Legacy/Forester inne 4x4

[devlin]

17l/100 to magiczny nieprzekraczalny próg. Poza tym przy 2.8 Audi- jakie osiagi!! czego powiedziec o Omedze nie mozna.

A jak porownujac dynamike A6 2.8 i Legacy 2,5??

 

A6 ma ok 40KM wiecej od mojego OBK (150 KM), wiec duzo lepsze - kosztem duzo wyzszego zuzycia paliwa. Tez praca tego silnika w audi (V6) - poezja, choc silnik OBK (4 cyl boxer) - tez pieknie pracuje. Subaru duzo lepiej brzmi i nie ma tego wygladu do ktorego wzdycha kazdy szanujacy sie wlasciciel warzywniaka. No i kolejna wazna rzecz - szansa, ze zabiora Ci Subaru jest duzo nizsza, niz w przypadku Audi.

[Niedźwiedź]

Devlin, a szeroko pojęte prowadzenie??poręczność, zachowanie na prostej , zakręty, hamowanie, pewność prowadzenia??

[devlin]

Z wymienionych tu samochodów i opinii jasno wynika, ze powinieneś kupić Imprezę.

 

Albo Legacy STI, tak?

[Niedźwiedź]

a jak z tym prowadzeniem??

[devlin]

Devlin, a szeroko pojęte prowadzenie??poręczność, zachowanie na prostej , zakręty, hamowanie, pewność prowadzenia??

 

W obu przypadkach znakomite, ja jednak preferuje subaru ze wzgledu na wysokosc zawieszenia. Hamulce (seryjne) w Audi lepsze, porecznosc i zakrety - moim zdaniem lepsze w subaru. Pewnosc prowadzenia na suchym asfalcie - audi, bo sztywniejsze, ale odpornosc na polskie drogi - zdecydowanie Subaru.

[Niedźwiedź]

W obu przypadkach znakomite,

 

bądź tu mądry i dokonaj wyboru...bez jazdy próbnej się nie obędzie.

[devlin]

W obu przypadkach znakomite,

 

bądź tu mądry i dokonaj wyboru...bez jazdy próbnej się nie obędzie.

 

Od tego nalezaloby zaczac, tak naprawde.

[Sen123]

Pies- godlen retriever 45kg

... brawa za słuszną rasę.... wybierz też jedynie słuszną markę

Moze nie jeżdziłem tak wieloma autami jak przedmówcy... ale jak wsiadłem do subaru, mimo że to wolnossak, jestem w szoku za kazdym razem jak wchodzę w zakręt i jak jadę na "ranczo" w Bieszczady. Bierz subarkę, a najlepiej z reduktorem....

[Fido__]

Jeśli kombi to tylko legacy albo outback. Moim zdaniem w wyraźnym wskazaniem na tego drugiego

[Niedźwiedź]

Jeśli kombi to tylko legacy albo outback. Moim zdaniem w wyraźnym wskazaniem na tego drugiego

to aż taka różnica między tymi autami?? może mi ktoś to przybliżyc??

[Fido__]

Jeśli kombi to tylko legacy albo outback. Moim zdaniem w wyraźnym wskazaniem na tego drugiego

to aż taka różnica między tymi autami?? może mi ktoś to przybliżyc??

 

Nie wiem jak starsze roczniki. Ale od jakiegoś czasu legacy ma dwie wersje silnikowe 2.0 i 3.0. Pierwszy jest dla Ciebie za słaby po Omedze. Drugi IMHO sprawia, że legacy jest autem typowo szosowym. Dość ciężki i za niski na choćby polne drogi. Natomiast outback daje Ci silniki 2.5 oraz 3.0, wyższe zawieszenie, a tym samym staje się autem o niebo bardziej uniwersalnym. Do bagażnika możes napchać ciężkich rzeczy, nie straszne Ci krawężniki, bezdroża, a i na szosie niejednego zdziwisz.

 

Jeśli stać Cię na droższego outbacka, to bierz outbacka.

[Grzegorz]

Oczywiście zdajesz sobie sprawę, że na forum subaru nie otrzymasz innej rady niż "kup pan subaru" Dla równowagi trzebaby wejść na forum audi jeśli takowe jest w ogóle. Jeśli tam cię nie ciągnię, nie masz zamiaru wchodzić to znaczy, że podświadomie szukasz tylko potwierdzenia dla podjętej już decyzji No ale poczytaj jeszcze posty użytkownika krzysiom - tak żeby spojrzeć z drugiej strony

[Niedźwiedź]

na forum Audi juz bylem , VW tez, Forda tez...wszystko obcykane:)

a Krzysiom to co za Audi jest czy co??

[devlin]

Jeśli kombi to tylko legacy albo outback. Moim zdaniem w wyraźnym wskazaniem na tego drugiego

 

Dokladnie - przeszedlem ta sama droge i skonczylem z outbackiem 1999. Chyba nie moglbym byc bardziej zadowolony z dokonanego wyboru - jedyne, czego moglbym chciec w tym samochodzie wiecej to automatyczna klima. Nic wiecej. Zreszta brak tegoz automatu jest malo dokuczliwy w sytuacji gdy mam dwa szyberdachy. W to auto wsiada sie tak, jak ubiera sie skrojona na miare rekawiczke - pasuje od pierwszego razu. A jak naciskasz gaz w zakrecie i slyszysz tego boksera - to opadaja wszelkie watpliwosci. A potem wlacza Ci sie tryb znany ze starej reklamy volvo - drive it, like you hate it. I to do tego sluzy. Tutaj mozliwosc lansu jest tylko dodatkiem - w audi jest esencja.

[Paulinka]

a nie zniecheca cie czasem paskudztwo i potworna siermieznosc owczesnych subarow?

[devlin]

a nie zniecheca cie czasem paskudztwo i potworna siermieznosc owczesnych subarow?

 

Ja je wrecz lubie - to jest narzedzie do okreslonego celu, ladna to ja mam kobiete i to mi wystarczy jesli chodzi o zaspokojenie potrzeb zwiazanych z estetyka. Topornosc i absolutne paskudztwo tych samochodow w polaczeniu z ich niewiarygodnymi mozliwosciami drogowymi i pozadrogowymi tworza fantastyczna mieszanke - nikt mi tego nie ukradnie, a jezdzi, ze hej. Czegoz wiecej?

[Michał Bajorek]

Mnie tam się podobają, zreszta co to ma za znaczenie, jak siedzę w środku to i tak nie widzę jak toto wygląda.

[devlin]

Oczywiście zdajesz sobie sprawę, że na forum subaru nie otrzymasz innej rady niż "kup pan subaru"

 

Dokladnie to mialem napisac

[Paulinka]

Mnie tam się podobają, zreszta co to ma za znaczenie, jak siedzę w środku to i tak nie widzę jak toto wygląda.

 

no w srodku tez niezbyt wyczesane ;-) szczegolnie te starsze

[leon]

W to auto wsiada sie tak, jak ubiera sie skrojona na miare rekawiczke - pasuje od pierwszego razu.

Tru, tru. Do tej pory tylko w Biemdabju było podobnie. Do innych musiałem się przyzwyczajać.

[devlin]

na forum Audi juz bylem , VW tez, Forda tez...wszystko obcykane:)

a Krzysiom to co za Audi jest czy co??

 

Ciekawe, co Ci napisali na tych grupach na temat pomyslu zakupu Subaru?

[Grzegorz]

na forum Audi juz bylem , VW tez, Forda tez...wszystko obcykane:)

a Krzysiom to co za Audi jest czy co??

 

wejdź np. na podforum "pytania do dyrekcji" i poczytaj kilka wątków, których autorem jest krzysiom..... albo może lepiej nie bo dopiero sobie w głowie namieszasz

[Niedźwiedź]

poczytałem posty Krzysiom...powiem tak-masakra.

Tzn. rozumiem sfustrowanie Krzysiom, ale tez nie widze u niego zdrowego rozsadku. Co do problemow z autem-zdarza sie-moze to felerny egzemplarz, moze Krzysiom naprawde przegina z eksploatacja (ja w swoim aucie jak mialem problemy z hamulcami, to nie wymienialem w koło tarcz na standardowe, tylko zmienilem na sporty - i tarcze i klocki...). Na forum Forda Focusa tez jest jeden forumowicz , ktory ma "problem" - kupil Focusa RS i brakuje mu mocy (Ford podaje moc na silniku, a on pojechal na hamownie i wykres pokazal mniejsza moc na kolach...logiczne i naturalne).Gosc rzada wymiany samochodu bo "towar niezgodny z umowa" ...wow ALe widocznie niektorzy nie maja wiekszych problemow.

Dzieki tym watkom wiem tylko, ze fabryczne tarcze nie sa wystarczajace.Nie traktuje tego jednak jak wielki problem.

Przypadek Krzysiom jest interesujacy i odpowiedzi Dyrekcji mi sie podobaja "Tak".hehe

[Niedźwiedź]

sluchajcie a jak z dostepnoscia czesci do np. Outbacka??jest to problem??czy cenowo rozni sie to od "zwyklego" legacy?? TO samo pyt. dotyczy forestera-dostepnosc czesci i ceny.

Nie mowie tu oczywiscie o ASO.

[Bilex]

nie nowe- 1999-2001. Pies- godlen retriever 45kg

 

45 kg jak na goldena to sporawo, że tak z innej beczki zagaję... upasione takie trochę bydle

 

 

A tak poważnie - to zastanów się nad Foresterem S-Turbo, przynajmniej osiągi cię nie będą wkurzały.

Nie wiem do kiedy robili Passata B5 4 motion - ale to podobno dobre auta były - 2001 rocznik chyba jeszcze się łapie na 4x4. Nawet na pewno, bo przymierzałem się kiedyś do W8 z tego rocznika miał stałe cztery łapy.

 

Passat oczywiście pod warunkiem, że masz garaż pod prądem i ten retriver bojowy jest. to chyba najbardziej "popularny" Passat w statystykach kradzieży.