gwynblade

ja mam takie w SI i jest wszystko w pozadku

ostatnio 2Kkm po trasie predkosci 130 km/h - 180 km/h srednio 11l miasto ostatnio 14l

miasto od 12 trasa od 9 to jest minimum jakie udalo mi sie osiagnac srednio po miesie mi wychodzi 14 -15 a na trasie 10 - 11

to jak wszyscy to i ja

ta roduktorek to jest to, szybki bez ramek zaje.... wygladaja, zlote felgi - malina ale chyba najpiekniejsza zecza (oprocz oczywiscie napedu) jest dzwiek. Dla mnie nie musi byc radia....

jasne zwłaszcza na jedynce tak sie da nawrót zrobić , a od tego zaczęła się rozmowa na ten temat. ja wiem jak dobrze zrobić nawrót po zhamowaniu z większej prędkości (jeszcze wypadałoby wyjąć bezpiecznik od ABSu), ale na próbie KJSowej takie coś jest niestety niewykonalne (za wolno). pamiętam jak jeździłem kaszlakiem w olsztyńskich KJSach i był to okres kiedy ścigali się subarakami Mydło ze Staniszewskim. to był taki czas, że w olsztynie były 3 GTki - dwa tych panów + 3eci Hołka... i na ciasnych próbach chłopaki dostawali od maluchowców bo właśnie nie radzili sobie z nawrotami. wtedy się z nich śmiałem bo sam też nie raz byłem szybszy. teraz wiem w czym problem tez to dobrze pamietam sam objecham subaraki maluchem w gryzlinach na kjs'ie

nic nie demontowalem to wszystko bylo rozlaczone i chcialbym to spowrotem podlaczyc. Przewod ktory byl przerwany to ten od sensora (czy czujnika) ktory jest na zdjeciach. Polutowalem go teraz dobrze bo wczesnie byly wszystkie (2) kabelki zlaczone razem. Wiecie gdzie to podlaczyc spowrotem i na jakiej zasadzie dziala cale te urzadzenie z klawiatura?

znalazlem centralke: podobno ta klawiature sie uzywa gdy mamy kluczyk bez imbomilajzera (w ksiazce mam nawet jaki kod wpisac) ktos przecial jeden z kabli i zle go polaczyl, pewnie mu sie alarm sam wlaczal i dlago go odlaczyl teraz nie wiem gdzie podlaczyc kostki jezeli ktos by mogl u siebie sprawdzic jakie jest podlaczenie bym byl bardzo wdzieczny. nizej zalaczam reszte fotek jak to dokladnie wyglada i jeszce znalazlem od kierwnica rozlaczona taka kostke (ta zielona), moze wi ktos do czego to jest

autostrada lekko z gorki blisko odciecia zaplonu i 140mph czyli troszke ponad 220kmh

2.0 spokojna jazda autostrada 120km/h ok 9l, miasto 12l+ jeszcze nizej nie zszedlem, moze dlatego ze moje miasteczko strasznie pagorkowate jest...

moja MY01 2.0 N/A w papierach ma hatchback a nie kombi...........

Impreza MY01 2.0 N/A 75tys km. Jaka bedzie cena za sewis takiego autka panie Andrzeju? Niedlugo bede go robil w angli i chcial bym porownac ceny. pozdro

w 406 coupe przy 240 jest spokoj, wczoraj sprawdzalem

i ten za 249Ł bedzie dzialal z pilotem z kluczyka? jezeli tak to bedzie trzeba chyba go zamontowac

wy sobie jaja robicie teraz czy jak.......

2.0 N/A MY01 £1000 na rok pelne jestem w przedziale wiekowym nie lubianym przez ubezpiecdzalnie, naazie zadnego wrx czy sti nikt nie chce mi ubezpieczyc za rozsadna cene w UK

wie ktos gdzie znajduje sie centralka od alarmu, moze tam jakies kable poodlaczane

myslalem ze subaru tez tego uzywa bo ja sie spotkalem z takim czyms przy kazdym aucie ktore ma szyby bez ramek, a co do alarmu to czy zalacza sie on jak zamykam auto kluczykiem? I jeszcze jedna sprawa, jak wyjme kluczyk ze stacyjki to mruga mi kontrolka czewona (klucz) na desce rozdzielczej. To tak ma byc?

Witam, niedawno stalem sie szczesliwym posiadaczem imprezy my01, 2-u litrowego wolnossaka i martwia mnie dwie rzeczy, mianowicie z tego co zauwazylem nie dokonca dzialaja poprawnie elektryczne szyby. Otwieraja sie i zamykaja ale nie dziala system przy otwieraniu i zamykaniu drzwi kiedy to leciutko sie powinna szyba opuscic gdy drzwi sie otwiera i podniesc gdy drzwi sie zamyka. Druga sprawa dotyczy alarmu, podobno bateria byla wyladowana w pilocie ale po wymianie dalej nie dziala,mozna jakims innym sposobem sprawdzic czy alarm dziala? a i jeszcze jedno, moze mi ktos wytlumaczyc na jakiej zasadzie dziala wpisywanie kodu jak sie uzywa kluczyka bez immobilaizera, bo mi sie wydaje ze to tez u mnie nie dziala (nie sprawdzalem z innym kluczykiem niz oryginalnym bo tylko go posiadam).Klawiaturka do wpisywania kodu jest zaraz pod kierownica. Dodam ze moje auto to wersja angielska z ozanczniem GX WAGON AWD. Pozdrawiam

Widzialem ze kilka osob korzystajacych z forum zamieszkuje w UK i chcialem sie dowiedziec jakie sa kosztu przegladu w angli w serwisie subaru. Ja jestem z zachodniej angli zaraz przy moscie laczacym anglie z walia.

witam wszystkich niedawno stalem sie posiadaczem imprezy 2.0 gx wagon MY01 pozdrawiam