Gabin

Nie chodzi o cenę... Tylko pompka jest na wierzchu... wysprzęglik... zakładam, że trzeba ściągać skrzynie jak przy innych autach... A to już więcej "zabawy"...

To jest ta teoria, której wolałabym uniknąć

Jak ją można sprawdzić poza podmianą na inną? Bo szczerze mówiąc jest to moje pierwsze auto z hydraulicznym sprzęgłem....

Czy ktoś się spotkał i wie co to może być? Jadę dziś rano do pracy i przed jednym z zakrętów wpadł mi pedał sprzęgła, ALE sam wyszedł tylko wolniej, wrzucanie biegów działało normalnie... jadę dalej i tak z 3 km (czy ileś, nie daleko), pedał sprzęgła działał ale podnosił się powolutku, biegi działały... Po tym czasie wrzucanie biegów zaczęło być coraz cięższe i od czasu to czasu pedał już się nie podnosił, ale gdy "podważyłam" go palcami od spodu to odskakiwał (nie był luźny)... Po pracy jak wyszłam to to samo i w czasie jazdy finalnie doszliśmy do etapu, że biegów wrzucić się praktycznie nie da (trzeba albo w dobrym zakresie obrotów wrzucić albo siłowo - ale NIE zgrzytają)... Jak juz się wrzuci bieg i "podważy" nogą pedał sprzęgła to jedzie normalnie (sprzęgło nie ślizga)... Płyn w zbiorniczku jest, nie ubyło... przy odpaleniu na luzie i wciśnięciu sprzęgła poziom płynu się nie podnosi (wg manuala powinien się podnieść w momencie wciskania sprzęgła...) Mieliście kiedyś coś takiego? Jakieś pomysły? Ja mam 3 teorie, na razie nie chce nic sugerować... (wolałabym, żeby szczególnie jedna z nich się nie potwierdziła ) Forester SG 2.0 (125 KM)

Taki to świat mały Ja na prawym mam z kolei bez kokardki Dobrze, że ta świnka się rzuciła w oczy a nie mój "mały pasażer" na tylnej kanapie (też świnka z kokardką)

Ale, żeby takie szczegóły dostrzec w łuku zakrętu Prędzej bym się spodziewała, że Forek dość charakterystyczny Dzień wcześniej chyba też się mijaliśmy na tej samej trasie tylko kawałek wcześniej (patrząc z mojej perspektywy - wcześniej)

Odpozdrawiam Jak z samego rana to ja

Odniosę się do minusów ale przy Foresterze (i autach innych marek - różnych) 1. U mnie spalanie praktycznie takie samo (LPG) 2. Szumu stricte od boxa też nie słyszę, jedyne szumy to od drzwi - jak w każdym aucie z drzwiami bez ramek 3. To rozwiązałam (dopiero przy Forku znalazłam) taką "stopnicą" zakładaną na zaczep zamka przy otwartych drzwiach. Mimo, że kupując byłam sceptycznie nastawiona (czy na pewno wytrzyma, czy wygodne itp), tak teraz twierdzę że można było wcześniej kupić montaż/demontaż zajmuje 10 sec i nawet przy tak wysokim aucie i moim "zabójczym" wzroście (153cm) nie mam problemu sięgnąć do najdalszego miejsca w boxie miejsca zajmuje tyle co przeciętny notes (formatu A6)

I wszystko jasne Nie mam takich cudów, ja jestem dinozaur jeśli chodzi o telefony i aplikacje i jedna wystarcza, aż nadto

A cóż to jest ten telegram?

Grupa jest chyba tylko tamta co piszą Co prawda można by zrobić na msg grupę do szybkiej pomocy i luźnego gadania ale nie wiadomo czy znaleźli by się chętni

Zrób sam najlepiej i najszybciej

Nie mam, ale jak wylatujesz z Krakowa na Skałę (przez Zielonki) to tam niedaleko po lewej jest fajna wypożyczalnia i tania

W takich zbrojach naoglądalam się jak ta siateczka się wprasowywuje w skórę lecąc po asfalcie ja podziękuję

Ja polecam po prostu dobry, przewiewny kombinezon na ten ukrop ewentualnie jeszcze jazda na stojąco w takim kombi a w kufrze zimne picie z małą lodóweczka P.S. tak, nie uznaje jazdy bez kombi bo nie chce oglądać swoich kości na wierzchu

Szybkie pytanie, a właściwie trzy... Forester SG 2.0 125KM 2005 r. 1. Czy moduł poduszek powietrznych jest samooadaptacyjny? Czy za każdym razem trzeba usuwać błąd? 2. Może ktoś przerabiał.... Gdzie najlepiej wpiąć się w przełącznikiem żeby zrobić wyłączane poduszki? (Czy przy bezpieczniku nie będzie wywalał błędu? Oczywiście zdaje sobie sprawę że podczas wyłączenia będzie świecić kontrolka, ale chciałabym żeby gasła po włączeniu) 3. Czy te Forki miały tylko w kierownicy i desce (poduszka pasażera)? Czy są jakieś jeszcze których nie zlokalizowałam...

Cześć Z @LosioDriver rozmawialiśmy i jest pomysł na spota... Termin do dogadania tak jak i kwestia czy zrobienie tego na "standardowym" spocie czy oddzielnie... Niedaleko Ogrodzieńca jest fajny "terenik" można by się tam zgadać (czy tam zacząć w Krk i wspolna trasa) na jakiegoś grilla czy coś i przy okazji ubłocić trochę świnki (kto chce :p ) Pytanie podstawowe - czy byliby w ogóle chętni na coś takiego?

Robiliśmy w innym aucie CarAudio całe... gość jest dobry, ale nie tani... No i kawałek trzeba dojechać - to było gdzieś w okolicach pustyni błędowskiej - jeśli chcesz to zapytam Adriana bo to on działał z tym

Raczej na daily się nie nadają, osobiście przemyślałabym tą kwestię co w bmw - w e46 do latania ponoć właśnie pozbywają się alu żeby w razie w nie mieć zawiasu do śmieci Oczywiście chodzi o latanie bokiem, ale myślę, że w terenie to też może być utrudnieniem...

W takim razie zapraszam do serwisu do pracy czasem można usłyszeć takie pytania czy mądrości, że człowiek naprawdę nie wie czy się śmiać czy płakać I jasne - nie każdy musi się znać na wszystkim, ale niektóre pytania są takie, że nawet dziecko w podstawówce by odpowiedziało A co do Youtube/kanałów internetowych - radzę dobrze filtrować informacje mi szkoda na to czasu, wolę książki, bo jak już widzę jakiś fragment to czasem za głowę się łapie co oni wygadują...

Mam nadzieję, że nie że opamiętają się i wrócą do normalnych aut Owszem Elektryk czy hybryda na miasto jest super... Ale nie wyobrażam sobie podróży na wakacje elektrykiem Co do suvów i crossoverów, dodając do nich małe miejskie autka to niestety może się tak skończyć... Ale tu rynek napędzają klienci wybierając takie, a nie inne auta... Stan wiedzy o eksploatacji auta (przez "przeciętnego Kowalskiego") też jest w dzisiejszych czasach bardzo, bardzo niski...

Bardzo fajne podsumowanie A co do Ojcowa czy coś to właśnie wczoraj wspominałam że dobrze by było zrobić kiedyś jakiś wspólny przelot a nie tylko parking :p

My się jeszcze zastanawiamy.... Będzie ktoś?

Dokładnie choć droga na Pieskową też jest super ale nie do latania (tam nic nie widać co jest za zakrętem)

Jak jedziesz ze Skały na Ojców i potem za drogą do góry (tak jak byś chciał do 94 dojechać) To za hotelem(?) PTTK jest taki wielki parking w dzień nie ma co jechać bo dużo aut (zwłaszcza w ładną pogodę) ale w nocy jak jest pusto to jest spore pole do manewru