coocer

Znajdź 10 różnic Życie jest za krótkie żeby jeździć elektrykami A prawda jest taka że sam się zastanawiam nad plebejskim Leaf'em Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

eee tam, płyty nie zauważy, CB to nowe radio a opony powiesz że to takie zimówki

Najlepsza opcja to 3-cie auto

Cześć, Wypowiem się jako "weteran" aż jednej Subariady :). Wszystko zależy od rodzaju Subariady. Są wyprawy tak zwane Light gdzie samochód nie musi być aż tak bardzo przygotowany. Jest też wątek Subariady na zachód. Tam już nie ma terenu tylko zwiedzanie. W przypadku terenowej subariady płyta pod silnik to podstawa. I chyba za 200 pln nie zdobędziesz płyty alu, chroniącej silnik, miskę od spodu. W SIP są płyty więc o gwarancję nie musisz się martwić: https://www.subaru.pl/2015forester_acc_02.html Co do CB nie wypowiem się, ale chyba to najmniejszy problem, bo nawet tradycyjne można zamontować tymczasowo wraz z anteną na magnes. Opony dają duży komfort psychiczny na kamieniach :). Zazwyczaj w opisie jest opisane czy jest to niezbędnik czy zalecenie :). Jeszcze jest kwestia lakieru :). zawsze jest szansa porysowania samochodu szukając optymalnej trasy. Wiem, że ludzie oklejają folią boki samochodu. Nie bez powodu na filmikach zobaczysz forestery SG i SH często przeznaczone wyłącznie do takich celów ;).

Tak, dokładnie. Jak masz wymuszony 1 bieg i chyba 2 (wg niektórych forów w USA) to auto spina szybciej i mocniej centralny dyfer praktycznie go blokując Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Dzięki. Ważna informacja jak się jeździ w terenie żeby unikać spinania napędu w trakcie poślizgu kół. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Robiłeś moda 50/50. Gdzieś czytałem że za 1 biegu jest już 50/50. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Wygląda na taki sam jak mój. To chyba Mitsubishi Pajero 2 z wąskim zderzakiem Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Krk Dziś koło 17 na ul wrony koło szkoly czarny nowy wrx lub sti. Machałem, kierownik odmachal. ktoś od nas? Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Czy coś może wiadomo na temat filmiku? Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Przepraszam ale plany na weekend nam się wyklarowały. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

spoko

Miło mi. Widuję Cie regularnie bo chyba w Łowiecką skręcasz popołudniu. Ja staram się nie trąbić, chyba że coś / ktoś mi zagraża . Tak to mam dużo wyrozumiałości bo i sam wiem jak to czasem jest. Poza tym ze mnie żaden motocyklista, jeżdżę na skuterze .... motocykliści są za wolni :D. Do następnego

Nie wiem jakie będziemy mieć plany ale psy i Lanckorona i Subaru bardzo mi pasuje Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Pozdrawiam kolegę w niebieskim legacy w KRK na Turowicza. Jechałem na 2 kółku. Zaległe pozdrowienia dla tej samej trasie dla czarnego Forestera. Z zaskoczenia kierownik chyba myślał że trąbie mając złe intencje Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

W Europie ogólnie ciężko o trasy off-road. Pare dróg wyglądało bardzo ciekawie ale trzeba sprawdzić czy są ogólnie dostępne Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

No tak. Sporo z nich jest dla srodkowo-europejczykow niezłymi drogami ale są perełki których normalnie byśmy się nie spodziewali Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Sam się zacząłem zastanawiać nad wyprawą na zachód ale w formie trochę w bliższej Subariadzie, ze spaniem w małych pensjonatach lub pod namiotami na polach biwakowych (niestety wszędzie chyba są zakazy spania "na dziko") i jedzeniem pod chmurką. Znalazłem parę relacji z przejazdu starymi drogami wojskowymi w Alpach. Większość z nich jest zamknięta ale część wymaga zezwoleń na przejazd lub jest dostępna z ograniczeniami czasowymi: https://www.google.de/search?q=old+military+roads+alps&num=40&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwjG_Mvx88HdAhWpxYUKHVG5DysQsAR6BAgFEAE&biw=1904&bih=880 Dodatkowo natrafiłem na stronę https://www.dangerousroads.org gdzie również są bardzo ciekawe drogi w Europie. Razem z Wikiloc i formami internetowymi na pewno coś by się ciekawego udało wytyczyć. Co do kosztów wymienionych przez @Dyrekcja w ankiecie, nasza wyprawa do Bułgarii przy 12 dniach, 4 noclegach w hotelach + 4 noclegach na kempingach i 4 w terenie całościowo wyniosła 7,500 zł za 2 osoby, mało / nie mało :D. Jeśli ograniczyć by nieco koszty noclegów i jedzenia, to nie sądzę żeby Europa wyszła znacznie drożej. Autostrad dla zasady unikałbym jak ognia , chyba że miało by to uzasadnienie a prócz Włoch i tak są wszędzie winiety.

Dobre Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

2 litry pewnie jest bardziej oszczędna. 2.5 pali mi od 9 w trasie (emeryckiej) do 13 -14 w korkach w mieście. Gazu nie mam ale jak Jet dobra instalacja to pali tyle samo, może 0,5 litra więcej. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Mam 2 forki. Jeden manual 2.0 drugi 2.5 automat. Manual jest żwawszy i lepiej jeździ się na śniegu. Sprzęgło wytrzymuje 100 - 150 kkm. Koszt parę lat temu to chyba 1300. Automat jest mułowaty, wolno redukuje i dużo pali ALE jest pancerny, wygodny i świetnie robi w terenie. Ja go kocham Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

A dziękuję ja mam za każdym razem banana na twarzy jak sobie wspominam ten wyjazd. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Dziękuje za dobre słowo Z przyjemnością się go robiło :). Jak macie jakieś fajne filmiki to wrzućcie na dysk googla, może zrobię Part 2 https://drive.google.com/drive/folders/1OwneaMmBA6tsr3eSpHXMQ1yOCeUay2_-?usp=sharing

U mnie przy 3 cm padał łącznik tylnego stabilizatora. Rozwiązanie - wywaliłem i jedno i drugie. W terenie lepiej sobie radzi a na asfalcie dużej różnicy nie widzę. Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

Krótki filmik z wyprawy. Można by coś jeszcze poprawić ale na razie nie mam siły