Duży spoiler w WRX, klapa leci na łeb :)

[PETER 555]

Witam

 

Powód opadania klapy znam.

Pytanie mam,czy wymieniał ktoś druty/sprężyny WRX-owe na STI-owe?

Czy to trudna operacja?

Czy może jest patent żeby zębów nie wybiło

Edytowane 16 Grudnia 2014 przez PETER 555

[Krzychu91]

Jedynie co może pomóc to wymiana drutów na te STI tak jak piszesz i z tego co kiedyś patrzyłem u Siebie w n/a to nie jest trudne najlepiej porobić sobie zdjęcia od spodu dokładnie jak to ma wyglądać i według zdjęć montować A jak to nie pomoże to dam numer do dobrego dentysty

[PETER 555]

Wyciągałeś te sprężyny czy tylko patrzyłeś?

Na pierwszy rzut oka łatwizna, ale dosyć mocno skręcone są.

 

pozdrawiam 

[Krzychu91]

Kiedyś wyciągałem, ale to było 4 lata temu więc nie bardzo pamiętam już co i jak dokładnie szło

[SubBlackbird]

Zbyt dużej filozofi przy wymianie nie ma. Jeżeli drut do WRX pasuje od GC to jaco46vr ma takie:  http://www.forum.subaru.pl/index.php?/user/8471-jaco46vr/ 

[Krzychu91]

Tutaj potrzebny z newage STI przynajmniej wiem, że ten pasuje bez problemu

[PETER 555]

Dzięki za podpowiedzi.

sprężynki od STI już mam, w sobotę wymiana.

 

Pozdrawiam

[doman]

Ja wymieniłem na sprężyny od STI jeszcze przed założeniem spojlera. Niezła katapulta z tego wyszła - jak położyłem szmatkę na klapie to po otwarciu z kabiny szmatka potrafiła dolecieć do połowy dachu Sama wymiana to jakieś 5 min roboty z tym że wymienialiśmy we 2 osoby

[Gonzaless]

Apropo sprężyn, może ktoś ma STIajowe na zbyciu?

[Simon WRC]

Ja mam zwykle WRXowe i muszę ręcznie podnosić klapę i nie jest to jakieś mocno uciążliwe.

Chcecie powiedzieć, że przy sprężynie z STI klapa sama się podnosi?

Ciężko jest samemu założyć, mocno trzeba naciągać?

[PETER 555]

Okazało się to bardzo proste, 5 min, ale w dwie osoby.

Samemu dostaniesz klapą po plecach  , teraz klapa po otwarciu powoli uchyla się do połowy

  przy zamykaniu nie trzeba jej podtrzymywać i oto chodziło

[SOpEL]

o ciekawe a mi nawet nalesnik się nie podnosił sam do góry. Gdyby wymieniałem spoiler i klapa była lżejsza o naleśnik i otworzyłem bagażnik to wystrzelił jak dziki - przyznam, że się trochę bałem, aby się sam nie urwał, więc ja chyba wolę sam podnosić klapę do góry

[sebachon]

 

 

Ja mam zwykle WRXowe i muszę ręcznie podnosić klapę i nie jest to jakieś mocno uciążliwe.

Mam tak samo i też nie widzę w tym nic uciążliwego. Potrzeba jedynie nieco większej siły, żeby unieść klapę do góry, a potem należy uważać, żeby ze zbyt dużej wysokości nie opuszczać...   

[PETER 555]

Uciążliwe nie jest, tylko po co pamiętać, uważać na taką pierdołę.

Żonka kiedyś opuściła klapę z góry, to myślałem, że zawału dostanę, tak pierdyknęło szok.

Teraz z góry sama opada i tylko leciutko ręką muszę dopchnąć żeby się zamknęła i tak powinno być.

[Simon WRC]

 należy uważać, żeby ze zbyt dużej wysokości nie opuszczać...   

A niby dlaczego? U mnie delikatne trzaśniecie jeszcze nie zaszkodziło .