zakup LEGACY H6

[Pytka]

Witam

Moi drodzy jestem o krop od podjęcia zyciowej decyzji a chodzi o zakup Legacy H6 spec B (teraz jezdze volvo s60 awd2,5t,mam nadzieje ze juz niedlugo ) Oglądałem samochod, przejechałem się kawałek i wydaje mi się ze jest wszystko ok ale mimo tego odczucia chciał bym sprawdzić samochód w serwisie, co mi polecicie i na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie tego auta. Jest to rocznik 2006 w automacie. Dodam ze samochód również był juz naprawiany i serwisowany w Warszawie ale mam nadzieję że to nie będzie miało wpływu na wydanie rzetelnej opini o jego stanie. Interesują mnie tylko serwisy w Warszawie. Przepraszam za tak błachy temat ale jestem laikjem jesli chodzi o Subaru i potrzebuje waszej pomocy

Z góry dziękuję za pomoc

Do zobaczenia w Subaru na drodze ahhh to jest to

[cybel]

Zapytaj o auto tutaj

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/61215-legacy/page-58#entry2017230

Być może ktoś oglądał czy zna ten egzemplarz.

Witamy się tu

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/60648-tutaj-si%C4%99-witamy-dzia%C5%82-dla-nowych-forumowicz%C3%B3w/page-638#entry2017947

[house_1]

Pomijając kwestie nadwoziowo-kolizyjne, które są oczywiste, szczególną uwagę należy zwrócić na sprawność uszczelek pod głowicami (przedmuchy do ukł.chłodzenia). Ten zabieg w h6 bije po kieszeni jakby co.

Poza tym auto raczej nie ma bolączek - na bijące tarcze hamulcowe jest prosta recepta.

Jeśli auto jest przedliftowe - posłuchaj radia. Jest wyjątkowo badziewne, a poprawa jakości audio nie jest proste.

[lwa]

... na bijące tarcze hamulcowe jest prosta recepta.

 

Jaka?

[RoadRunner]

 

... na bijące tarcze hamulcowe jest prosta recepta.

 

Jaka?

 

EBC Turbo Groove + Red Staff

[luki266]

Padają tak samo szybko jak OEM. Przerabiane w Tribece

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[Pytka]

Panowie a po jakich elementach wyposażenia mozna się zorientować ze dany egzemplarz to spec B?

dzięki za info

pozdro

[piter]

 

 

Panowie a po jakich elementach wyposażenia mozna się zorientować ze dany egzemplarz to spec B?

czarna skóra, zawias Bilstein, reszta jak w "zwykłym" H6   

i skrzynia 6MT, choć są też spec.b z automatem (ale nie ma "zwykłych" h6 z manualną skrzynią)

[RoadRunner]

Padają tak samo szybko jak OEM. Przerabiane w Tribece

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Tylko, że Tribeca jest 400kg cięższa. Parę osób ma ww zestaw w Specach i nie sprawia problemów.

[luki266]

To z pewnością

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[house_1]

Spec.B przedlift od H6 różni się kołami, zawieszeniem, kolorem skór (czarne) i alu nakładkami na pedały i podstopnice + zwykle ma 6mt.

Polift ma ponadto inny zderzak przedni, za to czarne skóry bywały w zwykłych H6.

 

Mam w swoim Legacy GT zestaw ebc turbo groove + red stuff. Hałasują, ale przez rok poddane intensywnej eksploatacji nie poddały się.

Jak się skończą klocki przetestuję yellow stuff (chodzi o hałas).

[sherif]

 

Padają tak samo szybko jak OEM. Przerabiane w Tribece

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Tylko, że Tribeca jest 400kg cięższa. Parę osób ma ww zestaw w Specach i nie sprawia problemów.

 

Nie wiem jakie mialem EBC, bo auto kupilem z takim tarczami, po ok 20kkm (choc nie wiem przy jakim przebiegu byly zalozone, przebieg mial 89kkm) zaczely strasznie bic. Koszt nowych takich, to cos troche ponad 1kzl, tak mi powiedzieli w serwisie, ale nie chcialem drugi raz EBC.