Subaru Forester I 2.0 125KM - szarpie przy przyspieszaniu, nierówna praca na wolnych obrotach

[R2499]

Witam. Pacjentem jest Subaru Forester I, silnik 2.0 benzyna+LPG. Problem polega na tym że samochód strasznie szarpie przy przyspieszaniu w dolnych partiach obrotów. Dopiero po maksymalnym wciśnięciu pedału gazu jedzie jak należy. Czasem zdarzało się tak, że samochód normalnie działał i nagle sytuacja się pogorszyła. Dzieje się tak samo na gazie i benzynie. Dodatkowo obroty falują na postoju, silnik czasem sam gaśnie. Wymieniane były świece, przewody WN oraz podmieniana cewka, ale nic to nie pomogło. Jakieś pomysły lub doświadczenia z takimi przypadkami?

[555marcin]

Ile przejechane na gazie?

Kiedy ostatnio do zaworów zaglądane?

[Narrator]

Ja takie objawy miałem raz jak zostały źle wyregulowane zawory a drugi raz po złej regulacji czujnika przepustnicy.

[R2499]

Gaz świeżutki, zakładany rok temu.

Właścicielem jestem od lutego, więc za mojego posiadania jeszcze w zawory nikt nie patrzył.

[maras07]

To zaczął bym od regulacji zaworów zanim wymienisz pół komory silnika

[RadekSubaru]

1. Jakie świece? jaki odstęp, powierzchnia elektrord?

2. Jakie kable WN.

3. Jaka kompresja na cylindrach?

4. Jaka instalacja?

5. Jaka cewka?

 

Szarpanie w tym zakresie  z reguły związane z elektryką, niektóre kable w ogóle nie nadają sie do gazu np. Janmory lini eco. Należy uważać także przy montażu, żeby nie stykały się z metalowymi elementami, iskra też potrafi tam przeskoczyć. To samo ze świecami im większa kompresja tym iskrze trudniej przeskoczyć, tym bardziej że to gaz, można wtedy spokojnie stosować świece z mniejszym odstępem od elektrod 0,7mm, czy nawet jakieś platynowe, irydowe.