Moje... drugie auto w życiu! :) Czyli spamu część druga.

[Bo_Lo]

2.0 KF pije olej,ale poza tym nic więcej...mozesz go codziennie upalac pod odcinke i nawet nie zająknie. Dla porównania przez ok 8lat na forum mazdadpeed i nie pamiętam przypadku panewki czy nawet jakiejś grubszej awarii silnika...dobry olej do tych silników dzisiaj to koszt ok 100zl za 4 l.wiec nie herezjuj,bo w porównaniu do silników subaru to to są majstersztyki pancerne.inna sprawa ze klde 167hp kupisz gotowca na swapa z gwarancja rozruchowa w sprawdzonym punkcie za cenę 1/4remonti boxera.tylko w poznaniu jezdzily do niedawna2kf, 3 klze i kilka klde chłostanych na spotach i zlotach do granic absurdu i wszystkie jeżdżą bezawaryjnie do dzis.

No ale BA i tak odpada ze względu na wiek,dlatego polecilem BJ 1.8.

HRV podobno dużo pala i nie jada wcale.

Co do 1.8t to fajny silnik jest,ale samo audi S3 w tym budżecie to pewnie po kilku dzwonach,tona szpachli,milion km nakulane a i tak spore ryzyko ze w nocy zniknie sprzed bloku;)

Co do nazdy to zawsze można kupic BJz 1.5 ZL 88hp(mój na lpg wyrzygal na hamce 98hp)

Silnik pancerny,nie do zarżnięcia,przyspieszenie ok 11.5 do setki nie powala ,ale odwdzięcza sie bezawaryjnością.

[siewcu]

s3 powiadasz? proponuję nałożyć okulary albo wybrać się do okulisty, bo ja nic o s3 nie pisałem.

 

Jachu, mazdę odpuść, te auta wcale nie są fajne, swego czasu obejrzałem z kolegą co najmniej kilkanaście egzemplarzy, niby fajne ale raz, że rudo a dwa, że zawsze coś mechanicznie nie działało - a najtańsze z allegro to to nie były.

[Bo_Lo]

Mea culpa,mialem na myśli oczywiscie A3.

I bez spiny takiej bo jeszcze cis pęknie

Edytowane 15 Września 2014 przez Bo_Lo

[Bright]

Miałem/rodzice mieli trzy japońskie kompakty-civic Vgen 1.3, corollę E11 1.3 i 323f bj 1.5. Dla mnie zdecydowanie najprzyjemniejszym samochodem w obyciu była corolla. Civic też był bardzo fajny, ale pewnie z racji tego, że to był Vgen wydawał się jednak bardziej spartański. 323f natomiast była dla mnie najgorzej wykonanym samochodem. Drzwi przy zamykaniu brzęczały jak w wartburgu, plastiki w porównaniu do dwóch pozostałych były zdecydowanie twarde i w ogóle miałem wrażenie takiej puszkowatości tego samochodu. No i pomimo podobnych osiągów i mocy mazda najwięcej paliła. Chociaż wszystkim trzem trzeba jedno przyznać - nigdy nie zawiodły i nie wymagały żadnych większych napraw poza standardowymi wymianami .

[siewcu]

Mea culpa,mialem na myśli oczywiscie A3.

I bez spiny takiej bo jeszcze cis pęknie

ja się nie spinam. problem w tym, że polecasz na siłę auto, które wcale nie jest takie rewelacyjne, a o a3 piszesz rzeczy, które mijają się z prawdą... kilku znajomych jeździ takimi autami, kupionymi za podobne pieniądze co tutaj i nie ma z tym problemów. u niemców takie auta prezentują inną wartość niż u nas, tam 17 letnie auto nie jest już warte uwagi - pomimo tego, że jeździ i nie sprawia jakichś dziwnych problemów.

[szycha]

Vag-owskie 2.0 8V lubi brać olej ale można nim natrzaskać kupę kilometrów i dzielnie wytrzymuję pałowanie młodych gniewnych

[siewcu]

tak samo 1.8t - dmucha to jakieś niskie doładowania, a silniki starszej generacji z przepustnicą na linkę(czyli taki o jakim pisałem, bo tylko to jest do dostania w tym budżecie) są mniej przyjazne w dłubaniu od tych z DBW, więc mało kto to robi haczyk jest tylko taki, żebyś nie bał się auta z przebiegiem ponad 200kkm - bo dla większości ludzi jest to dyskwalifikacja samochodu, a te silniki(i nie tylko) potrafią tyle przejechać bez problemu, jeśli tylko były szanowane - a zapierdzielać się tym nie da jakoś specjalnie...

 

swoją drogą, odnośnie przebiegu - diagnozowałem ostatnio golfa 5 tdi. produkcja 11.2003, MY2004, rejestracja 11.2005. pompowtryskiwacze zdrowe, turbosprężarka zdrowa, przepływomierz żyje. auto miało 180kkm na blacie tylko dlatego, że w Polsce nikt tego nie kupi z realnym przebiegiem prawie 2x większym...

[Bright]

Jeżeli bym potrafił się przekonać do VAG-a, to faktycznie w tym budżecie A3 jest niezłą propozycją.

[Bo_Lo]

 

Mea culpa,mialem na myśli oczywiscie A3.

I bez spiny takiej bo jeszcze cis pęknie

ja się nie spinam. problem w tym, że polecasz na siłę auto, które wcale nie jest takie rewelacyjne, a o a3 piszesz rzeczy, które mijają się z prawdą... kilku znajomych jeździ takimi autami, kupionymi za podobne pieniądze co tutaj i nie ma z tym problemów. u niemców takie auta prezentują inną wartość niż u nas, tam 17 letnie auto nie jest już warte uwagi - pomimo tego, że jeździ i nie sprawia jakichś dziwnych problemów.

Nic na silę.po prostu mialem ,jeździłem i znam z własnego doświadczenia,a nie tylko z opowieści-dlatego polecam.Z tym spalaniem to prawda,dlatego założyłem lpg.

A przesiadlem sie bezpośrednio z Astry G ktora w porównaniu do mazdy byla takim beznamiętnym przemieszczaczem.Moim skromnym zdaniem w budżecie 7-8 tys zadbana BJota to najlepsza propozycja przy moich kryteriach-miejsce,ilość furtek,prowadzenie,wygląd i bezawaryjność napędu.Gdyby nie zależało mi na miejscu i ilości drzwi wolalbym corolle3d(5d jest oblesna )

Co do 1.8t Szwagier miał Golfa gti z tym motorem i powiem ze fajnie to jechało,przy spokojnej jeździe nawet dużo nie palilo .Jedyny mankament to podobno turbiny przy większych przebiegach nie wykazują żadnych niepokojących objawów,tylko od razu z grubej rury rozsypują sie znienacka w dolot i jest kupa.ale to info z jakiegoś autoswiata czy innego "motoru"

I nie wiem dlaczego piszesz ze mijam sie z prawda

Spójrz na statystyki kradzieży aut czy ilości "wyszykowanych"po dzwonie w stosunku do tych naprawde wartych uwagi.Niestety vagi przodują w obu kategoriach.

Ale jesli faktycznie w tym budżecie idzie znalezc godną A3 1.8t bez tony szpachlu i w rozsądnym stanie mechanicznym to oczywiście będzie to lepszy wybór od 323f BJ.pytanie czy uda sie znalezc.

Edytowane 15 Września 2014 przez Bo_Lo

[siewcu]

uda się, ale na zachodzie. u nas takie auta są sprzedawane później(rocznik np 97) za 12000zł. a3 w porównaniu do mazdy nie dość, że wygodniejsze, to jeszcze dużo większa dostępność części, łatwiejszy serwis, niższe koszty utrzymania i lepsze osiągi... no i nie gnije tak jak mazda, bo czy to BA czy BJ, jeśli nie było robione to na dzień dobry trzeba zostawić "kilka" złotówek u blacharza.

[Bo_Lo]

No widzisz I Tu many sedno.ja patrze przez pryzmat cen obu aut u nas na giełdzie.W tym miejscu za ta sama kase kupisz zadbane BJ I trupa A3.

ja kupilem 4lata temu od handlarza bj bez grama rdzy I do dzisiaj taka jest.dalen wtedy 8000 na gotowo z rejestracja.przez Te 4 lata procz wlasnego widzimisie typu gleba,koło,i lpg to wlozylem może ze 2 tys w eksploatacje(w tym reanimacja klimy za 800zl)

Wiec uważam ze koszta utrzymania śmieszne.

Dzisiaj taka BJ jak sam pojedziesz to kupisz pewnie za 3-4tys zl

Albo i mniej

Ja swoja BJ sprzedałem w maju za 9200 praktycznie od ręki.

Btw w tej kasie podobno można juz wyrwać e46 318is w compakcie.przynajmniej napęd męski

Edytowane 15 Września 2014 przez Bo_Lo

[szycha]

 

 

Btw w tej kasie podobno można juz wyrwać e46 318is w compakcie.przynajmniej napęd męski

 

E46 nie miały szpery były tylko w Mce

[siewcu]

e46 318is.... szkoda tylko, że nigdy nie produkowali. a kupując coś ciut nowszego jak trafisz na silnik N46 to życzę powodzenia - jeden z najbardziej spieprzonych silników bmw. dwa vanosy, valvetronic i kilka innych syfów, gdzie jak cokolwiek się sypnie to jesteś w czarnym lesie - a naprawy są mega drogie.

[Bo_Lo]

No widzisz.nie można wiedzieć wszystkiego;)to dobrze ze się nie skusiłem bo jak zmieniałem auto to akurat byla za 8k do kupienia ale nie pamiętam z jakim motorem

Edytowane 15 Września 2014 przez Bo_Lo

[Jachu93]

VAG odpada... bo... bo nie Po prostu. Jedynie Seat mi się podoba i powiedzmy, że taką Ibize 1.8T chętnie bym przytulił. 

Oglądałem dziś HR-V - niestety rudoo było

 

Oglądałem też Nissana Almerę N16 1.8 115 KM z gazem. Całkiem fajne auto, ale coś mocno pukało z tyłu, lekko skręcał w lewo i przebieg to chyba nie 160kkm,a 360kkm, bo mieszek od skrzyni biegów i kierownica były niesamowicie wytarte...

[Bo_Lo]

A cos francuskiego?206,307?tam chyba z ruda nie ma problemow

[szycha]

 

 

tam chyba z ruda nie ma problemow

 

Ale są problemy ze wszystkim innym

 

joke

 

 

Ale trzeba wypatrzyć który silnik jest najprostszy bo jak się weźmie coś skomplikowanego to olaboga   oraz w najbiedniejszej wersji żeby jak najmniej elektroniki siadło

 

 

Broń Boże żebyś kupił renault odpalane na kartę a zwłaszcza królową lawet

[Bo_Lo]

Jednymi z moich pierwszych aut byly citroeny-BX,CX i przez momentXM.

Takie peżoty to dla mnie pikus;)

Co do renault to Full agree;)

[BelegUS]

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/74432-s-bmw-e46-318-kombi-tanio/#entry2101678

 

Bierz go, znak z niebios.

[Jachu93]

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/74432-s-bmw-e46-318-kombi-tanio/#entry2101678

 

Bierz go, znak z niebios.

 

BeMeWe....... jakoś takoś nie grzeje mnie to auto...

 

Bobek pojechał Łezka w oku mi się zakręciła jak odchodziłem, a on został

 

A co powiecie o Suzuki Ignis 1.3 84 KM FWD?

 

Oglądałem, jeździłem i... po prostu mi się podoba.

Edytowane 15 Września 2014 przez Jachu93

[Bo_Lo]

Jak ci sie podoba to kupuj:)sam kiedys o takim myślałem tylko 4x4 ale odpadl ze względu na bagażnik.znajomy śmiga juz trzecim Swiftem i nie narzeka.

[Jachu93]

Najbardziej boję się o koszty serwisu i częśći... AWD nie chcę, bo auto terenu nie zobaczy, a zimy w Toruniu mamy słabe Sama świadomość, że mam AWD nie jest mi do szczęścia potrzebna, a z FWD auto będzie mniej paliło i lepiej się zbierało

[Bo_Lo]

Mysle ze w dobie Internetu,Allegri i ubaja kwestia części nie jest aż tak dużym problemem

[Jachu93]

I taki Ignis to prawie Justy

[WHY]

też chciałem Ci zasugerować Ignisa,ale nie śledziłem całego wątku  i nie byłem pewien czy ktoś już Ci go nie zaproponował...

auto nietuzinkowe, a dzięki temu że japońskie nie powinno sprawiać problemu...dodatkowo w wersji sport....jakby wyjęte z odcinka specjalnego

do tego fotele recaro - dla mnie bajka, nie zastanawiaj się długo.

 

http://otomoto.pl/suzuki-ignis-piekny-ignis-sport-C33481570.html

http://allegro.pl/ignis-sport-1-5-110km-recaro-gwint-hr-szwajcaria-i4597735462.html