Trójmiejskie spoty

[JD555]

I ja rowniez pozdrawiam zespotowanych Wybaczcie ale jeszcze przedwczorajszy jestem

[AdaSch]

i pozamiatane, to była jednostronna walka :x

[Kruk]

Z całym szacunkiem i sympatią dla Adamka ale moim zdaniem to nie ta liga co Kliczko...było wiadomo jak się skończy.

[Ayo]

nastepna Adamek - Haye ?

 

ciekawe ile w ticolocie by mi wyszlo,

mam nadzieje ze przy nastepnej okazji uda sie byc na miejscu ;-)

[sasiad]

No Tomek dostal baty. Wydaje mi sie, ze Kliczko gdyby przyszarzowal skonczyloby sie to kilka rund wczesniej juz nie technicznym... Twarz Kliczki nie drasnieta, a Adamka; yhh... Co nie zmienia faktu, ze byl dzielny

[tzd]

Adamek był bardzo dzielny i ambitny, wytrzymały na ciosy, ale to po prostu nie ta kategoria wagowa - jak to jeden z Kliczków powiedział "niestety nie wystarczy 'przytyć' żeby być w wadze superciężkiej"...

 

Co nie zmienia faktu, że Adamek dał z siebie wszystko i wcale - przynajmniej mnie - nie zawiódł.

[AdaSch]

racja to był kawał dobrego, bardzo czystego boksu. No ale różnice fizycze były ogromne.

[Jaroma]

Dzięki za spot

Turbowanna całkiem ładnie wypadła

 

Kilka fotek

http://imageshack.us/g/27/image01ude.jpg/

 

Młody mam filmik HD, tylko ze to 520MB...na maila nie wejdzie ..

...mam jeszcze czerwone Daihatsu no i 555

[Kruk]

Dalej tam jest tak że auto stoi nosem do wewnątrz a tyłem do bramy i wentylatory są wewnątrz przed autem?

[Max]

Dalej tam jest tak że auto stoi nosem do wewnątrz a tyłem do bramy i wentylatory są wewnątrz przed autem?

 

Tak Mega ciepło po próbie.

[tzd]

Ale psikają na IC na na pędzące powietrze wodą, robiąc wilgotną mgiełkę przed autem

[Kruk]

To i tak jest dupa bo nie chodzi tylko o temp. ani o chłodzenie IC tylko o zawartość tlenu w powietrzu i to jest najważniejsze.

[tzd]

ja nie wiem skąd oni biorą ten nawiew, bo to nie jest zwykły wentylator, a przynajmniej nie wygląda tak, może do swojej turbiny nawiewowej mają podłączoną rurę dostarczającą powietrze.

[Max]

Ten mały do nawiewu na IC miał powietrze doprowadzone kibel-rurą z zewnątrz a ten wielki nawiewający na chłodnice zza ściany przed autem. Tam było jakieś małe pomieszczenie. Powietrze pewnie też z zewnątrz zasysane. (mam taką nadzieję)

[Kruk]

Auto pożera ogromną ilość tlenu co wynika z samego stosunku AFR i w takim pomieszczeniu jak tam na bank jest go za mało po kilku pomiarach. Jak tam byłem to była sauna i duchota po kilku hamowaniach. Dlatego wiele hamowni ustawia auta nosem na zewnątrz razem z wentylatorami i to jest najlepsza opcja.

[tzd]

Kruk, nikt nie twierdzi, że Vtech ma to wszystko idealnie rozwiązane, niestety jest jak jest, to chyba jedyna hamownia 4x4 w okolicy i z braku laku korzystamy

a pomiary odbywają się w powtarzalnych (mimo, że może nieoptymalnych) warunkach i dzięki temu zachowana jest porównywalność

 

być może jakbym się zhamował w Poznaniu cz Warszawie, wyszły by mi inne wyniki, kto wie?! nie spędza mi to snu z powiek

[Kruk]

tzd, mi chodzi o co innego, widzę jak analizujecie te pomiary, lekki olej, itp. i zwracam uwagę na ten chyba najważniejszy czynnik. Byłem tam raz i był duży problem z nadmuchaniem się auta, było za ciepło, AFR kłamał. Uważam że macie na miejscu dużo lepszą i tańszą alternatywę sprawdzenia parametrów auta i że wyniki będą zdecydowanie bardziej wiarygodne.

[tzd]

dużo lepszą i tańszą alternatywę sprawdzenia parametrów auta

jaką?

G-tech Kaszmira?

miał się pojawić i nas pomierzyć, ale się nie pojawił

 

poza tym ja analizuję to, jakie było doładowanie, i czy są oczekiwane przyrosty, wpływu oleju czy czystego filtra powietrza bym nie przeceniał

[Max]

To ja już wiem dlaczego miałem serie+1hp. Po prostu pierwszy wjechałem

[Kruk]

Nie żaden G-tech tylko hamownia na koło DynoMet, pomiary bardzo dokładne porównywalne z hamownią obciążeniową ale pod jednym warunkiem: musi być podana bardzo dokładna waga więc trzeba przed pomiarem dokładnie zważyć auto. Pomiar odbywa się w warunkach naturalnych czyli na wolnym powietrzu więc nie ma problemów temperatury, nawiewów, zawartości tlenu, itp. Urządzenie proste i jak się dokładnie poda potrzebne dane to niech się schowa hamownia inercyjna którą ma V-Tech. Info sprawdzone bo znam wyniki wiarygodnych testów porównawczych hamowni na koło DynoMet z hamownią obciążeniową MAHA i wyniki były bardzo zbliżone czego nie można powiedzieć o hamowniach inercyjnych. Poza tym tak jak mówiłem warunki pomiarów w pomieszczeniu są sztuczne dla auta które w pomieszczeniu nie jeździ i zwłaszcza przy silnikach turbo mogą być bardzo nieprawdziwe.

 

Link na temat takiej hamowni przenośnej: http://hamownia.win.pl/h_przen.htm

[Primi]

To ja już wiem dlaczego miałem serie+1hp. Po prostu pierwszy wjechałem

A ja jako drugi +8,5 KM

[Kruk]

Wystarczy drobna korekta ustawień żeby klient był zadowolony i wrócił na kolejne pomiary Trochę kąśliwy żart z mojej strony ale z pomiarami na hamowniach to się niezłe jaja robi i nie twierdzę że akurat w Kosakowie bo nie wiem ale ogólnie.

[AdaSch]

AFR kłamał

ja mam tak od zawsze. w 2.0t wychodziło a w 2.5t nie. Podobno to chodzi o prędkość spalin.

 

co do samego tlenu to się u mnie nie sprawdziło, bo drugi run z mokrym ic wyszedł lepiej.

 

i tak najszczęśliwszy pojechał właściciel charade coś pięknego, grzebać poprawiać i na pełnej nieświadomce jechać na hamownie żeby się dowiedzieć że ma aż o 33% więcej mocy to daje niezłego kopa do dalszej pracy nad autem

 

Kropek też jest szczęśliwy po za kilka pln zyskał ponad 30KM

 

Pozdrawiam

[Max]

Primi, High five

 

 

[Primi]

Wystarczy drobna korekta ustawień żeby klient był zadowolony i wrócił na kolejne pomiary Trochę kąśliwy żart z mojej strony ale z pomiarami na hamowniach to się niezłe jaja robi i nie twierdzę że akurat w Kosakowie bo nie wiem ale ogólnie.

Kruk ja się na tym całym hamowaniu w ogóle nie znam Pojechałem towarzysko, żeby 15 aut było

Dla mnie ten wynik nie ma większego znaczenia, jakby wyszło -8,5 KM też byłoby OK :wink: , z tego co zaobserwowałem to takie pomiary mogą w pewnym sensie spełniać rolę "poprawiacza" humoru i nie ma w tym nic złego. Po prostu jakaś dodatkowa forma miłego spędzenia czasu :wink:

Pogoda dopisała, towarzystwo też, a wyniki każdy interpretuje jak mu pasuje