2,5 XT - po UPG, przerzuca płyn do zb. wyrównawczego

[RadziejS]

@@NewSuberator, taka niestety przykra rzeczywistość. Z jednej strony można śmiać się z diagnozy przez net, czy z doktora Google, jednak ja wierzę, że na dobrze opisany w necie problem, można często znaleźć lepszą diagnozę niż w przypadku pobieżnych oględzin na żywo.

[respect]

@@RadziejS, A to się stało  po zmianie korków czy jakoś tak stopniowo?

[Gaceq]

Dobrze, że jednak nie upg, a tylko głupi korek Ja z kolei u siebie ostatnio zmagam się z podobnymi cyrkami jak Ty miałeś, tylko że mimo że podejrzana już wytypowana to jeszcze nie potwierdzona (mikronieszczelność chłodnicy prawdopodobnie, taką mam nadzieję )

[RadziejS]

Sekwencja zdarzeń była taka, że najpierw wymiana chłodnicy (na tę z felernym korkiem), ok. tydzień jazdy, wywalenie płynu, robota UPG, tydzień jazdy, wywalenie płynu, nowy korek. Trudno mi sobie to teraz odtworzyć, ale jazda z wadliwym korkiem powodowała, że płyn stopniowo przybywał w zbiorniku. Początkowo tego się nie zauważa bo przecież codziennie maski nie podnosisz. W trakcie jazdy zauważasz, że auto dziwnie się przełącza na gaz (za szybko lub zbyt wolno), aż w końcu widzisz na wskaźniku temperatury, że coś się dzieje, płynu mało. Niestety dopiero po tych wszystkich faktach, układanka układa się w logiczną całość

[Gaceq]

To u Ciebie więcej tego cyrku było zdecydowanie. U mnie tylko przebija ok. pół litra do wyrównawczego i nie wraca jak stygnie. Fakt ten wychwyciłem od razu, po usłyszeniu na zimno charakterystycznego bulgotu z nagrzewnicy. Sprawdziłem od razu watertank na silniku, a tam mało brakującą ilość znalazłem w zbiorniczku (było trochę ponad F) i wróciłem do górnego zbiorniczka. Dla potwierdzenia, trochę znowu pojeździłem (temp cały czas ok, nie skacze nic, a nic) i później rano powtórka, znowu pół litra w błotniku. Znalazłem mini wyciek na chłodnicy (mam tą dużą aluminiową), taki że nie kapie, a się tylko poci i odparowywuje. Podjąłem próbę jej podklejenia ale dalej się z tego miejsca poci. Więc skapitulowałem i kupiłem nową oem KOYO, która czeka na montaż Niestety z totalnego ostatnio braku czasu na zabawy warsztatowe, czeka już dość długo

 

Dowiedziałem się, że w turbo subarakach jak jest nawet mała nieszczelność w układzie to się tak lubi dziać (zapowietrza się, nie wciąga jak stygnie itp.) I mam nadzieję, że to właśnie to