koło pasowe ej20

[niebieskiultras]

jakim kołem pasowym można zamienić oryginalne koło pasowe z ej20 w imprezie GF 2.0 115km ?

w moim kole rozleciał się tłumik? drgań i środek koła ma duży luz


na sztukę włożyłem sztywne koło z ej16


 

[Wade]

Na kole pasowym jest jakiś tłumik drgań? Chyba czegoś nie zauważyłem. Tak czy siak jeśli chodzi o koło pasowe to w 1.6, 1.8 i 2.0 są takie same i możesz jeździć z tym od 1.6. Jeśli chodzi o koło zamachowe to sytuacja wygląda podobnie. Ja tak zamieniałem te elementy miedzy 1.6 a 2.0 i wszystko ładnie śmigało. Jeśli masz wątpliwości to porównaj sobie te części na tej stronce: http://opposedforces.com/parts

[niebieskiultras]

no nie wiem dokładnie co to było ale środkowy element lata w środku

koło z 1.6 ma inną budowę i ma tak jakby dwa różne poziomy - pasek klimy siedzi niżej i jest dłuższy

koło z ej 16








a ja miałem takie


i w moim kole tam gdzie są otwory na blokadę zaczęło coś latać i trzaskać się

pytanie

czy koło z 1.6 może zostać czy musi być takie jak miałem

 

Edytowane 18 Marca 2016 przez niebieskiultras

[Wade]

Masz rację są dwa rodzaje kół. W jednym prowadzenie paska klimy ma mniejsze średnicę od prowadzenia alternatora w drugim rodzaju oba prowadzenia są takie same. Tam gdzie masz dwa rozmiary prowadnic do wyregulowania paska klimy możesz poluzować napinacz i w ten sposób napiąć pasek aby nie był za krótki. Innymi opcjami jest kupno dłuższego paska do tego koła albo kupno takiego które ma takie same rozmiary prowadnic. Ogólnie może być koło z 1.6, 1.8, 2.0 byle Ci odpowiadało w kwestii tego paska.

 

A tak w ogóle to ciekawa sprawa bo nie co dzień pękają i się ukręcają koła pasowe.

[niebieskiultras]

A tak w ogóle to ciekawa sprawa bo nie co dzień pękają i się ukręcają koła pasowe.

moje auto było u kilku różnych właścicieli i każdy inaczej o nie dbał

 

 

np

rozrząd był robiony w ASO ale uszczelniacze były wprasowane na siłę i oczywiście stamtąd olej się lał

ale skrzynie już nikt nie dbał i At jest uszkodzone - używana skrzynia czeka na montaż

z pompy wspomagania lał się olej

a szczytem dziadowania jest instalacja mieszalnikowa

 

 

 

powoli wszystko wyprowadzam do porządku

 

 

 

a co do koła to nie wiem co jest powodem uszkodzenia - z tego co zauważyłem środek jest tak jakby zalany gumą a z racji wycieków z pompy wspomagania i z uszczelniaczy mogło coś się tam pouszkadzać

 

 

 

jest jeszcze jedna różnica między kołem z ej16 a ej20 - śruba montażowa - ta z 1.6 jest krótsza

[niebieskiultras]

takie koło będzie pasować ?

tak ogólnie może ktoś mi wytłumaczyć co daje lekkie koło pasowe?

[dexter4127]

Na pewno mniejszy opór na wale, a co za tym idzie szybsze wkręcanie się na obroty. Chyba tak samo jak z lżejszym zamachem, tylko tutaj różnica w odchudzeniu mniejsza, to i efekt mniej odczuwalny, o ile w ogóle coś czuć. Btw. gdzie takie ładne znalazłeś?

[niebieskiultras]

najpopularniejszy serwis aukcyjny w PL zaczynający się na A


skoro zamachu odchudzić raczej u mnie się nie da - mam AT to może coś takiego ?



 

[BartZ]

Koło pasowe (to "normalne") ma coś w rodzaju paska gumy, na całym obwodzie gdzieś tak w środku promienia.

Pewnie to służy jakiemuś tłumieniu drgań.

Zawsze możesz pójść na całość  http://www.topendpower.pl/p/pl/psp-eng-100-93/lekkie+ko%C5%82o+pasowe+perrin+performance+-+subaru+wrxsti+93-10.html

[sigma111]

Z Perrinem zdania są różne ... i nie wiadomo kto ma rację.

[BartZ]

Z Perrinem zdania są różne ... i nie wiadomo kto ma rację.

O, nie wiedziałem. A jakie?

[sigma111]

Za twarde, nie likwiduje drgań ...

[niebieskiultras]

kupię febesta jeśli faktycznie jest dobry - dużo osób poleca mi tą marke