Paweł_P

Ciekawe kto był za kółkiem

No właśnie, nie dość że gość ględzi przez kilkanaście minut to jeszcze nie widać auta, nie słychać z zewnątrz itd

Heh, jakbyśmy się przeszli do kilkudziesięciu salonów Forda w Polsce to by się fajne historyjki tutaj wkleiło

Czas pokaże

To zmień na letnie ja przez ostatnie zimy w okresie listopad-marzec to po 5-6 razy zmieniałem koła bo co kilka tygodni były duże zmiany pogody.

Pierwszy odcinek może nie porywa (wszystko się zaczyna od zera można powiedzieć) ale od razu zobaczyłem potencjał wielkiej rozpierduchy i każdy kolejny odcinek dawał kolejną partię ważnych informacji

"Trzynaście powodów" faktycznie mega, w mojej ocenie obowiązkowa pozycja dla wszystkich rodziców, pedagogów, dyrektorów szkół, psychologów itd. Kilka razy mało się nie poryczałem Naprawdę daje do myślenia...

No i prawidłowo

Z tego co wiem to ma być zupełnie nowy silnik, nie wiem czy szkoda czy nie ale dla mnie to trochę dziwne, że po kilku latach rezygnują z tego silnika...

Widziałem, faktycznie ciekawy, trochę grubo pojechali z ilością ludzi zaangażowanych w akcje, ale liczę że drugi sezon wyprostuje pewne sprawy

Kurcze, niezły czad Myślę, że mało kto jest w stanie zbliżyć się do maksimum możliwości dzisiejszych sportowych samochodów, jakieś 10 lat temu słyszałem, że w Polsce (wtedy) było może kilka osób potrafiących wykorzystać 100% seryjnego Evo a gdzie tam jeszcze do innych potworów.

Hmmm... kwestie sprzedaży są badane od dziesiątek lat i chyba ktoś to przeanalizował czy bardziej prawidłowe jest siedzenie w kanciapie czy zainteresowanie się klientem. Ja osobiście uważam, że sprzedawca/opiekun/doradca powinien powitać klienta i mu pomóc a jeśli jakiś apacz sobie przyszedł na spacer to na pewno powie to handlowcowi ale niezainteresowanie się klientem, który wszedł do salonu to moim zdaniem błąd...

Oglądnij i wyrób sobie własne zdanie, ale w mojej ocenie ten film nie będzie często polecany w tym temacie, ja nie mam zamiaru go nigdy więcej oglądać

Inter-Welm to duża firma, oprócz Audi mają też za ścianą VW, Skodę i British Cars (Jaguar i RR), pewnie przesuwają ludzi między salonami i jak ktoś przyjdzie z masowej Skody to Audi to może pojawiają się jakieś problemy. W całym Inter-Welm byłem tylko w British Cars, nie wiem jak wygląda obsługa innych marek.

"Dark Matter" czy jakiś inny?

Nie wiem jak jest w innych MB ale w B-B (czyli od Zasady) jest kultura, mają dużo szkoleń z tego co kumpel tam pracujący mi opowiadał, Pani na wprost wejścia wita i podchodzi pytając w czym może pomóc a następnie kieruje do odpowiedniego człowieka, proponuje kawę itd. Mam tam już 2 ziomków (jeden się przeniósł z Toyoty a drugi nie pamiętam z którego salonu) i wiedzą o co kaman, w AMG też są zorientowani, dzwonią do mnie jak ma się pojawić jakieś AMG do testów Co do innych salonów, które "testowałem" przed zakupem GLA: INFINITY (Kraków) - pełna obsługa, jazda testowa, zaangażowanie i kultura, kilka razy otrzymałem maila i telefony, także od tego ich wynajmu długoterminowego, zawsze była odpowiedź na maile. LEXUS (Katowice) - bardzo przyjemnie, kawka, TV, byłem 2x i odbyłem 2 jazdy testowe, za drugim razem były 2 sympatyczne panie (jedna z nich się przyuczała do salonu w Częstochowie) i na koniec kultowe pytanie: "Co stoi na przeszkodzie, żeby Pan nabył ten samochód" Tak więc przeszkolenie ze sprzedaży było Kontakt mailowy był cały czas. MERCEDES (Zabrze, prywatny salon) - nie doczekałem się zaproszenia na jazdę testową mimo, że do Pani poznanej na Expo w Sosnowcu 2-3x się odzywałem i Pani obiecała dać mi znać gdy wróci auto (prezes był w rozjazdach), które mnie interesuje... Od ponad roku zero kontaktu. JAGUAR (B-B) - bardzo sympatycznie, Pani chętna do współpracy, odbyłem 2 jazdy testowe bo pomyliłem model a potem jechaliśmy innym modelem z silnikiem, który mnie interesował, Pani się okazała motocyklistką, fajnie się rozmawiało potem Pani bardzo się interesowała, mailowaliśmy kilka razy, zaprosiła mnie też na premierę nowego RR itd. Smutno jej było, że wybrałem GLA ale oczywiście pogratulowała wyboru i zaprosiła do kontaktu w przyszłości

Rozumiem, że znalazłeś takie orzecznictwa? że przeanalizowałeś ileś prawomocnych wyroków Sądów i znalazłeś odpowiednie prawidłowości? EDIT: Akcja z Subaru w pierwszej minucie:

Kurcze, ale by się pojeździło

Też tak myślę

Ja osobiście patrzę na SUV'y jako zamienniki kombi, które po prostu mi się nie podobają... Inna sprawa, że np. mocne Merce czy to sedany czy kombi (zwłaszcza AMG) są tylko RWD (za wyjątkiem wersji 45) a ja chcę AWD Jako rodzinne auto po prostu bardziej odpowiada mi SUV + do moich zastosowań typu rowery na haku (trochę wyżej zamocowane a nie szurające po asfalcie). Do SUV'ów też się wygodniej wsiada - wyżej zawieszone i z wyżej poprowadzonym dachem, mój 70-letni ojciec wścieka się jak musi się kłaniać wsiadając do swojego Lancera X (te 5 lat temu nie chciał dać więcej kasy a ASX i potem żałował), trzeba będzie mu kupić jakiegoś SUV'a

W B-B sypnęło kilka cm

Oglądnąłem "Blade'a...", kurcze kompletnie mi się nie podobał

Na razie zimy brak

Ojojoj, w mojej ocenie baaardzo ambitne liczby Alfa to raczej 50-60% spadek wartości po 3 latach, Volvo jakieś 40-50% po 3 latach. A czy VOLVO to marka Premium? Rozmowy Zachara mogą dać komuś do myślenia

A tak z ciekawości: jak Volvo stoi pod względem trzymania wartości? Pewnie nie dramat jak Alfa ale trójca Merc/BMW/Audi pewnie dużo lepiej trzyma ceny?