Skocz do zawartości

sebachon

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3252

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez sebachon

    Dylemat hawk VS nowy sedan

    w Impreza

    Opublikowano

    Wszystkie GD od 2000 do 2003 mają antenę rozkładaną na słupku kierowcy.

    Jak ktoś nie ma to została usunięta celowo lub nie celowo(nieświadomy blacharz)

     

     

    http://www.subaru-impreza.org/downloads ... 202002.pdf

     

     

    http://www.subaru-impreza.org/downloads ... n_2002.pdf

    A nie-e panie kolego :P

     

    Mój ma antenę w tylnej szybie i nie mówię o ogrzewaniu 8) :wink:

     

    No właśnie, moja kombi GX 2002 również miała w szybie. :P

    olej na zimę WRX

    w Impreza

    Opublikowano

    Nie róbmy drugiego wątku olejowego... :|

     

    tru.

    pierwszy jest wystarczająco popieprzony :lol::lol:

     

    Też tak uważam. Może wystosujemy prośbę do Modów o zamknięcie?... Bo trochę się tematy powtarzają... :roll:

    mocowanie maski

    w Impreza

    Opublikowano

    Miałem właśnie założyć podobny wątek. U siebie tez ostatnio zaobserwowałem falowanie maski przy prędkościach powyżej 100km/h, a przy podmuchu bocznym - mega spore. :shock: Raz nawet, kiedy zamknąłem ją z małą siłą, wyskoczyła w czasie jazdy z zatrzasku, ale zatrzymała się na "skoblu". Auto na pewno bezwypadkowe, więc wszystkie elementy ori. Czy rzeczywiście konieczne jest dodatkowe zabezpieczenie czy jednak przy silnym zamknięciu nic nie powinno się stać? :roll:

     

    -- 12 mar 2012, o 16:59 --

     

    Podczas wczorajszej trasy, przy mega bocznym wietrze, znowu obserwowałem falującą maskę... :shock: Na szczęście nie otworzyła się, ale jestem coraz bliższy założenia owych spinek... :roll:

    olej na zimę WRX

    w Impreza

    Opublikowano

    lyssy23, a co rozumiesz poprzez FULL SYNTETYCZNY :?: :lol:

    Polecam przestudiować wątek olejowy 8)

     

    wątek olejowy hmmm, kiedyś próbowałem studiować ... Generalnie chodzi mi o to czy to jest full syntetyk czy taki który jakimiś przepisami dopuszczono aby go full syntetykiem nazywać? ( a produkowany z jakiejś "gorszej" bazy)

    Tak wiem, fachowa wypowiedz ;)

     

    Pewnie zawiera HC, które otrzymywane są metodą syntetyczną i trzymają parametry oleju syntetycznego, co według odpowiednich ustaw sprawia, że takie nazewnictwo jest dozwolone. :roll:

    olej na zimę WRX

    w Impreza

    Opublikowano

    widać, wyślij próbki na badania. Zakładam, że na bagnecie nie chciał byś widzieć :mrgreen:

     

    tu widać co jak pływa

    wg kwitów motul 300v przestaje płynąć przy -36 co widać na powyższym, że to bzdura

     

    To widać, ale miałem na myśli wnętrze silnika... :wink:

     

    A w czasie tych ostatnich mrozów trochę jednak ten Power znikał. I szklanki też przy rozruchu nieco klekotały. :roll:

     

     

    żeby nie było, zimą jeżdzę na 0w30 :mrgreen:

     

    Wiemy, wiemy... Wracaj do Powera! Choć ten Millers Nano jest kuszący. :roll:

    KAMPANIA NAPRAWCZA SUBARU

    w Pytania do Dyrekcji

    Opublikowano

    dzwonilem wczoraj do litewskiej centrali i tam o tej akcji nic nie wiedza... pewnie dlatego, ze Subaru Litwa jest czescia Subaru NORDIC, a Szwedzi w zimie pewnie soli nie stosuja, wiec i nalezace do nich pomniejsze dystrubutorstwa subarowe nie podpadaja pod akcje...

    Dziwne :roll: Zgodnie z naszymi informacjami Subaru Nordic jest objęte akcją...

    Występowaliśmy nawet o adresy klientów, eby móc powiadomić o akcji, ale ich nie otrzymaliśmy.

     

    Pozdrowienia

     

    Żadne z aut z tamtego rynku, które obsługiwałem nie polegało akcji...wedle formularza. Ich nr VIN nie było w zestawieniu. :roll:

     

    Przypadek opisany przez Ireq-a(viewtopic.php?f=26&t=151006&p=1577056#p1577056) temu jednak zaprzecza... :roll: Auto kupione na Litwie znalazło się na liście europejskiej.

    olej na zimę WRX

    w Impreza

    Opublikowano

    Odpowiedź od Kolegi Piotra z Motula, w sprawie wątpliwości:

     

    "WSZYSTKIE oleje MOTULK 300V to 100% SYNTETYKI.

     

    O substancjach oznaczanych wspomnianymi numerami CAS już pisałem. Sam numer substancji nie mówi nic o sposobie powstawania danego węglowodoru.

     

    W miarę możliwości będę zaglądał na forum.

    Z poważaniem,

    Piotr Pyrka"

     

    Odpowiedź zgodna z linią partii. Skoro większość koncernów to robi...

    W tej odpowiedzi nie masz informacji zaprzeczającej istnieniu HC w składzie 300V.

    Prawo w Polsce i wielu krajach pozwala nazywać HC syntetykami i tu też podepre się pewnym cytatem z PW do mnie (mam nadzieję, że autor wybaczy):

     

    Wszystkie międzynarodowe instytucje, z API na czele i poza tym wyroki sądów mówią jasno. Można opisać produkt jako syntetyczny jeżeli jego parametry są takie jak olejów syntetycznych

     

    Autora sobie dopiszcie... :wink:

     

    No właśnie... Szkoda że Piotr Pyrka od dawna tutaj nie gościł... :roll:

     

    A czy ktoś miał możliwość porównania zużycia oleju Motul 300V Power versus Millers 5W40 w WRX-ie 2.5?

    I spocik w Białymstoku

    w Spotkania Forumowe

    Opublikowano

    Dzisiaj około 17tej widziałem na Poleskiej na skrzyżowaniu z Czystą granatowego Forka turbo 2.0 XT na białostockich blachach, ze świnką na lusterku i ładną brunetką za kółkiem... 8) Ktoś od nas? :wink:

     

    Może jakiś spocik jutro około 19tej? OTCZ, TGZ?

    olej na zimę WRX

    w Impreza

    Opublikowano

    śmiechem żartem, ale znam kilka osób, które latają na 15W50 cztery pory roku i nie narzekają 8)

     

    dopisz sobie mnie jako kolejnego :wink:

     

    Ale w sensie, że na co mieliby narzekać, oprócz oczywiście większego zużycia paliwa? :roll: Ewentualnego "niekorzystnego" bądź "korzystnego" oddziaływania na silnik raczej nie widać... To może się okazać dopiero po czasie... :wink:

    akcja serwisowa

    w Ogólne

    Opublikowano

    Po wpisaniu na stronie wyświetliło mi się to co wyżej, a po rozmowie telefonicznej okazało się, że samochód podlega akcji. I pewnie wkrótce do ASO zawitam.

    A pacjent to bug z 2002r pierwotnie z rynku germańskiego :)

     

    Potwierdzam. Tak samo było w przypadku mojego wolnego ssaka z Reichu. Wyszukiwarka na stronie SIP-u dotyczy chyba tylko aut krajowych. Centrala w Krakowie ma pełne dane europejskie i w razie wątpliwości tam należy dzwonić.

    Witam jako nowy w tym dziale, bo normalnie jestem na Forkach

    w Impreza

    Opublikowano

    mam na oku Subaru Impreza 2.0RA kombi z 2006 r, co sądzicie o tym samochodzie?

     

    Jeździłem sedanem - auto rewelacyjne na miarę swoich możliwości, bezawaryjne, dosyć szybkie (8,6 sek. do setki), kręci do 7,5 tys. obrotów :twisted: , nie za twarde, do cywilnej eksploatacji z lekko sportowym zacięciem - idealne. Jeżeli zadbany egzemplarz, polecam z czystym sumieniem.

     

    Jakie koszty eksploatacji generalnie?

     

    Standardowo wedle cennika przeglądów, poza tym - bezawaryjne, ze względu na polskie drogi szybko padają jedynie łączniki stabilizatorów i tuleje wahaczy. No i żarówki do wymiany co pół roku... :evil: :wink:

     

    Samopoziomujące zawieszenie?

     

    Niestety nic takiego. :|

     

    cena w jakim zakresie jest dobra? Bo chyba 33900 to mocno przesadzone?

     

    Chyba niezbyt przesadzona. W zeszłym roku normalną ceną za to auto było 35 - 40 tysięcy w zależności od stanu technicznego.

     

    Jak tam instalacja gazowa?

     

    Nie wiem, bo nie uznaję... :wink:

    Impreza 125KM vs. 160KM

    w Impreza

    Opublikowano

    trakcja również na plus dla 160KM

     

     

    z czego to wynika?

     

    -- 6 mar 2012, o 12:48 --

     

    UWAGA

    2.0 DOHC 160KM może miec nierozwiazaywalny problem z dziura w obr 2000-3000obr/min

     

    -- 6 mar 2012, o 12:49 --

     

    2.0 SOHC 125KM jest niezniszczalny i do 3000obr/min jezdzi identycznie jak 2.0 DOHC 160KM

     

    Może to tylko wrażenie, ale odczuwalne jest sztywniejsze zawieszenie 160KM, przez co lepiej wchodzi w zakręty.

     

    Problem dławienia silnika niestety jest faktem, ale można sobie z nim radzić - jest odpowiedni topic na forum. Polecam lekturę.

     

    Moje imprezy N/A praktycznie w ogóle nie brały oleju (śladowo), nawet przy ostrym kręceniu obrotów. Kolega z forum, który kupił ode mnie tę 160-konną, ma już 120 tysięcy na liczniku i silnik jak nówka.

    Impreza 125KM vs. 160KM

    w Impreza

    Opublikowano

    Jeździłem i jednym i drugim. W dynamice jazdy przepaść na korzyść 160KM, spalanie niewiele większe, trakcja również na plus dla 160KM. Specjaliści od Subaru odradzają wszelkie modyfikacje silników N/A, ewentualnie w celach wizualno-dżwiękowych, np. tłumik... :wink: Zdecydowanie polecam 160KM!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...