Forester 1998 2.0

[jasnyp]

Witam,

 

Moje autko i moje pierwsze Subaru - wolnossące 2.0 rocznik 1998. Od stycznia w kraju wcześniej za zachodnią granicą. 

 

Zrobione - Remont silnika - niestety były przedmuchy grzał się na krótkich dystansach - czyli upg, pierścionki, rozrząd etc ... dalej -> regulacja, świeże płyny i jeździ pięknie!

 

Do zrobienia - poprzedni właściciel wymieniał przednią szybę i prawdopodobnie nie zrobiono tego porządnie przez co po ściągnięciu profilu z uszczelką z lewej strony przedniej szyby ( jeden z klipsów mocujących był uszkodzony przez co profil wypiął się podczas jazdy) widać paskudną rdzę ... trzeba ściągnąć przednia szybę i oddać do lakiernika - widać to na zdjęciu, jakas rada od Was?

Wahacze przód oraz wózek tylny zaczynają mocno łapać rudą.

W planie skidplate / podnosimy go / montujemy z przodu lampy marshal'a /felgi do piaskowania i malowania na czarny mat.

 

.... reasumując jestem zadowolony z posiadanego modelu.

 

Pozdrawiam mrugających w Poznaniu.

Paweł

,

 

[.Misza.]

Masz dobrą bazę, rób i ciesz się

[pajac_am]

Z ta ruda cos jest na rzeczy bo u mnie w tym samym miejscu sie pojawia.

Co do podnoszenia to idz w podkladki pod amorki.

Ja mam komplet sprezyn Ironman i jest fajnie, wysoko, ale te sprezyny sa za twarde.

Auto super sie prowadzi na asfalcie, ale w terenie jest za sztywno.

[Yanas]

Jasnyp - możesz napisać coś więcej o tych klipsach mocujących uszczelkę? U mnie w SG też odchodzi w jednym miejscu (na szczęście rudej nie ma) i nie wiem jak to dobrze przymocować.

[kriskristoffers]

jasnyp super baza do dłubania. Ja też w tym roku nabyłem Forka i jestem mega zadowolony. Sporo zrobiłem z mechanicznych rzeczy, dokupiłem ładne felgi + dobre opony letnie i teraz śmigam aż miło i nie mogę doczekać się zimy

[jasnyp]

4 godziny temu, Yanas napisał:

Jasnyp - możesz napisać coś więcej o tych klipsach mocujących uszczelkę? U mnie w SG też odchodzi w jednym miejscu (na szczęście rudej nie ma) i nie wiem jak to dobrze przymocować.

Pod profilem są 4 klipsy mocujące - z tego co się dowiedziałem w autoryzowanym - są one jednorazowe tj. po zdjęciu np. przy wymianie szyby trzeba założyć nowe bo już dobrze nie trzymają. Nowe w autoryzowanym z tego co pamiętam ~15pln sztuka. U mnie właśnie nie trzymały i "puściły" przy prędkości. Jak zdjąłem profil to się okazało, że zamiast 4 klipsów były tylko 3 ... 

To jest prio w aucie bo razi w oczy - tymbardziej, że nie mam założonej tej uszczelki no i RUDA ... 

[4dziestek]

Czesc. Jezeli chodzi o zawieszenie to zadnych podkladek i zadnego podnoszenia, nie ustwisz kątów na geometri i sie nie bedzie juz tak prowadzil. U siebie wymienilem na nowe amory i sprężyny i po geometrii na asfalcie zajebiscie a w terenie bez wiekszego problemu jezdzilem za Patrolami moze nie wszedzie bo go nie topiłem ale daje rade. Tylko opona odpowiednia jest potrzebna ja jeżdze na A/T Hankook'a. Jezeli chodzi o rdze to niestety przypadłosc japonczykow tylna belka to wspomnienie i spradz tylne kielichy bo tez lubią zardzewiec szczegolnie na połączeniu blach. 

[Yanas]

Do 3-4cm kąty/geometrię ustawia się bez problemu.