydawało dźwięk wyginanego arkusza blachy.W XT tego nie mam. Facet z salonu powiedział mi wtedy co to było, ale dzisiaj już nie pamiętam. W każdym razie mieli na to jakiś patent. Proponuję skontaktować się z salonem Subaru w Lublinie, nazywa się Technotop. Mają 2 bystrych sprzedawców.

Garażowany pod ziemią?Mi padł po miesiącu, bo stoi pod ziemią, ale nikt mi nie wymienił. Jestem pewien, że Keratronik go nie widzi jak tam stoi, bo po wyjęciu akumulatora nikt do mnie nie dzwonił. Stąd chyba słuszna obawa, że ISR ciągnie sporo prądu próbując łączyć się z systemem i zżera akumulator. Moim skromnym zdaniem ISR powinien mieć oddzielne zasilanie. Gratuluję zakupu. Mimo kilku wad i tak bym wybrał jeszcze raz to samo auto. Pozdrawiam Forumowiczów.

A próbowałeś jak w smartphonie odnaleźć typ sprzętu i oprogramowania, może też podają producenta. Wydaje mi się, że gdzieś to widziałem w menu. Na pewno była jakaś data ale nie pamiętam czy chodziło o softa, czy rok produkcji urządzenia. Nawigacja jest iGo, mnie natomiast chodziło o producenta całej stacji "multimedialnej". Podobno iGo przyjmuje różne mapy, problem jest jednak taki, że stacja rozpoznaje kartę pamięci po jakimś zakodowanym na niej numerze seryjnym, więc trzeba by albo "sklonować" kartę i wgrać na nią odpowiednie mapy, albo nagrać na oryginalną nowe mapy. Pierwsze jest chyba niemożliwe, a drugie ryzykowne, co więcej chyba tego jeszcze nikt nie rozpracował, albo się tym nie chwali. Ponadto szkoda, że producent iGo nie chce/nie może (?) sprzedawać bezpośrednio aktualizacji, bo na pewno dysponuje bardziej aktualnymi mapami. Ja miałem z tymi mapami jeden problem, który kosztował mnie godzinę straty i zaliczenie "offroad-u" nowym autem, o czym wspominałem wcześniej w wątku. Otóż, jadąc nad morze, mapa nie miała (dosłownie - szczere pole) fragmentu A1 który był oddany do użytku, natomiast uparcie chciała mnie prowadzić kolejnym odcinkiem A1, który był/jest jeszcze w budowie. Co do pierwszego się nie wypowiadam. Drugi sposób nie jest tak ryzykowny, koniecznie trzeba zrobić kopię całej karty - polecam w razie jej uszkodzenia bo mamy wtedy kopię zapasową na kompie w domu softa, za który zapłaciliśmy. Podejrzewam, że urządzenie jest na Windows Mobile a sytem ten jest otwarty.