a co ma napęd 4x4 do hamowania, w każdym aucie hamowanie jest na 4 koła, jak wjeżdzasz na rolki przednią osią i hamujesz to hamuje i przód i tył przy czym przednie koła się kręcą a tylne stoją w miejscu
jedyna różnica między AWD a FWD jest taka że subaru z tych rolek bez żadnych problemów wyjeżdza a reszta się musi pomęczyć