Skocz do zawartości

sebachon

Użytkownik
  • Postów

    3 253
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Odpowiedzi opublikowane przez sebachon

  1. sebachon, Fala wybiera się na mecz, a jakie są Twoje plany na 08/06? Kurczę chciałbym się z Wami zespotować i 'pojortazować'. :mrgreen:

     

    Geia sou, file! :D

     

    Na meczu raczej nie będę, ale jestem wtedy cały czas w Wawie, więc spotowanie jak najbardziej wskazane. Przypominam też o imprezach w Jachrance. Czekam na info od mojego ojca, gdzie zostanie skoszarowany z ekipą telewizji greckiej i wtedy znacznie lepiej poznam swoje plany. :wink: Tak czy inaczej tuż przed końcowym odliczaniem trzeba będzie wymienić telefony i w miasto! 8) Cheretismoi.

  2. Jaki to problem, wymienić filtr wcześniej ?

     

    Żaden, tylko właśnie chodzi o to, co znaczy "wcześniej"... :) Równie dobrze można wymienić olej po 1000 km cywilnej jazdy, tylko po co? :roll:

     

    Bo tak, możemy tylko zgadywać, czy którykolwiek z poprzednich właścicieli wymieniał cokolwiek w naszym samochodzie

     

    Ja mam akurat pełną dokumentację auta od samego kupna w salonie, z każdym wymienionym elementem i wykonaną czynnością serwisową. :P

     

    -- 17 kwi 2012, o 14:21 --

     

    Up :!: Może Pan Andrzej Koper rozstrzygnie definitywnie sprawę? :wink:

     

    -- 17 kwi 2012, o 20:01 --

     

    W moim manualu "jak wół" jest napisane, że we wszystkich imprezach MY06 (poza silnikiem 1.6) filtr paliwa wymienia się przy 90 tys. km. Przy 1.6 - po 60 tys. Skąd się zatem wzięło te 120 tys.? :roll: :idea:

  3. jak się tam dostać do tego filtra ? Tak sobie pomyślałem czy by tego sobie samemu nie wymienić. :idea:

     

    Znajduje się pod poszyciem we wnętrzu w okolicy kanapy - zespolony z pompą paliwa. Na razie są trzy głosy za 90 tys., jeden - 60 tys., dwa - 120 tys. Kto da więcej? :mrgreen:

  4. Mnie mechanik powiedział że tego filtra się nie wymienia w ogóle :idea::mrgreen:

     

    :shock: :lol: No to pięknie. Czyli mamy jeszcze czwarty wariant. :wink:

     

    Z tym że nie wiem czy to ten sam filtr siedzi w wrxie 03' co w nowszych.

     

    ZTCW, od 2005 roku był już ceramiczny w baku, a nie pod maską przy amorku. Różnica również w trwałości. Kto w końcu to usystematyzuje? Carfit? :idea:

  5. Jeśli ruszysz już na ciepłym silniku i będzie to miasto bez żadnych świateł i skrzyzowan, tak powiedzmy 6 kilometrów od jednej do drugiej strony miasta bez innych uczestników ruchu - to tak, wtedy 9,6 będzie w miarę możliwe :)

     

    :lol: Próbowałeś? :wink:

  6. Powiedzcie proszę czy możliwe jest aby zamknąć się w 9.6 / 100 km w normalnej jeździe miejskiej 2.0 165HP :?: Czy to tylko mit?

     

    Mnie się nie udało ani w N/A 160 KM, ani 125 KM. Minimum wychodziło 12.

  7. rozbieznosci moga byc z powodu wlasnych gustow wymian.

     

    Ale właśnie każdy z wymienionych super fachowców powoływał się na dokumentację serwisową, a nie osobiste mniemanie. :roll: Najbliższy przegląd mam przy 97 tys. (ten 105 tys.) i chyba dopiero wtedy powinno się też wymienić filtr paliwa. :?: :idea:

  8. Ja Ci mówię Seba - sprzedawaj! I to już! Nawet mam kupca dla Ciebie jakby co. Tylko teraz to wiesz, ze cztery dychy za takiego grata to jest max :mrgreen:

     

    Poczekam, aż silnik padnie, wtedy komuś wcisnę... :mrgreen:

     

     

    Po co?? Ilez to kosztuje? Chwila roboty i problem rozwiazany. I im wczesniej tym lepiej dla silnika. Ale jak kto woli czekac na ostatnia chwile to jego sprawa. Ja jestem zdania im wczesniej tym lepiej tym bardziej ze to pasztet cena.

     

    ADK90, uwierz mi, jestem daleki od oszczędzania na takich rzeczach, wiele ważnych elementów wymieniam przed terminem, ale w granicach rozsądku. Rozrząd należy zrobić po 105 tys., wiec wymieniłem po 90 tys. Chciałbym mieć też taką perspektywę z filtrem paliwa. Nie wiem po prostu przy okazji jakiego przeglądu należy to przyspieszyć (benzyna tylko 98, tankowane zaraz po zapaleniu się rezerwy). W wątku forestera carfit pisał, że po 120 tys. A z z drugiej strony nie rozumiem skąd takie rozbieżności? :shock:

  9. Pozdrowienia sprzed około 30 minut dla srebrnej imprezy hawk N/A z dużym skrzydłem, zaparkowanej przed klubem PO PROSTU na Bukowieńskiej w Wawie. Zostawiłem za wycieraczką świnkę z pozdrowieniami. Chyba byliśmy na tym samym koncercie... :)

  10. Ponawiam pytanie tutaj, bo w dziale Forestera nikt nie odpowiada. :cry:

     

    Jeden mechanik od Subaru twierdzi, że mój filtr paliwa (ten w baku) powinno się wymienić po 60 tys. km, w jednej ASO mówią po 90 tys., a w jeszcze innej że po 120 tys. A ja mam już 89. tys. i dotąd niewymieniony. O co kaman? :roll:

  11. mnie się udało dziś zejść do 10,6 litra lpg na 100km co jest ciekawe wcale nie jechałem spokojnie bo trasę katowice - krosno walnąłem 2:50 h z przerwą na tankowanie

     

    W mnie w trasie to standard na Vervie 98... :roll: Natomiast tylko w mieście spalił ostatnio 12,9. Miodzio. A parę "kopań" beemek było... :D

  12. W 2.5XT 2007 mam go w zbiorniku.

    Żeby się dostac trzeba wyciągnąć styropiany z bagaznika i odkręcic potem kilka śrub.

    Sam filtr kosztował 250brutto.

    wymieniłem go przy 105 razem z paskiem.

     

    Rozumiem, że w imprezie 2.5T MY06 jest tak samo? Bo ostatnio też się zdziwiłem przeglądając dokumentację mojego auta, że przy 60 tys. km nie został wymieniony filtr paliwa. W manualu nie ma rozróżnienia na filtry pod maską i w baku i jest napisane, że wymiana co 60 tys. km. Mam teraz 89 tys... :roll:

     

    -- 13 kwi 2012, o 14:13 --

     

    Nikt nic nie wie?... :roll:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...