-
Postów
1005 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez FilipBB
-
-
Dzięki uprzejmości administracji, udało się uporządkować nazwy tematów o poszczególnych generacjach modeli. Poniżej spis z linkami, aby nie dublować w przyszłości:
WRX STi / WRX / Levorg/WRX Wagon
Subaru WRX STI [VB] (anulowany)
Subaru WRX STI [VA.2] (MY18=>MY18/MY22)
Subaru WRX STI [VA] (MY15=>MY18/MY22)
Subaru WRX STI [GV] (MY11=>MY14)
Subaru Levorg Layback [VN] (MY24=>)
Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)
Outback / Legacy
Subaru Outback [BT] (MY20/MY21=>)
Subaru Outback [BS.2] (MY18=>MY20)
Subaru Outback [BS] (MY15=>MY20)
Subaru Legacy [BW] (MY20=>MY24)
Subaru Legacy [BN] (MY15=>MY20)
Forester
Subaru Forester [SL?] (MY25=>)
Subaru Forester [SK] (MY20=>MY24)
Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)
Impreza / XV/Crosstrek
Subaru CROSSTREK / Impreza [GU] (MY24=>)
Subaru Impreza [GT+GK] (MY18=>MY23)
Subaru XV [GP+GT] (MY12=>MY17+MY18=>MY22)
BRZ
SOLTERRA
Subaru SOLTERRA [AA] (MY22=>) BEV
Ascent/Evoltis
Subaru Ascent/Evoltis [WM] (MY19=>)
PS Jeśli są wątki o poprzednich generacjach, to prośba podesłać na PW.
- 2
-
11 godzin temu, orm napisał(a):
Czyli Meksyk bedzie miał kierowice jak my z słusznej strony az sprawdze w cennik ...
W Polsce 300k po opłatach.
-
6 godzin temu, pianchi napisał(a):
Głównie chodzi o to, że od początku modelu Levorg i WRX kombi, dostępny był tylko CVT. Teraz będzie 6MT w Meksyku.
- 1
-
Akcyza nie pomaga. Brutto w Polsce około 270k PLN. No Słowacji albo w Czechach 184k PLN netto.
-
Levorg [VN] mial być tylko RHD i tylko CVT. Piekło zamarzło w Meksyku. Dostają WRX Sportwagon 6MT jako jedyny kraj na świecie!
Subaru Is Finally Making a Manual WRX Wagon… for Mexico | The Drive
- 1
-
Pytanie do organizatorów. Znajoma zastanawia się nad Subaru, podoba jej się klimat Zlotu Plejad. Czy jakby chciała zobaczyć Piknik to jest sens? Będzie się dało? Bo klasy Apacz pewnie nie będzie.
-
W dniu 2.05.2024 o 21:50, dirkdiggler napisał(a):
Jak zwykle w takich sytuacjach sprawy są tajne/poufne i dopiero jak FHI coś oficjalnie opublikuje to będzie wiadomo na 100%.
Teraz możemy tylko spekulować i snuć różne scenariusze.
Faktycznie chodziły słuchy już jakiś czas temu że w tym roku będzie kilkumiesięczna przerwa w produkcji i dostawach OBK na nasz Unijny rynek. Teraz informacja chyba staje się bardziej publiczna bo słuchać ją już z różnych stron.
Także jak ktoś myśli o zakupie aktualnej wersji to jest to tzw last call.
Ciekawe pytanie to co przyniesie lifting.
Dobry kierunek czy zły kierunek.
Pewnie będzie jakaś kosmetyka w froncie, może zderzaki, full ledy w światłach tylnych, wzory felg, implementacja ISA itp.
Ale prawdziwa zagadka to co zmajstrują nasi japońscy przyjaciele przy silniku. I czy zrobią to już teraz czy dopiero wraz z nadejściem nowego modelu?
Patrząc na gamę modelową na świecie i "przecieki" że ma pojawić się hybryda to wydaje się że kierunek będzie szedł w stronę crosstrek plugin hybrid czyli 2,0+elektr i bateria na kilkanaście km na prądzie. Podobno fajnie to jeździło.
Może to być ciekawe rozwiązanie pod kątem akcyzy i ceny, która z jednej strony pewnie wzrośnie z uwagi na dodatkowe komponenty a z drugiej będzie inaczej rozliczany przez system akcyzowy.
Pozostaje nam czekać.
Plug-in jeździ fenomenalnie, potwierdzam ale niestety Subaru PHEV usunęło ze strategii całkowicie. Dlatego lepiej niech nie kombinują i jeden model ma wolnossący silnik bez baterii.
- 1
-
Przeciez to samowolna przeróbka. Levorg by STI ma inny zderzak. Ten jest z WRXa.
-
Cześć,
Pewnie większość z was zderzyła się z systemem akcyzowym na auta w Polsce oraz zasadami odliczania VAT od nich w firmach.
Co do zasady system akcyzowy dla właścicieli Subaru jest niezły (bo od norm spalania byłoby drożej) oprócz jednego elementu w postaci granicy pomiędzy stawką 3,1% a 18,6% na poziomie 2000 cm^3. W domyśle system miał oddzielać silniki czterocylindrowe od mocniejszych w segmencie premium. Normy spalin i hybrydyzacja spowodowała, że pojemności silników czterocylindorywch podskoczyły do pojemnośc 2200 i 2500 cm^3, które wpadają w wyższą stawkę 18,6%.
Jak również od kilka lat obowiązuje system odliczania 50% VAT od samochodów osobowych jak również elementów eksploatacyjnych. W powiązaniu z KUP, wyliczanie tych proporcji przez ksiegowych zajmuje czas, a przez to dodatkowe koszty.
Polska otrzymała zezwolenie na odstępstwo stosowania tylko 50% odliczenia VAT do końca 2025 roku.
Chciałbym zachęcić was aby pisać do Ministerstwa Finansów (najlepiej ePUAPem) aby zmienili granicę akcyzy z 2000 cm^3 na 2500 cm^3. aby nie dyskryminować silników czterocylindorych o wyższej pojemnośc m.in. Outbacka.
Oraz aby pisać do Rady UE:
https://www.consilium.europa.eu/pl/contact/general-enquiries/
aby nie zgodziła się na kolejne przedłużenie warunków specjalnych VAT w PL dla samochodów osobowych o numerze: 2022/2385.
#PresjaMaSens
-
W dniu 16.04.2024 o 12:17, ivo napisał(a):
W Polsce pojawiła się specjalna wersja, która w Czechach nazywa się Geyser:
https://samochody.subaru.pl/samochody/2014-subaru-outback-25i-cvt-wersja-specjalna-platinumMoże to jeszcze nie FL, ale moim zdaniem jest najlepsza wersja (połączenie Cross z Platinum). Szkoda, że nie ma koloru metalicznego oraz chciałbym zobaczyć na żywo tylną blendę.
Już się chyba sprzedał. Bedą inne kolory czy tylko ten niebieski?
-
Droga Dyrekcjo,
nie mogę nigdzie znaleźć informacji, czy Subaru w jakimkolwiek modelu oferuje ISOFIX na przednim siedzeniu? Ascent/Evoltis?
Jeśli nie to czy sa takie plany?
Czy można jakkolwiek wymusić dezaktywację poduszki powietrznej pasażera jeśli da się fotelik na przednim siedzeniu?
Pozdrawiam,
Filip
-
3 godziny temu, biedron napisał(a):
jak był wydawany ten komunikat to nie było wiadomo jeszcze że pojawi się kolejna partia BRZ
Konsumenta mało to interesuje. Rocznik 2023? Tak. Zakup do 29 marca? Tak. Trzeba było podnieść cenę auta o 500 zł i dorzucić te opony po kosztach.
-
Szkoda bardzo, że w oficjalnym komunikacie nie było napisanie, że nie dotyczy BRZ. Jedna linijka tekstu więcej a nie byłoby wątpliwości i rozczarowania.
https://www.subaru.pl/news_20231102_167.html
-
Ktoś z forum może kupił BRZta ZD od delaera po listopadzie? Dostaliście zimówki w ramach akcji zima? Znajomy kupił w czwartek i niby BRZty są wyłączone z akcji.
-
Zdublowałeś temat
-
1 godzinę temu, GREGG napisał(a):
Teraz tak, bo poprawili pierwszą wersję
Czasami wystarczyłoby dziękuję jak się zdarzy pomóc.
-
18 minut temu, Rok z Bagien napisał(a):
Ciekaw czym się różni linia modelowa S od L poza felgami?
L to pewnie Trend a S to Active, Comfort i Platinum.
39 minut temu, Kukson napisał(a):Nie ma jeszcze nawigacji w Active.
Racja.
-
2 minuty temu, sartek napisał(a):
Duuuużo... ale podgrzewana kierownica to akurat fajny gadżet
Myślę jednak, że to błąd. Wątpie aby SIP robił kolejną wersję wyposażenia, różniącą się jednym elementem.
- 1
-
18 godzin temu, GREGG napisał(a):
Jedyna różnica pomiędzy Active a Comfort to podgrzewana kierownica a różnica w cenie: 1000 EUR.
-
13 godzin temu, pumex1 napisał(a):
Na zdjęciu wersja USA. Pewnie tutaj:
No i jeszcze zdjęcie wersji USA z kierownica po prawej stronie:
-
Właśnie główne pytanie, jakie są różnice pomiędzy oficjalną gwarancją a Safe8? Czy SIP (PawelL) / @DZIAŁ TECHNICZNY? mogłby to rozłożyć na czynniki pierwsze? Wyłączeń jest sporo (to nie wygląda dobrze) ale z drugiej strony wyłączenia brzmią logicznie.
Na moim przykładzie co się zepsuło:
ogrzewanie fotela pasażera wraz z kablem (wymienione całe siedzisko) - rozumiem, że Safe8 obejmuje
nieszczęsna sprężarka klimatyzacji - rozumiem, że obowiązuje czy to jednak część eksploatacyjna?
możliwe, że półosie będą do wymiany - Safe8 obowiązuje?
Z pytań które były, sprzęgło w CVT jest objęte czy wyłączone?
Szkoda też, że gwarancja nie obejmuje tlumików i końcówek wydechów.
Przy okazji jeśli chodzi o par. 1, pkt 2, podpunkt b) i zapis: "koła i opony" jest nieprecyzyjny, bo opony zawierają się w kołach. Lepiej albo same opony albo opony i felgi.
-
Tak tylko przypominam, że lista samochodów demo jest ze stycznia 2023. Zaraz będzie rok.
-
9 godzin temu, carfit napisał(a):
Chcesz wgrać 1:1 soft z modelu AUS RHD ? ..... do wersji EU LHD ? nie będzie to działać.
W Australii też jest eBoxer. Mapa silnika ma wpływ na RHD vs LHD? Silnik i skrzynia są przecież te same.
-
FB20. FB16 już nie jest oferowany.
Piknik Plejad
w Forum Subaru
Opublikowano
Ja tylko chciałem potwierdzić, że tak samo jak Zlocie Plejad, na Pikniku też jest potrzebny pilot? Nie można jechać samemu?