Rok z Bagien

Mitsubishi, choć są tam ograniczenia przebiegu, ale za to 5 letnia gwarancja jest na cały samochód. Tak sobie czytam ten wątek, będąc zainteresowany w jakieś niedalekiej przyszłości, kupnem Outbacka. I pozwolę sobie na 3 spostrzeżenia: 1. przypadek kolegi z pracy, legacy 2008, diesel, dochodzi do 140 kkm przebiegu. Zero problemów, ani z silnikiem, ani ze sprzęgłem. (generalnie to z niczym nie ma problemu ). Mało tego zalany jakimś badziewiem w Cro dał się przedmuchać po zalaniu lepszym paliwem w Austrii. To kilka lat temu, działa do dziś. Silnik traktowany zero jedynkowo, but i naprzód, serwisowany poza ASO (trudno narażę się...), 2. wartość rezydualna Subaru Diesel - no patrzę jak piękny biały Forester z dobrych rąk nie może się sprzedać za cenę, która jest naprawdę dość niska względem nowego samochodu - która niestety odstrasza od zakupu. Przynajmniej osób, które na ten parametr zwracają uwagę i wymieniają samochody co 3-5 lat (tak jest u mnie), 3. to co napisał raju o dodatkowej polisie na 2 lata i 100 kkm na sam silnik, uważam za strzał w 10 !!, Można samochodem zrobić przez 55 miesięcy te 120-150 kkm i sprzedać diesla na "gwarancji". Nabywca może sobie sprawdzić jego stan w ASO i ewentualnie usunąć poważną usterkę. To winno przekonać do zakupów i tych nowych i tych używanych (podnosząc przy tym ich wartość rezydualną).

ciesze sie ze jestes zadowolony ze swojej czeskiej limuzyny ale nie mierz innych swoja miara. To ze ty masz skode nie znaczy ze kazdy chce miec auto tej marki - mam w swoim najblizszym otoczeniu grono ludzi, ktorzy posiadali auta tej marki i nigdy wiecej juz go nie kupia. Skoda kusi niska cena i "jakoscia volswagena" ale jest to bardzo złudne. zreszta temat o skodzie na forum juz jest. Nikogo swoją miarą nie mierzę, nie lubię tylko jak ktoś obraża inną markę - określając ją "padłem". I nie ma znaczenia czy to Skoda, czy Volvo, czy Mazda. Na OCP, czy mazdaspeed nie znajdziesz takich wpisów o Subaru. Tyle i tylko tyle. Nikogo do niczego nie namawiam, ani nie przekonuję o wyższości jednej marki nad drugą. Odezwałem się, bo czytam od wielu lat to forum, mam skodę, więc pisząc, że osoby tu wchodzące nie kupują tej marki się mylisz. Warto mieć nieco szersze spojrzenie na motoryzację. Jako następny samochód rozważam min. Outbacka, zbieram informacje, czytam, podpatruję czyjeś doświadczenia. Ode mnie EOT. Do autora tematu, przed wyborem silnika określiłbym horyzont czasowo-przebiegowy tego pojazdu w Twoich rękach. Jeśli perspektywa jest wieloletnia i w okolicach 200kkm wolny ssak daje większą stabilność użytkowania i porównywalne koszty użytkowania co diesel.

Od lat czytam to forum. Jeżdżę Skodą 1.8 Tsi, 4x4, DSG. Mylisz się zatem w 2 sprawach: 1. wchodzący na to forum chcą kupować Skodę 2. mam Skodę i nie mam z tym problemów, bo nie jest to "padło" Outback 2015 jest niebywale zgrabny (szczególnie zacnie się prezentuje z pakietem akcesoryjnym w postaci czarnych nakładek na błotniki) i wygląda bojowo. Jak starczy kiedyś $$ będzie mój, w dieslu z CVT.

Trudno powiedzieć, czy będzie. Ale 1.8 Tsi, 4x4, DSG6 (a takim jeżdżę) też daje radę.Szczególnie w trybie Sport. A do tego kwestią czasu jest rozgryzienie silnika przez tunerów i bez większych problemów zrobią te 220-230 Km i 310-330 Nm. Na hamowni 1.8 w powyższym zestawieniu, w serii, wypluł prawie 200 Km i 300 Nm. Haldex 5 jest naprawdę szybki, a DSG w trybie sport nie ma momentu zawahania. Kiedyś próbował mi uciec Forek XT, nie dał rady. PS, A cały wątek, który namiętnie podczytuję, jawi mi się bez sensu. Skoda i Subaru to zupełnie inne samochody. Szkoda, że Subaru było za drogie, bo jeździłbym najprawdopodobniej Outbackiem...

Można też w Alcarze w Warszawie. Zwłaszcza jak po gwarancji. Nie wiem jaki koszt. pzdr

Tańsze wersje benzynowe nie mają przesuwanego podłokietnika. Ma go np. XT i Diesel w wersji Sport. Co do reszty to sami dealerzy nie wiedzą, która ma, a która nie. W specyfikacji tego nie ma. Może niech się ktoś z Dyrekcji wypowie.

Tak dobrze to nie ma. Outback 2012 jest w cenie Forestera 2013. Outbacka Active 2.0 D można mieć za 125 kPLN (rok produkcji 2012), za tyle samo (mniej więcej) jest nowy Forester, ale z uboższym wyposażeniem (np. bez zenonów). Za 113 kPLN jest poprzedni model Forestera bez szyberdachu,Comfort, z oponkami zimowymi. Poczekam (i tak nie mam wyjścia) na kwiecień i zobaczymy co SIP zrobi z promocjami na modele 2012, które są na stoku. Wg jednych, dealerzy wyrobili limit sprzedaży w marcu i przestanie im zależeć (czytaj nic więcej klient nie dostanie). Wg innych rusza sprzedaż nowego Forestera, więc na stary i to z 2012 r. muszą być zachęty (podobnie jak Outback, którego lifting się zbliża) do kupna. Dzięki za pomoc. pzdr

No w końcu ktoś, coś z sensem napisał. Też to tak czuję, a teraz prawie wiem Już nad zakupem Outbacka zastanawiam siem. Ach te kobiety z kresów.... Tyle, że moja jest z centralnych nizin, jak zobaczy cenę, to mi zrobi (wiecie z czego) jesień średniowiecza. Serdecznie pozdrawiam.

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi, na pewno będą mi pomocne przy wyborze. Dużo uwag odnośnie Forestera i jego niedostatków, dotyczyła - rzecz jasna - poprzedniego modelu. W najnowszym, wiele rzeczy poprawiono. Tyle tylko, że i tak ma on uboższe wyposażenie od Outbacka, a tą samą cenę. (Outback 2012 2.0 D = Forester 2013 2.0 D w najniższych wersjach wyposażenia) Trudny wybór. Zobaczymy co SIP przygotuje na kwiecień dla modeli 2012. Obecna promocja ponoć wygasa pod koniec marca. Najgorsze jest to, że tak naprawdę w moim budżecie (i to już mocno naciągniętym) jest Forester 2012 2.0 D, za ok. 113 kPLN. Niestety, ale nie udało mi się jeszcze przejechać żadnym Subaru. Albo były korki i "nie ma sensu" albo nie było samochodu. A umówić się jest mi trudno, mogę wpaść jak mam chwilkę czasu... Ach ta Łódź ! Pozdrawiam.

No dobra, starzy wyjadacze udają, że nie widzą tego postu.... Bajka why ? Tak po prostu, na odczucia świeżego posiadacza outbacka, dla kogoś kto nie miał Subaru (dla mnie ) Opisz o co kaman według Ciebie.. Wdzięczny będę po wsze czasy. pzdr

O tej pompce pomiędzy zbiornikami czytałem. Dzięki Adamie za informacje. Pozdrawiam.

No dobra, nie będę udawał, że przeczytałem wszystkie 153 strony. Ale uwierzcie, że sporo przeczytałem i pozwolę sobie zadać kilka pytań: 1. Adam12 ile masz obecnie najechane ? 2. jakieś uwagi dodatkowe, awarie itp., po tym przebiegu ? 3. czy (moje ulubione pytanie ) kupiłbyś ponownie Outbacka, mając obecny bagaż doświadczeń ? 4. Dlaczego Outback, a nie Forester ? Pytania, nie tylko do Adama12, jak ktoś chce/może się podzielić swoimi uwagami, to chętnie wysłucham. Bo się waham. Zeszłorocznego Outbacka można mieć w akceptowalnej cenie. Forestera z dieslem, nie bardzo.... Z góry dzięki., pzdr

cybel, sebekian Dzięki. Co to jest spa NS ?? Rozumiem, że o dostępność części mam się nie martwić ? pzdr

Z pewnym względów odpada. Akurat znajomy, pasjonat Subaru, który mnie marką zaraził, tam właśnie serwisuje.Stąd pytanie. Gdzie jest najbliższe inne ASO ? Częstochowa ? W-wa ? Jak jest z dostępnością części ? No nie wiem, np. jakiś sympatyczny gangsta-mada-faka urąbie lusterko zewn. w forku. I co dalej ? Płynie z Japonii, czy można gdzieś dokupić ? Tak pytam....

Sorry, że wtrącę przerywając imprę... Pytanie regionalne. Jakbym tak sobie kupił nówkę sztukę Subaru, to gdzie mi je należy serwisować.? Tylko nie mówcie, że w Subaru Point. Ktoś jeździe np. do Obzuna ? Jak gdzieś o tym było, to proszę o przekierowanie. Pozdrawiam "ze wsi podłódzkiej"

Byłem, macałem, lecz się nie przejechałem Mimo to na nowego Forka zachorowałem Czarna bestia, XT w nazwie miała Zasiadłem i gęba mi się roześmiała Rączka na podłokietnik powędrowała I do kierownicy, bez kłopotu, sięgała Va bene, deski dotykam ciekawością wiedziony Przyjemna, w dotyku miękka, nie zawiedzionym Widoczność wyśmienita we wszystkie strony Wyglądem i zadziornością jestem zachwycony Siadam, jako pasażer, z tyłu za kierownikiem Zacnie, obszernie, podróż tam minie migiem Bagażnik, a i owszem jest ! Z tyłu ! Nie nowina Na wakacje? Po dach, ale spakuje się rodzina Prześwit zacny, w terenie się przydaje Konkurencja tutaj mocno z tyłu zostaje I tak urzeczony, niemal u bram nirwany Spoglądam na cennik, wszak już mi znany Smętną robię minę, chory wychodzę Jeszcze raz rzewnym wzrokiem wodzę Po Forku, cnych myśli mych przedmiotem Co do silnika decyzję podejmę potem Jawi mi się konieczność finansowa taka Że trza mi będzie kupić wolnossaka Pieniądzorów Rokowi na XT zabraknie Choć dusza spragniona turbo łaknie Bywajcie puryści i esteci językowi Błędy i wypaczenia odpuście Rokowi.

Mam pytanie w kwestii formalnej, do tych co widzieli lub wiedzą.... Na tym zdjęciu: http://autokult.pl/2012/11/14/nowe-subaru-forester-2013-obszerna-galeria-zdjec/109 Widać, że podłokietnik ma wzdłużną regulację. Prawda, czy fałsz ? W każdej wersji ?

Cóż rzec należy na tak miłe słowa powitania ? Netykieta dziękować razy kilka nie wzbrania Zatem myślącym o samochodach inaczej Tak nieszablonowo i zawadiacko raczej Ślę plejadowe i gromkie: dzięki Wybór "Dla Estery" to rodzaj męki Czy diesla, czy benzynę zwykłą ? Czy turbo do ganiania nawykłą ? Co wybrać? szukać trzeba odpowiedzi I to może wśród Rozrabiary gawiedzi Nie byćta dla Roka zbyt surowe Zachowanie me nie wzorowe Ale grzecznym obiecuję być Kończę rymy kiepskie, dyć Już pora na nowych postów poznanie Witajcie i z Łodzi zacni krajanie

Ano powiadam, Powiadam Wam dorogije druzja Zmienić Rokowi już auto lzia Czy to Subaru będzie, Forek nowy ? O innym aucie nie ma nowy Ino kwestia niedostatków monety Może stanąć na drodze, niestety Na gest Dyrekcji jak dla turbo Leśnika Dla diesla mała nadzieja, wręcz znika Pośród meandrów marketingu i mamony Gubią się gdzieś motoryzacyjne hormony Co mnie czynić w takim stanie wypada ? Czytać i uczyć się, bo brak wiedzy to nie wada Jest to jeno początek długiej drogi Tylko czemuż ten Forek taki drogi......

Nic oryginalnego nie napiszę. WItam i o Subaru pewnie zapytam.