Nowy rekord Subaru na 1/4 mili 8.98 s

[hwojtek]

Filipie, nie ma takiej granicy. Dopiero w drugim roku produkcji GSX-R ustalono między japońskimi producentami, że następne modele wszystkich producentów nie będą przekraczać 299 km/h, co oczywiście zaraz zostało złamane.

A jak panowie chcecie konkretu, to Hayabuse można dość łatwo zaturbić i uzyskać z niej nawet na ponad 500KM bez nitro. I to jest moc wystarczająca do osiągnięcia 350 - 380 km/h (pamiętajmy, że opory wzrastają kwadratowo w stosunku do prędkości, czyli przy do osiągnięcia 200km/h trzeba 4x tyle mocy co do osiągnięcia 100 km/h). Więcej info i cennik: http://www.totalkaosperformance.com/

[Filip D.]

Ja swoje informacje o elektronicznej blokadzie Hayabusy, jak i Kawasaki ZX-12R Ninja, nie mowiac juz o unikatowym, nieseryjnym Mammucie 2000 produkcji Polsko-Norymberskiej, zaczerpnalem z katalogu motocylki. Pewny nie moge byc niczego, bo Hayabusą nie jechalem, choc chcialbym

 

Pozdrawiam, Filip D.

[Kazushito Yakitaki]

lagodnie opadajacym tylem sedana :roll:

 

Musiałby w zarysie przypominać kroplę.

 

Kazik.

[Kazushito Yakitaki]

(pamiętajmy, że opory wzrastają kwadratowo w stosunku do prędkości, czyli przy do osiągnięcia 200km/h trzeba 4x tyle mocy co do osiągnięcia 100 km/h).

 

Nie jestem do końca pewny i nie chce mi się grzebać za wzorologią, ale czy przypadkiem opory powietrza nie rosną do sześcianu?

 

K.Y.

[AK]

(pamiętajmy, że opory wzrastają kwadratowo w stosunku do prędkości, czyli przy do osiągnięcia 200km/h trzeba 4x tyle mocy co do osiągnięcia 100 km/h).

 

Nie jestem do końca pewny i nie chce mi się grzebać za wzorologią, ale czy przypadkiem opory powietrza nie rosną do sześcianu?

 

K.Y.

 

Nie, hwojtek ma racje, wraz ze wzrostem prędkości opory wzrastają do kwadratu.

 

AdamK.

[astank]

(pamiętajmy, że opory wzrastają kwadratowo w stosunku do prędkości, czyli przy do osiągnięcia 200km/h trzeba 4x tyle mocy co do osiągnięcia 100 km/h).

 

Nie jestem do końca pewny i nie chce mi się grzebać za wzorologią, ale czy przypadkiem opory powietrza nie rosną do sześcianu?

 

K.Y.

 

Nie, hwojtek ma racje, wraz ze wzrostem prędkości opory wzrastają do kwadratu.

 

AdamK.

 

Opory nie wzrastają w ogólności z prędkością ani do kwadratu ani do sześcianu. Wykładnik zależy (pomijając ciśnienie, temperaturę itp.) od samej prędkości, zatem w duzym uproszczeniu:

siła_oporu(v)=C*v^(a(v)),

gdzie: C- stala, v-predkosc, a - wielkosc zalezna od v.

 

Generalnie a(v) osiaga nawet wartośc 7 (przy ponad 300 km/h).

 

Pozdrawiam

astank