_-_Wojtek_-_

Dzięki za pomoc - właśnie się umówiłem w tym tygogniu - dam znać co zdiagnozuje mechanik - pozdrawiam

Dowiedziałem się od mechanika że wszystkie zawory wyregulował i nie mogą stkukać bo nie ma chydraulicznych popychaczy. Natomiast jest podejrzenie o jakieś łożysko na pompie klimy. Może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł - pozdrawiam

Kupiłem niedawno Legacy 2.5, 160 kkm, niestety poleciała uszczelka pod głowicą i termostat. Nie wiem czy jedno było powodem drugiego czy odwrotnie. Znajowy warsztat -moim zdaniem znający się na rzeczy wymienił mi obie uszczelki, ale auto stuka na zimnym silniku. Przy czym objawia się to tylko po dodaniu gazu, na biegu jałowym cisza. Słuchałem aby zlokalizować dźwięk i wydaje się, że dochodzi z sierodkowej części silnika jakby z kolektorów ssących a nie z głowic. Po przejechaniu 300 - 400 metrów cisza. Nie jestem pewny ale wcześniej przed wymianą uszczelek tego chyba nie było. Mechanik wyregulował mi luz na zaworak bo podobno ten silnik nie ma chydraulicznych popychaczy. Auto ma wlany olej 10w40 i wiem że już trzeba go wymienić ma przejechane na nim 13kkm. Może ktoś wie co może być powodem, a może po wymianie oleju do przejdzie. Nie jestem pewny może przed wymianą podjechać do tego warsztatu i dać mechanikowi tego posłuchać - z tym że muszę auto zostawić na 1 dzień bo to musi być na zimnym silniku. PS jakie oleje lać - silnik, skrzynia, przedni i tylny dyferencjał Pozdrawiam i proszę o wszelką pomoc