Urabus

Zgoda. Ja jednak nie zamierzam dyskutować, chciałbym tylko podważyć sens uogólniania.

Fido__ jeśli Cię uraziłem to przepraszam. Po prostu odeprałem Twoją wypowiedź jako potwierdzenie wcześniejszej tezy. Tak już jest w języku polskim, że to co dla konia ma zabarwienie neutralne to dla kleru już negatywne.

Takie uogólnienia są obrzydliwe.

Pewnie to ja pokręciłem i przestało to być zrozumiałe. W ramach "akcji zima" SIP daje opony zimowe, koniec kropka. Chodzi natomiast o to, żeby w standardzie były opony letnie a nie "all seazon".

Chyba nie, słyszałem o roku 2009 a nawet 2014 zobaczymy? Szczerze powiedziawszy nie widzę tej przepaści w większości zastosowań biznesowych. Ale teraz jest przyzwoity, a trochę to zajęło. Dlatego uważam, że lepiej poczekać, chyba, że jest jakaś piląca potrzeba.

Potrzeba zaiste warta zachodu. Ale chodziło o te na lato.

Pomagamy im w ten sposób zrozumieć nasze potrzeby. Już są dobrzy, a mogą być jeszcze lepsi.

I wie co robi. I nie wiesz co mowisz Zanim system nie okrzepnie, żadna rozsądna firma nie wstawia go do swojej sieci. A w przypadku Visty jest to bardzo uzasadnione, dość wspomnieć o poważnym błędzie w protokole SMB2.

Ale chyba można powalczyć o to, by przyjeżdżały (czy raczej przypływały) na innych :?:

I wie co robi.

I to jest dokładnie to o co mi chodziło, o poddanie szanownej Dyrekcji i Dealerom pod rozwagę takiego właśnie rozwiązania. W standardzie opony letnie, a w ramach "Akcji zima" dodatkowo zimowe. W końcu większość użytkowników praktycznie nie zjeżdża z utwardzonej drogi. To jasne, ale tym co większość czasu jeżdżą po asfalcie, a tylko sporadycznie zapuszczają się w teren nie kalkuluje się zakup opon terenowych. I w takich wypadkach np. Plejady (trasa terenowa), można wskoczyć na chwilę w zimowe kapcie, które (jak mi się wydaje) lepiej sprawdzą się w terenie niż letnie czy "all seazon".

W zaproszeniu do jakiejś imprezy lekko offroad'owej pisali, by samochód był na oponach terenowych lub zimowych. I to wydaje mi się rozsądne, znaczy "all seazon" w standardzie nie wiadomo do czego się nadaje. :sad:

Brzmi to niby rozsądnie, ale w efekcie, żeby samochód przyzwoicie jeździł i zimą i latem trzeba zainwestować w dwa komplety opon.

Doskonale rozumiem, ale myślę, że uproszczenie nie było mylące - do użytkownika trafiają finalnie dwa komplety opon. I ta właśnie informacja mnie zmartwiła, gdyż wcześniej nie zdawałem sobie z tego sprawy. Dopiero po zmianie opon (zresztą przypadkowej, a nie planowanej) odczułem różnicę. Nie znam polityki innych producentów, ale opony "all seazon" w standardzie to trochę smutne.

Nie śmiałbym nawet suponować :!: Ale dla mniej doświadczonych użytkowników - nagle ośnieżonych dróg, jakość opon mogłaby mieć kluczowe znaczenie. Dlatego też dziwi dostarczanie w ramach "Akcji zima" opon all seazon i zimowych.

jest bardzo utrudniony, a czasem wręcz niemożliwy

Polecam ThinkPad'a z serii T: http://www.pc.ibm.com/europe/catalogs/pl/tseries.html Sam wybrałbym model z matrycą WUXGA.

Masz rację teraz to się nazywa ALL SEASON

Człowiek uczy się całe życie. To ja teraz wiem dlaczego po zmianie na P7 samochód zaczął jeździć, wszak do tej pory śmigałem na wałkach od tapczanu.

Chciałbym być adresatem tych podziękowań ale pokpiłem sprawę. Życzę Ci jednak z lekkim opóźnieniem proszę nie pogardź serdecznym życzeniem: Niech mocy przybywa w Twym zacnym Foreq'u a i Tobie nie braknie w tak podeszłym wieku.

Prawdziwy twardziel hamuje tylko silnikiem. Więc skoro dodawał gazu to ma czym hamować.

Dobrze też działa dodawanie gazu.

Jest w "Bogurodzicy".

Młodość czy krótka pamięć? Wspólne dobro powstaje z uspołecznienia dobra prywatnego. Czyli państwowa służba zdrowia uspołecznia telefon poszkodowanego i mamy wspólne dobro.

Będzie, ale tylko w obszarze zabudowanym.