Niestabilny tył auta na śniegu i lodzie

Przez byłyfansubaru
25 Stycznia 2017 w XV

Udostępnij

Obserwujący 4

Rekomendowane odpowiedzi

adamW202

Opublikowano 7 Marca 2023

- Udostępnij

Opublikowano 7 Marca 2023 (edytowane)

Masz odpowiedź powyżej, związana jest z ustawieniem geometrii. Dodam od siebie że dobrze jest jeszcze skontrolować tuleje wachaczy bo gdy są w złym stanie to auto zaczyna "pływać".

Edytowane 7 Marca 2023 przez adamW202

Odnośnik do komentarza

Udostępnij na innych stronach

Top użytkownicy w tym temacie

Popularne dni

Top użytkownicy w tym temacie

Karas 20 odpowiedzi
polak900 10 odpowiedzi
Andrzej Koper 7 odpowiedzi
byłyfansubaru 6 odpowiedzi

Popularne dni

Popularne posty

piotruś

26 Stycznia 2017

Oto moja merytoryczna odpowiedź : TWNZ (ten wątek należy zamknąć), szkoda atramentu i sensu, nawet szkoda podnieść powiekę...

Andrzej Koper

27 Stycznia 2017

Chyba nie tylko. Jeżdżę aktualnie For D sport i tez zauważyłem , że jak jest ślisko , szczególnie na brei pośniegowej czy lodzie to utrzymanie szybkości 80-100 km/godz zaczyna być niebezpieczne i wym

recki

27 Stycznia 2017

Panie Andrzeju! Chce Pan powiedzieć że nie macie testowego odcinka kilkunastokilometrowej idealnie równej drogi ze sztucznie zmrazana nawierzchnia do diagnozy tego typu usterek? Skandal! Przykład skr