kordynator

Maja to ale niewiem czy współpracuje ze sprzeglem?

Zastanawiam się czy tam nie ma jakiegoś wyłącznika elektrycznego, bo dźwięk idealnie pasuje do jakiegoś przełącznika.

Kurcze jak naciskam pedał sprzegła pojawia się takie delikatne kliknięcie i leciutkie skrzypniecie. Według moich obserwacji sprawa nasila się jak jest gorąco. Jakiś rok temu przy tym samym objawie wymieniali mi pompę sprzęgła i to zjawisko zniknęło na jakiś czas. Teraz znowu się pojawiło i jak bylem w ASO we Wro powiedzieli ze przesmarowali sprężynkę i ma byc git. no i było ale 2 dni:( ma ktoś koncepcje co to może być? Najgorsze że w połowie lipca mam do przejechania ładny kawałek drogi i troszkę się obawiam że coś nie pęknie przy tym pedale. Zaznaczam że sprzęgło chodzi idealnie i wszystko jest ok oprócz tego delikatnego klikania.

Ja dalej obstaje przy swoim, że moja noga w tym pseudo "samochodzie" nie postanie. Po moich doświadczeniach to hulajnoga jest bliżej samochodu niż to "coś " no ale jak kto woli. Powodzenia na forum żeńskich samochodów

No to tylko pogratulować ja jeździłem Ravsyfkiem przez 1 tydzień jak mi EGR wymieniali i szczerze to chyba wie rower. Rav4 to tylko z dopłata bym wziął. Rodzice kłopot maja z głowy, no a ty... Zobaczysz sam ten miód

Ale może troszkę więcej info. Jaki Forek? Jaki silnik i rocznik?

chojny Mistrzowska trasa:) Fajnie by cosik takiego Forkami zmotać -- Cz cze 21, 2012 9:38 am -- Troszkę nie w ten kierunek i inny "środek transportu" ale trasa tez fajna i ciekawa. Wczoraj kolesie ruszyli do Gruzji http://gruzja2012.wordpress.com/

Ja również Ja 12 lipca startuje z Wro. Planuje zabrać kamerkę GO-PRO więc bedzie parę filmików z Forkiem w tle

ja 12 lip 2012 ruszam na Lofoty. Najpierw prom do Nynasham a potem 1400km przez Szwecje i Norwegie. Jak wrócę to zdam relacje:)

No ale chyba podsumowując, gdyby nie było DPF to byłby spokój

AdaSch Dla twojej informacji TDCI Ford Focus 115Hp umarł mi po 143tys.km Słynny TDI Paska już od 100tys. miał przedmuchy i te pompowtryski razem z tym dźwiękiem porostu ideał A Włocha chyba trzeba być chorym aby kupić. Silnik FHI ja bym określił jako całkiem niezły nie zapominając o jego wadach A tarczami raczej się nie przejmuje bo w porównaniu z konkurencja jaka jeździłem to Forek hamuje

maric1 Coś nie mogę pokapować wzrostu mocy z zas...ną ekologia? Jaki wpływ na moc ma DPF lub zawór EGR ? Mi się wydaję że raczej odwrotny no ale może się mylę?

Mi zapalił się 1 raz po 42tys.km Też mam blisko do pracy i pluje sobie w brodę że kupiłem diesla:) Silnik fajny ale czemu ja mam być ":ekologiczny"?

Kadrowy A ten moduł kupowałeś w ASO ?

No właśnie tez nie wiem o co biega z tymi lusterkami Jest przycisk który naciskasz raz i masz złożone -- So maja 26, 2012 11:10 am -- Mi udało się dostać w cenie:hak,kratkę, gumowe wycieraczki i gumową wykładzinę w bagażniku

owad Kupuj śmiało. Właśnie sprawdziłem i nie rusza się nawet o milimetr

Powiem ci że nie wiem Jak kupowałem Forka to negocjowałem cenę i dali mi jako jeden z gratisów hak ale myślę że TUHLE bo są takie podobne numery wybite.Na boki nie wiem, ale jutro sprawdzę to na piszę. No ale naprawdę nic nie słyszę podczas jazdy z przyczepą.

Ja mam hak wypinany i powiem ci że nie zauważyłem luzów. Jakbym jechał z przyczepą chyba było by coś słychać że stuka.

evoo Mi nie chodzi o to że musiałem poczekać na część, bo to zawsze się może zdarzyć. No ale jak usłyszałem że auto musi zostać w salonie bo z uszkodzonym zaworem nie można jeździć i że mi się auto zastępcze nie należy, bo sam przyjechałem do salonu, a nie na lawecie to mnie coś trafiło Co do sprzęgła to niby problemów już nie ma ale lepiej uważać i używać zero-jedynkowo Kontrole trakcji możesz tylko przytępić przyciskiem. Jak co do czego to i tak się włączy, no ale da się z tym żyć. Moim zdaniem auto w porównaniu z innym SUV-ami tej klasy, bardzo fajne, tylko teraz przy tym kursie € może być troszkę drogie.

evoo Wiec ja kupowałem Forka w Łodzi, ale serwisuje we Wro. Zdanie mam generalnie bardzo słabe o tym serwisie gdyż cała ekipa łącznie z właścicielem to stary salon Renault "Jasiak". Pracowałem kiedyś w firmie co serwisowała tam Laguny i nawet nie chce mi się gadać co oni wyprawiali. Ja mam przejechane 42tys i jak narazie z usterek to miałem wymianie jakiś bzdet przy pedale sprzęgła(przy naciskaniu słychać było klik), zawór EGR i tu mnie obsługa w serwisie potraktował poniżej krytyki. Musiałem czekać około 8-9 dni roboczych, bo nie było zaworu w Polsce i dopiero po awanturze dali mi samochód zastępczy, bo niby sam do serwisu dojechałem, to mi się nie należy Ostatnio zapaliła mi się kontrolka DPF, ale potrzymałem chwile na obrotach i zgasła więc narazie luz. I odpukać to wszystko. Jeszcze jeden minus że trzeba uważać na sprzęgło i nie można wyłączyć kontroli trakcji. Mnie po prostu wkurza że ktoś mówi mi że muszę być "ekologiczny". Przy tych cenach paliwa naprawdę wolałbym jeździć benzyną i nie martwic się kiedy znowu coś padnie z "ekologi". No ale reasumując autko naprawdę spoko. Nie jest to rakieta na starcie, ale jeździ się przyjemnie. Ja swoim często jeżdżę na ryby po różnych dziurach i sam się dziwię z jakiego błota się wygrzebywałem czasem. Generalnie auto polecam. Jak w końcu dali mi to auto zastępcze to dostałem RAV4 i byłem zachwycony jak mogłem to padło oddać do wypożyczalni.To jest prawdziwy pojazd udający samochód -- Wt maja 15, 2012 6:21 pm -- Acha w tym roku przełom stycznia/lutego zostawiłem auto na lotnisku na 10dni w te największe mrozy. Przyleciałem do Wawy, w dzień było -17 i bez problemu odpalił.

AdaSch Teraz obowiązuje EURO5 więc wszystko z DPF. Ostatnie chyba były sprzedawane Fordy bez tego syfu, ale mogę się mylić :wink: