Problem hamulcowo-nie wiadomo jaki ... pomocy

[bency]

Witam

 

Pomóżcie Panowie bo już tracę nadzieję ;-)

 

Problem dotyczy Forka '05 2.5XT US.

 

Opis problemu: Auto parkowane pod chmurą. Gdy temperatury spadaj poniżej +5 (nie koniecznie mróz) po ok. minucie po porannym odpaleniu i przejechaniu ok 500 metrów odczuwam wyraźne zmulenie auta (wyczuwalny brak reakcji na pedał gazu) oraz twardniejący pedał hamulca. Przy próbie zhamowania do ~0 km/h obroty spadają i auto gaśnie. Jeżeli nie hamuję i jadę dalej to po chwili problem ustępuję i auto zachowuje się już normalnie. Przez cały dzień niz złego się nie dzieje, auto zbiera się, hamuje normalnie i nie gaśnie. Problem wystepuję tylko po dłuższym postoju na zimnym silniku.

 

Co było robione do tej pory: Wymienione serwo z pompą hamulcową (używka), weżyk od podciśnienia z zaworkiem zwrotnym, czyjnik temperatury płynu chłodzącego, czyszczona przepustnica, sprawdzane zawory (podobno nie wymagały regulacji), nowe hamulce i płyny.

 

Ręce mi już opadają, a mechanikom kończa się pomysły.

 

Z góry dzięki za wszelkie wskazówki, które mogły by mnie doprowadzić do rozwiązania problemu. Żona się boi jeździć autem (zgasło i straciłą wspomaganie, nie wiele brakowało a było by kuku)

 

pozdrawiam

 

Jacek

[arnoldpe]

Rozumiem, że automat ?

[bency]

tak. standardowy 4 biegowy automat

arnoldpe: widzisz jakiś związek pomiędzy przykrym zachowaniem mojego forka, a skrzynką ? Pomóżcie Panowie proszę ... Skończyły mi się pomysły. Może macie chociaz jakieś podejrzenia co może być na rzeczy ....

[respect]

 

 

odczuwam wyraźne zmulenie auta (wyczuwalny brak reakcji na pedał gazu) oraz twardniejący pedał hamulca

Jeśli to występuje równocześnie , to szykaj w serwie , albo wężu z zaworkiem. Serwo może nieszczelne, albo węzyk, albo zaworek lub on jakoś w węży przepuszcza i po rozgrzaniu rozszerza sie i uszczelnia.

[bency]

dzięki za sugestię, ale ....no właśnie od tego zacząłem. mój mechanior pierwsze co zrobił to wymnienił serwo z pompką (wprawdzie używka, ale musiał bym mieć mega pecha, żeby w drugim było to samo)  i podmienił przewód łączący serwo z kolektorem i dał inny zaworek. nic to niestety nie zmieniło dlatego proszę was, bardziej doświadczonych o pomoc, jakiś punkt zaczepienia. hilfe !!!! ;-)