Subaru Forester II 2.0 XT 04'

[brunon]

Witam Szanowne grono!

Chciałbym przedstawić nowy nabytek jakim jest ww Forek drugiej generacji. Produkcja 03.2004. Pierwsza rejestracja 12.2004.

 

Jest to moje drugie Subaru. Wcześniej jeździłem Imprezą 2.0R z 2006 roku, która została sprzedana poprzez forum. Od czasu sprzedaży minął prawie rok. Obecnego auta szukałem  jakieś 5 miesięcy. Oglądałem przez ten czas kilka Foresterów, a nawet forumową 'igłę' Imprezę. Sądziłem, że skupiając się na Forkach, zakup będzie zgoła łatwiejszy niż Imprezy; myliłem się. Wcale nie było łatwo znaleźć coś zadbanego. Można przejechać pół kraju po 'igłę' i wrócić z niczym. Pokazują to nawet historie użytkowników tego forum.

 

Do sedna.

Forek pochodzi z Niemiec. Od pierwszego właściciela. Zero rdzy. Sprawne SLSy. Na każdym elemencie nadwozia oryginalna warstwa lakieru. Silnik w bdb kondycji. Nie cieknie z pokryw zaworów... Nie będę się dłużej rozpisywał. Jest to po prostu najlepszy wybór spośród wszystkich oglądanych na przestrzeni 5 miesięcy. Siedząc już jakiś czas w temacie Subaru oczywiście wiem, że w takim aucie zawsze jest coś do zrobienia. Dlatego auto będzie miało naprawiane/wymieniane wszystko co powinno się naprawić.

 

Wersja wyposażenia klasyk: półskóra (raczej półskaja), szyberdach, tempomat. grzane fotele.

 

 

Auto nie pozostanie seryjne. Zmiany jakie na pewno zajdą w samochodzie:

- wydech (nie wiem jeszcze dokładnie co i jak ale na pewno jego udrożnienie + coś 'gadającego')

- przednie stołki z Imprezy WRX

- zawieszenie z Imprezy WRX Wagon

- koła z Imprezy WRX

- zmiana grilla przedniego na plaster miodu

- strojenie

- wymiana radia

- zabezpieczenie podwozia + błotników

 

To tak na szybko. Celem jest przede wszystkim zachowanie wszystkiego w jak najlepszej kondycji. Autem mam zamiar jeździć ok 2-3 lat.

Auto będzie jeździło po Mazowszu, głownie po stolicy.

 

A teraz zdjęcia przedstawiające zwykłego 100% seryjnego Forczysława

 

 

 

 

 

[zbyszekm80]

Kupowales sam w DE czy już na miejscu w PL kupiłeś? Można wiedzieć na PW ile dałeś? Coraz bardziej chodzi mi po głowie turbo

 

[onetwo]

Bardzo ładny. Takiego właśnie szukam. Również jestem ciekaw ile zapłaciłeś i napisz jaka skrzynia. 

[markos007]

Najlepsza buda Forestera

[brunon]

Kupiłem go od handlarza z Parczewa. Handluje on tylko Forkami i Jeepami. Sprowadza także samochody na zamówienie. Zazwyczaj są to auta z prywatnych ogłoszeń. Także można trafić u niego ładne auto. Jak ja kupowałem to miał już dwa zamówienia na Forki II 2,5. Człowiek naprawdę w porządku. Mogę dac namiar na PW.

 

To ile dałem nie ma znaczenia. Normalna cena rynkowa. Okazje zdarzają się raz na pół roku ale trzeba siedzieć non stop przed internetem. Ostatnio np w Gdańsku był Forek II z małymi defektami za 12500zl. Poszedł w godzinę.

 

Skrzynia manualna.

Przymiarka koła na lato:

pic host

Edytowane 23 Stycznia 2017 przez brunon

[thomson0073]

 

 

Człowiek naprawdę w porządku. Mogę dac namiar na PW.

 
To ja poproszę bo tata zaczyna poszukiwania Forka.

 

Przymiarka koła na lato:

Ładna felga - pasuje! Kolor zostawiasz, czy będziesz wrzucał inną farbę?

[brunon]

Numer wszystkim podałem na PW. Chyba zgłoszę się do niego po jakiś % jak uda Wam się kupić

 

Felga jest w ładnym stanie ale chodzi mi po głowie kolor... Złoty pasowałby? Chyba nie chce czarnej bo pomniejszy optycznie a 17stka to nie jest i tak nic wielkiego. Ciekaw jestem jakby w złocie wyglądało. Co myślicie?

 

Pakiet startowy cały czas jest grany:

 

image

[thomson0073]

Felga jest w ładnym stanie ale chodzi mi po głowie kolor... Złoty pasowałby?

 

A może coś takiego? Ani nie czarna, ani fioletowa, ani brązowa. A z zależności od kąta patrzenia inny odcień. Jak chcesz to poszukam więcej fotek. 

[DETT]

 

 

Ani nie czarna, ani fioletowa, ani brązowa.

Już Ci kiedyś powiedziałem - to jest antracyt.   Konsultowałem się w tej sprawie z dwiema niezależnymi ekspertkami.

[brunon]

No ładny. Jakbyście znali dokładny kod lakieru będę wdzięczny. Ciekaw jestem czy lakiernia proszkowa ogarnie taki.

[brunon]

Edit:

foteliki z WRXa Wagon już czekają wyprane

image url upload

[brunon]

Na Walentynki kupiłem Forkowi końcowy tłumiczek marki Proex  Z zabudowanym sercem, cokolwiek to oznacza. Slyszałem go już w innych Subarkach i brzmi świetnie, dlatego się zdecydowałem.

 

 

pictures upload

 

 

 

Auto dostało juz jakis czas temu nowy rorzrząd z pompą oraz kilka nowych uszczelek przy silniku co by się już nigdzie nie pocił. Jest suchutko i tak jak ma być. Zalany świeży Motulik, wymienione filtry powietrza, oleju, paliwa, kabinowy. Czekam teraz na montaż tłumika bo leży na półce i ozdabia pokój.

Edytowane 16 Lutego 2017 przez brunon

[brunon]

14.03.2017

Wpadł właśnie wskaźnik doładowania. Autko ładuje tak jak powinno 0,55b.

upload image

[brunon]

Dzień dobry,

dzisiaj wpadła piękna fake'owa gałeczka STI. Fajnie leży w dłoni. Obniża nieco drążek i nie jest metalowa= nie jest zimno w dłoń

image hosting 12mb

[Papug]

A może wyższy kurnik byś chciał ?:)

[brunon]

Myślałem o tym, ale w tej chwili jestem anty-modowy bo w ostatni weekend założyłem zawieszenie z WRX'a, kupiłem nowe amory i okazało się że auto przyciera oponami o sprężynę na seryjnej feldze. W związku z tym wrzucam znowu oryginalny zawias. Jestem w plecy o cene zawieszenia (liczę, że uda mi się odsprzedać jako tako), kilka ładnych godzin pracy i koszty zrobienia geometrii. Zachciało się...

 

Jakby ktoś szukał zawieszenia do Imprezy WRX Bug to mam tanio

 

Wracając do kurnika, póki co szkoda mi kasy na kawałek plastiku. Chyba, że będziesz chciał się pozbyć w okazyjnej cenie, to nie będę miał wyboru

 

PS Przy okazji zabaw z zawieszeniem wpadły tuleje mocujące magiel z poliuretanu. Stare były jeszcze dobre mimo, że nie wymieniane od nowości. Ale skoro kupiłem nowe to postawiłem wymienić.

screencast

Edytowane 24 Marca 2017 przez brunon

[Papug]

380 pln, za replike kurnika Buga STI to okazyjna cena, czy nie ?:)

[brunon]

Dnia ‎2017‎-‎03‎-‎24 o 19:09, Papug napisał:

380 pln, za replike kurnika Buga STI to okazyjna cena, czy nie ?:)

 

Nie  Laminatów w ogóle nie biorę pod uwagę.

 

W ostatnia sobotę wymieniłem na nowe łączniki stabilizatora przód. Stare były prawdopodobnie nie wymieniane od nowości i nie zachowywały swoich właściwości.

 

 

[brunon]

Zawieszenie od Imprezy WRX sprzedane, jeżdzę na serii. Geometria zrobiona u znanego specjalisty. Zostaje zmienić koła na letnie i cieszyć się z jazdy...

 

Z cyklu 'modyfikacje do 20zł'. Before and after:

image upload no resize

Edytowane 10 Kwietnia 2017 przez brunon

[panther_epa]

Piękny Forek. Możesz wrzucić inne zdjęcia tego grilla? Najlepiej jakieś foto jak forek stoi na dworzu. Też się zastanawiam u siebie nad pomalowanie girlla..

[brunon]

Cześć,

sorry, zapomniałem o swoim wątku. W majówkę postaram się umyć auto i zrobić lepsze zdjęcia.

W ostatni weekend w końcu zmieniłem koła na letnie, felgi z WRX Bug, opony 225/50/17. Jestem bardzo zadowolony ze stosunku wygląd/komfort.

image hosting websitescertificity.com

[brunon]

W majówkę nadkola dostały pakiet rewitalizacji. Korzystam z tego, że błotniki nie są zardzewiałe i chce ten stan utrzymać jak najdłużej. Okazało się, że poprzedni właściciel odpowiednio dbał o to gdyż znalazłem warstwy nieoryginalnych zabezpieczeń autokorozyjnych (niestety już dosyć zmęczone). Bardzo mnie to cieszy bo dzięki temu znalazłem tylko dwa nieduże oznaki korozji. W zasadzie rdzawy nalot.

I tak na dokładnie wyczyszczoną powierzchnię nałożyłem:

- TROTON Rust filler na miejsca z oczyszcoznego rdzawego naloty + inne newralgiczne

- BOLL podkład epoksydowy na całość

- BLACHOGUM na całość

 

Wygląda to tak:

upload an imagecertificity.com

 

Trochę jak smoła. Ale brud nie przywiera i wg mnie fajnie zabezpiecza mechanicznie.

 

Niestety po zdjęciu koła okazało się, że ostatnio założone opony 225/50 czasem otrą o amor. Musi się tak dziac przy duzych przeciążeniach bo ślady były bardzo niewielkie... ale były. W związku z tym kupiłem już rozmiar 215/50/17. Nie sądziłem, że zawieszenie Forka to taki delikatny element (delikatny jesli chodzi o zmiany seryjnych amorów, co przerabiałem wcześniej, czy opon teraz).

 

Z powodu pogody nie zdołałem już połozyć wosku i nagrać filmy z wydechem, co postaram się zrobić przy najbliższej weekendowej okazji.

[brunon]

Niestety detailingi cały czas odchodza na dalszy plan z powodu braku czasu. W ten weekend udało się chociaz wymienić olej w skrzyni i dyfrze  Potrzebował tego.

[brunon]

Dawno nie pisałem sam do siebie w tym wątku więc odświeżę swój pamiętnik.

W ostatni weekend postanowiłem rozebrac tylną klapę w celu poprawienia działania zamka. Klamka bagażnika nie odbijała. Była dosyć mocno skorodowana. Na szczęście korozja nie dosięgnęła klapy a jedynie samą klamkę. Została wyczyszczona z rdzy, potraktowana Fosolem i zabezpieczona Troton Rust Refill, który naprawde robi robotę. Kiedy już rozbierałem postanowiłem oczyścić rownież mechanizm tylnej wycieraczki. Jest na forum wątek, dość częsty problem w Forkach. Mimo, że u mnie działało pięknie, zapobiegawczo wyczyściłem i posmarowałem białym smarem. Zdjęcia niestety z demontażu. Później zapomniałem zrobić a szkoda bo byłoby fajnie widać efekt

 

 

 

 

Ponadto zaradziłem na wysokie spalanie. Wleciała instalacja gazowa oparta na Stagu Go Fast, wtryskach Herkules i parowniku KME Gold GT. Pięknie hula, spalanie ok 1-1,5l większe jak na benzynie. Instalacja założona zgodnie ze sztuką, z własnym nadzorem. Kolektor zdjęty, wyczyszczony. Wszędzie opaski. Kapble pochowane, Sam komputer w srodku kabiny. Jestem bardzo zadowolony. To już chyba moja 5 instalacja i nigdy nie żałowałem decyzji. Mogę żałować jedynie tego, że nie jest to Impreza, która cały czas chodzi mi po głowie. A ostatnia premia mogłaby mi pomóc spełnić marzenie o zadbanej Imprezie. Ah, chyba trzeba poczekać do przyszłego roku

 

PS Fotel od Imprezki WRX już siedzi. W ogóle się nie rzuca w oczy, że tylko kierowcy zmieniony. Kolorostyka pasuje idealnie. A trzymanie... Wiadomo  Jakby co to wchodzi plug and play. Oczywiście nie ma grzania i trzeba było przełożyć mocowanie pasa.

 

PS 2 Wymienione zostało równiez radio na prostego Clariona. Dźwięk niebo lepszy. Podświetlenie zielone, trochę zbyt jaskrawe. Ale w miarę... Pokazano na foto.

Edytowane 14 Lipca 2017 przez brunon

[brunon]

Pisania do samego siebie ciąg dalszy

Ostatniego weekendu zdjąłem osłony progów i postanowiłem je zabezpieczyć. Dobrze trafiłem, że Helmut w Niemczech zabezpieczył juz gdzieś wcześniej całe podwozie, dzięki temu mój 13letni Forczysław nie cierpi na korozję. W tej chwili progi oczyszczone, zabezpieczone podkładem epoksydowym i blachogumem. W okolice otworów dodatkowo środek troton i biały smar. Przy okazji prawa nakładka progu oraz listwa z drzwi poszła do lakiernika bo były zarysowane. 

 

A 2 tygodnie temu Forek z Imprezowym braciakiem byli na Mazurach: