ComeToDaddy

osobiscie z duzym przymrozeniem oka traktuje te czasy, zwlaszcza na samym szczycie, chlopaki poprostu musza miec cos nowego do pokazania bo tradycja juz sie stalo ze co sezon jest jakis szybszy samochod. W tym przypadku naprawde bardzo watpliwym jest by firma ktora produkuje recznie samochody z silnikiem od mercedesa byla w stanie zbudowac cos szybszego od enzo czy carrery gt nie mowiac juz o mc12 ktory de facto jest wyscigowym enzo. Te samochody maja komputerowo sterowane dyferencjaly, systemy hamowania ktore rozdzielaja co do newtona sile nacisku klockow na tarcze i wiele innych rzeczy wyciagnietych wprost z f1. Na tym filmiku widac jak zonda myszkuje przy hamowaniu, zarzuca tylem przy wyjsciu zakretu, same te dwie akcje, to jakas sekunda straty. Widzialem czasy z innych torow, gdzie zonda (zwykla) byla daleko za takimi autami jak 911 turbo czy murcielago, wiadomo kazdy tor ma swoja specyfike ale jakos w cuda nie wierze.

Stwierdzenie ze tiff needell nie umie jezdzic jest lekka przesada

patrz drechy w jułesej sluchaja tego samego co w polsce, i nawet jezdza podobnymi predkosciami, tyle ze tutaj do tego sluza 15 letnie crx'y.

hehehe mocomierz jest niezly

nie nazwal bym plotkami czegos co mozna przeczytac w autobiografi tego faceta

zdawalo mnie sie ze maja tylko zmienne fazy, musialem jakos nigdy nie zwrocic uwagi, swoja droga rozrzad musi byc trochu poplatany :wink:

STi maja dwa walki rozrzadu w glowicy :shock: :?:

Znaczy sie chodzi ci o Cockstera :?:

powiedzial bym ze jest osobny dzial na filmy, ale pewnie nigdy bym tego nie obejzal gdyby tam trafilo, genialne :!:

ja mam takie nieprofeszynalne pytanie, czy jezeli skrzynia jest od auta z kierownica po prawej stronie to biegi nie sa poustawiane odwrotnie, tj. 1 jest tam gdzie u nas 5/6 :?:

Z soft turbo to sie da zrobic ze 110 koni, a montowanie normalnej turbiny to wbijanie sie w koszty ktore moga przewyzszyc wartosc samochodu (zwlaszcza po dokonaniu modyfikacji), odprezanie, remap, wymiana tlokow, turbina, instalacja, intercooler, wydech a potem ciagle problemy z awaryjnoscia, wariujacym spalaniem i zerowa szansa na odsprzedanie. Ale skoro juz jestesmy przy turbinach to ciekawe czy by silnik od celci pasowal FAZA666, Nie myslales moze o tym zeby kupic jakiegos szrota do poganiania? Ostatnio widzialem Daihatsu Charade 1.0 Turbo na allegro +2 silniki za 1500 zl. Bedzie sie sypalo ale auto itak w stanie agonalnym.

Than_Junior, NFS MW: mniej samochodow, tuning optyczny w zakresie zmiana kol, zalozenie wide body kitt'a (po 5 do kazdego auta chyba) zmiana maski i spoiler na klape, wszycho. Nie ma juz spinerow, audio, suv'ow neonow otwieranych do gory drzwi, a podkrecanie odbywa sie na zasadzie kupowania pakietow. Nawet se nazw firm nie mozna wybierac. QK, Grafika taka se, wymagania nie adekwatne. Tzn. grafika jest wmiare precyzyjna, ale mi sie zwyczajnie nie podoba, lekka poprawa w porownaniu do NFS U2

Piotr, JA bym sie raczej rozejzal za silnikiem od modelu GTI z poczatku lat 90'tych 120 koni w serii no i jest przy czym dlubac, tylko nie wiem czy one pasuja :?:

michal, ile wygrzebiesz z 86 konnego silnika 1.4 :?: jeden walek rozrzadu, zadnych zmiennych faz, nie ma nawet za bardzo przy czym kombinowac.

FAZA666, mnie sie zdaje ze najlepszym sposobem stuningowania tego pojazdu bedzie zakup modelu z mocniejszym silnikiem.

WRC fan, Daj spokoj, wcisna czlowiekowi sony explołda na wzmacniaczu buszmen i sie beda cieszyli ze opchneli frajerowi szmelc ktory im zalegal od 3 lat.

nooooooo gdzie ten serwer, mam kilka nowych patentow zeby pojechac troche szybciej

CRX'y i VTI cie zmaskaruja

ja moge troche pojezdzic wiec zakladaj.

OGS, Drifty polegaja na sunieciu bokiem przez zakret, a nie staniu w poprzek tego zakretu, po zaliczeniu bandy, lub tej jednej rzeczy jaka byla w zasiegu wzroku w ktora mozna bylo udezyc

RafalW, czemu sobie nie kupisz jakiegos "track day car" wybor jest duzy, napewno kazde z tych aut jest szybsze od S2k nie mowiac juz o tym ze tansze zwlaszcza jezeli chce sie zaczac bawic w dlubanie. Coprawda poza drobnymi wyjatkami nie nadaja sie do jazdy po ulicach ale watpie zeby przygotowana na tor S2000 sie nadawala.

OGS, nie mam nic przeciwko byciu przeganianym. Przestan tylko stawac w poprzek kazdego zakretu

przegladalem sobie top gear car survey nowy, i bardzo wysokie miejsce zajela.... nowa skoda octavia, jezdzil tym ktos ? bo bylo wyzej od accorda i legaca, a trzeba wiedziec ze ta ankieta jest przeprowadzana wspod posiadaczy aut, a ze przy okazji jest najwieksza na swiecie, cos moze sugerowac. Doskonale wypadly lexusy, po ile teraz mozna kupic takiego najtanszego IS'a :?:

a moze: Woda, kupa i salceson :?: tez ma sens... jakis :?: :roll:

Mazde 6 mozesz sobie z miejsca odpuscic, slyszalem straszne rzeczy o tych samochodach. Hondy istotnie maja militarna jakosc ale sie "zuzywaja". Co do Subaru, imho sytuacja jest o tyle specyficzna ze wielu niezadowolonych klientow moze byc niezadowolonych nie dla tego ze auto badziewne, tylko dla tego ze jadac dostojnym sedanem wyobrazaja sobie ze jest to auto WRC. Z tego co pamietam uzytkownik Krzysiom wczesniejsze auto tez zmaskarowal, wiec trudno powiedziec gdzie lezy tu wina.