Automat - nie da sie wyciagnac kluczyka

[Flippy]

Witam,

 

Nie mogę wyciągnąć kluczyka ze stacyjki (Subary Legacy 2.0 AT MY07) - podjezdzam na parking, przełączam na P, gasze silnik, przełączam stacyjke na 1 i tu się blokuje (do zera nie da sie przekrecic).

 

Auto i skrzynia normalnie pracuje - zmienia biegi itd.

 

Sprawdziłem bezpieczniki wyglądają na ok - nie wiem czy po sprawdzeniu bezpieczników czy wcześniej już po przekręceniu stacyjki do pozycji 2 (silnik wyłączony) i wcisnieciu hamulca mam możliwość zmiany pomiędzy pozycjami P-R-N-D. Na R i D słyszę tykanie jakby przełącznika.

 

Z góry dziękuję za pomoc.

[piotruś]

Nie wiem czy pomoże, bo dotyczy Alfy.

Pod stacyjka powinien być mały otwór, w który można włożyć śrubokręt i naciskając tam wyjąć kluczyk.

Jak to nie pomoże, to po zdjęciu odsłony dzwigni zmiany biegów jest wyraźnie oznaczony przycisk, naciskając na niego odblokować można kluczyk.

 

Wysłane z mojego HTC One_M8 przy użyciu Tapatalka

[Flippy]

Dzięki, Pod stacyjka nie sprawdzałem. Jeśli chodzi o przycisk to czy on nie jest tylko do umożliwienia awaryjnej zmiany biegów?

[m_dz]

 

 

Jeśli chodzi o przycisk to czy on nie jest tylko do umożliwienia awaryjnej zmiany biegów?

Jest

[Crazy_Ivan]

Legacy ma na dźwigni zmiany biegów przycisk? Mnie zdarzyła się identyczna sytuacja w automacie, kiedy po zatrzymaniu, przycisk na dźwigni po prostu nie dość mocno "odbił".

[Flippy]

Nie ma przycisku. Przycisk jest schowany pod osłoną.

[Legacy96]

Witam,

 

Nie mogę wyciągnąć kluczyka ze stacyjki (Subary Legacy 2.0 AT MY07) - podjezdzam na parking, przełączam na P, gasze silnik, przełączam stacyjke na 1 i tu się blokuje (do zera nie da sie przekrecic).

 

Auto i skrzynia normalnie pracuje - zmienia biegi itd.

 

Sprawdziłem bezpieczniki wyglądają na ok - nie wiem czy po sprawdzeniu bezpieczników czy wcześniej już po przekręceniu stacyjki do pozycji 2 (silnik wyłączony) i wcisnieciu hamulca mam możliwość zmiany pomiędzy pozycjami P-R-N-D. Na R i D słyszę tykanie jakby przełącznika.

 

Z góry dziękuję za pomoc.

Kluczyk nalezy wcisnac w kierunku do zamka i wtedy da sie przekrecic z ACC na Lock, skrzynia musi byc w pozycji "P".