sebachon
-
Postów
3252 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sebachon
-
-
21 godzin temu, Kiwi 4ester napisał(a):
Miałem coś podobnego, tylko mi całkiem odcinało, bo masa na aku źle leżała. Myślę, że te masy jak poprawisz to powinno być git
Masz na myśli zaciski na Aku?
-
31 minut temu, ewemarkam napisał(a):
Wprawny elektryk po paru pomiarach stwierdzi czy masa kiepska czy coś na plusie jest nie tak. Zacznijmy od tego jakie masz ładowanie. Jeśli książkowe 14.3-14.5. to problem będzie pewnie leżał w samym połączeniu rozrusznika.
Też tak sądzę, bo ładowanie jest top, a akumulator jest hiper super BOSCH,a rozrusznik pracuje bez zarzutu.
-
1 minutę temu, ir3n3usz napisał(a):
Podjedź do kogoś na test akumulatora. Wygląda jakby umierał albo kuleje jakieś połączenie zasilania albo masy.
Właśnie byłem na teście akumulatora i wszystko wypadło idealnie. Może rzeczywiście to sprawa jakiegoś połączenia. Dziwne tylko że potem przy kolejnych odpalaniach w ciągu dnia jest zupełnie normalnie... A przy mrozie też nic takiego nie wystąpiło nawet rano.
-
Od jakiegoś czasu obserwuję dziwne zjawisko jakby zacięcia w czasie odpalania auta przy temperaturze lekko powyżej zera i dużej wilgotności. Rozrusznik normalnie kręci, ale po chwili następuje obserwowany na monitorze Cobba spadek napięcia do około 8 volt i chwilowe zacięcie rozrusznika, by zaraz znowu zakręcił i normalnie silnik odpala. Czasami to zacięcie jest dwukrotnie. Potem w czasie dnia już jest normalnie, przy wysokich temperaturach też nic takiego nie ma miejsca. W czasie mrozu też nigdy coś takiego nie wystąpiło. Ładowanie jest perfekcyjne, rozrusznik pracuje prawidłowo. Akumulator w zeszłym roku wymieniony na topowy Boscha. Poniżej nagranie :
-
9 godzin temu, Kambol napisał(a):
Jakie konkretnie zestawy hamulców DBA montowaliście? (@subbiefan @sebachon?) W katalogach europejskich ciężko coś znaleźć, bo tylko do STI.
U mnie z tyłu są tarcze DBA nacinane z klockami Textar, a z przodu tarcze Zimmermann Sport nawiercane z klockami EBC. Szukaj części według numerów OE z katalogu amerykańskiego:
https://www.subaruparts.com/v-2015-subaru-wrx--base--2-0l-h4-gas
-
1
-
-
37 minut temu, Kambol napisał(a):
Narzekać można na słabe hamulce i zbyt gwałtowną reakcję przepustnicy przy ruszaniu - nie trzeba się starać, żeby spalić sprzęgło. Po małym tuningu (via cobb) jest znacznie lepiej.
Hamulce rzeczywiście w serii nie są najlepsze, ale już po zmianie na tarcze i klocki DBA jest znacznie lepiej. Ze sprzęgłem też trzeba uważać, to prawda, ale generalnie każde Subaru niesie za sobą groźbę spalenia sprzęgła... ;) COBB STAGE1 podnosi moc do prawie 300 KM....
-
Jeżdżę moim WRXem już 2 lata i uważam, że to najlepszy model, jaki miałem. Silnik rzeczywiście bezproblemowy, przy prędkościach 140- 150 km pali 9-10l/100 km, a przy 100-120 nawet 7-8l (mam Stage 1 COBB). Bagażnik ma bardzo pojemny, więc na 4 osoby bez jakichś mega ładunków można się zmieścić. Ważne, by trafić zadbany egzemplarz i nie po "przystanku"... Polecam!
-
1
-
-
17 godzin temu, Neutrino33 napisał:
Mojego VIN-u nie rozpoznaje. Rozumiem, że to tylko dla USDM (?)
Chyba tak...
12 godzin temu, Żeton napisał:Dawno takiej bzdury nie czytałem.
W WRX nie dzieje się nic poniżej 7000 krpm
tak jak już smieszkujemy
No nie w każdym...
Mój WRX ma Cobb Accessport z wgranym Stage 1 co daje podwyższony moment obrotowy, prawie 300 KM i turbo ładujące do 1.5 bara i uwierz- dzieje się ... -
Rynek samochodów używanych tak dzisiaj zwariował z powodu braku nowych aut, że moje auto (według carfaxu "accident-free" - "minor damage") z przebiegiem 98 tys. km zostało przez ubezpieczalnie wycenione około 30 tys. PLN wyżej niż przed rokiem, czyli na kwotę niespełna 100 tys. PLN. Auto TOTALNIE bezwpadkowe bedzie na pewno w wyższej cenie....
-
3 godziny temu, subbiefan napisał:
@hhalunek - osłona wiatraka w ASO, gdzieś na forum znalazłem nr części,
Tutaj znajdziesz każdy numer części:
https://www.subarupartsplus.com/v-2016-subaru-wrx--base--2-0l-h4-gas
To jest akurat pod mój VIN, ale mozna wpisać swój.
-
1
-
-
Też mam ten rocznik, tylko że z Kanady. Mega udany model Subaru. Polecam każdemu. Szkoda, że nie ma go w Europie. Jeżeli auto zadbane i bez przygód, to jest totanie bezawaryjne. Taki bezwypadkowy egzemplarz to absolutny rarytas. Myślałem, że mój lekko-postłuczkowy jest the best...
Polecam i życzę powodzenia w sprzedaży!
-
W dniu 2.04.2022 o 14:28, Kambol napisał:
Co konkretnie kupiłeś?
A takie cuś:
-
W końcu udało mi sie zainstalować to nowe audio i muszę przyznać, że jest naprawdę MEGA zmiana na plus. Okazało się, że nawet te seryjne głośniki brzmią przyzwoicie przy dobrym wzmacniaczu i wielokanałowym equalizerze. 4 giga RAM w zupełności wystarcza, android chodzi całkiem szybko. Polecam.
-
Moje zaciski są takie (pomalowane na fiolet przez I właściciela):
-
19 minut temu, Tomasz_555 napisał:
Na 90% tak. Internet podaje, że ten rozmiar ma otwór centralny 56,1. W tym tygodniu ściągam koła to potwierdzę na 100%
Wysłane z mojego M2101K7AG przy użyciu Tapatalka
Ok. To proszę daj znać. Czekam na info od Mysiadła czy felgi spasują się z moimi zaciskami.
-
A otwór centrujący 56,1?
-
Szukam w sumie takich felg do mojego WRX-a, tylko oryginalnie są w rozmiarze 8 cali i ET 55, szerokość opony 235. U Ciebie tak samo? Pasowało wszystko ok?
-
9 godzin temu, lutek34 napisał:
i nie masz tych wiązek z powyższego zdjęcia?
Mam. Tylko że wiązka kamery jest do kamery aftermarketowej a nie oryginalnej
-
3 godziny temu, lutek34 napisał:
której wiązki Tobie brakuje?
Kupiłem radio dedykowane do tego WRX-a ale bez wiązki łączącej go z oryginalną kamerą cofania.
-
Mam pytanie do kogoś z Was, kto przerabiał audio w swoim WRX ie. Brakuje mi wiązki (adaptera) łączącej oryginalną kamerę z aftermarketowym Androidem. Czy wiecie jaka to jest kostka (ile pin-ów, jakie napięcie) i gdzie ewentualnie można ją dostać? W serwisie audio mi powiedzieli, że dopóki nie zdemontują oryginalnego radia nie będą wiedzieli....
-
20 minut temu, GeFo555 napisał:
nie chcesz przypadkiem swojego sprzedać???
2-3 lata zamierzam się nim pocieszyć... Trafiłem na auto mega zadbane, lekko uszkodzone (accident-free, minor demage) i jeździ fenomenalnie. Dodatkowo ma AP COBB, co przy Stage 1 daje bezpieczną zwyżkę mocy do prawie 300 KM. Jedyny mankament to BEZNADZIEJNE audio... 
Dzwoń do serwisu z Otwocka. Oni sprowadzają te auta i sami naprawiają. A nuż coś Ci ściągną.
-
1
-
-
49 minut temu, GeFo555 napisał:
Jakby któryś z forumowiczów chciałby się pozbyć Wrx to chętnie odkupię
Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka
Hehehe... Pamiętam jak sprzedawałeś swojego hawka...
WRX-a 2015+ trudno dostać w super stanie bo w większości są to mocno walnięte egzemplarze, ale jak już dobrze trafisz, to frajda mega. Po przesiadce z hawka czuję dużą różnicę in plus.
-
W dniu 13.01.2022 o 13:59, MisiekS napisał:
Wygląda podobnie do mojego chińczyka ale nie wiem czy to dokładnie to samo. Ja mam od lata w sti, bardzo fajne. Tak jak lutek napisał,choć na radio nie narzekam raczej.
Android + Android auto (u mnie bezprzewodowy) czy tam car play jak ktoś ma japko. Ale jak napisałem wyżej ja mam idoing.
Dzięki. A poprawiła się jakość dźwięku przy seryjnych głośnikach? Oba te audio mają podobno dobry wzmacniacz.
-
Rozważam wymianę mojego OEM-wego audio na jedno z poniższych:
Czy ktoś z Was ma może coś takiego i miałby jakieś uwagi? Byłbym wdzięczny. Pozdrawiam.
Spadki napięcia przy porannym rozruchu
w Impreza
Opublikowano
Wkrótce mam akurat przegląd, więc i to zostanie sprawdzone. Mam tylko nadzieję że to nie jest awaria samego rozrusznika...