stuki z zawieszenia przod

[jorgen]

witam

Zakupilem wlasnie po 4 latach przerwy forka my07 2.0 troche pojezdzilem i zaczego mi cos stukac z przodu ja wjade w mala dziure lub dolek czuje i slysze stukot . Teraz juz nie pamietam czy to moga byc byc laczniki czy sworznie. Z tego co pamietam przy moim poprzednim forku laczniki to raczej przy wychylaniu na boki a tutaj ewidentnie przy dziurach i "spiacych policjantach" Tutaj ten stukot tak jakby szedl po amortyzatorach .

Prosze o jakies rady jak to sprawdzic bez warsztatu.

 

Dzieki

[LORDSEQ]

Może to stabilizator poprzeczny, Dość uciążliwie stuka a wymienić trzeba tylko dwie gumy.

 

Trzeba podnieść przynajmniej na lewarku koło lewe lub prawe i poruszać, drugi człek w tym czasie patrzy gdzie stuka ? --- To tak domowym sposobem

[luki266]

Jak przedmowca pisze, mocowanie stabilizatora. Dwie gumy, koszt mały. Zawsze można zrobić na tzw. "Wszelki wypadek "

 

Wysyłane z mojego Q5 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[viking1232]

sprawdz dokrecenie od gory mocowanie amorow

[jorgen]

a jestem w stanie wymienic sam bez podnosnika, tylko majac lewarek?Oczywiscie klucze posiadam.

 

patrzac na ten stabilizator poprzeczy to raczej obyda kola chyba musza byc uniesione bo bedzie trudno z wymiana

Edytowane 23 Września 2013 przez jorgen

[evi]

Ja u siebie w my04 sam wymienilem tylko z lewarkiem. Troche zabawy bylo ;-) na podnosniku duzo latwiej to zrobić

[jorgen]

aby byc pewnym to nie sa laczniki tylko gumy na ktorych umocowany jest sabilizator

[evi]

Tak gumy poprzecznego stabilizatora. Mi bylo je ciężko zdjac, w druga strone poszlo duzo szybciej;-)

[mirek81]

U mnie szukało na nierównościach. Przyczyną byla dolna tuleja wachacza. Swoją droga to czy w foresterach są montowane sprężyny (wygluszajace) na klockach hamulcowych? U mnie nie ma a prawy przód mi brzęczy. Dzięki za odpowiedź

[jorgen]

widze ze bez podnosnika I warsztatu bedzie ciezko ustalic, ale zauwazylem ze jak podjade powoli pod nierownosc jest ok ale jak jade troszeczke szybciej to nawet male nierownosci jak (zebrany asfalt) to stuka I to na obydwoch kolach, czy jak by to byly tuleje wahacza lub sworzen czy mozliwe ze dwa kola jednoczesnie by sie zuzyly. Moze znacie dobra metode bez warsztatu jak sprawdzic czy to stabilizatory poprzeczne?

[Bodzlo]

Trzymaj stabilizator a i ktoś niech ci biją autem na boki ;-) jeśli to gumy to wyczujesz :-)

Edytowane 25 Września 2013 przez Bodzlo

[LORDSEQ]

Dalej stawiam na stabilizator poprzeczny. Wystarczy podnośnik żaba, zdejmij jedno koło i już będzie widać tą nieszczęsną gumę .

Edytowane 25 Września 2013 przez LORDSEQ

[jorgen]

zamowilem olej jak bede wymienial do zajrze pod samochod I sprawdze te gumy. Dzieki

 

witam

 

Dzisiaj sprawdzalem na dotyk gdzie stuka (kolega bujal forkiem) powiem wam ze teraz to juz zgupialem trzymajac stabilizator wczuwam takie pukniecia ale wydaje misie ze bardziej jest to wyczuwalne na lacznikach niz blizej gum. Wyglad gum stabilizatora od strony kola jest normalny nie widze pekniec niczego ,teraz to naprawde mam problem. Moze jakis podpowiedzi? Kazda rada sie przyda

[luki266]

Wymień gumy, jak nie pomoże to później łączniki. Wcześniej czy później i tak to trzeba zrobić. Co do wymiany, to nie wiem jak w Forku, ale w OBK nie trzeba było podnosić auta, wystarczyło się położyć i trochę "pogimnastykować", ale dało się.

[LORDSEQ]

Ja mam już ostatnią radę :

 

Jedź z tym na stację kontroli pojazdów, gość Ci znajdzie "dzięcioła" a Ty już sobie ewentualnie wymienisz.

[jorgen]

w forkku mysle ze bedzie ciezko gumy wymienic bez podnosnika z tego co udalo mi sie zauwazyc to dostep do srob jest ograniczony przez nie wiem jak doklanie to nazwac (oslona, belka), wydaje mi sie ze nawet majac podnosnik trzeba bedzie ta oslone(belke) zdemontowac.

[orlen]

daj go na podnośnik i poruszaj kołem lewo/prawo tak zeby kierownica kręciła. Jak bedzie stukać to zobacz czy maglownica sucha.

Jesli sucha to ok, jak mokro to sie zacznij planować wydatki

[jorgen]

Maglownice myślę żeby było czuć przy skręcaniu, a tu ewidentnie wali przy dziurach.

[orlen]

nie czuć jej, przetestowane

[jorgen]

Dzisial zauwazylem ze stabilizator na jednej gumie ma luz tak jakby srednica otworu byla za duża wiec mysle ze to te gumy się wyrobily. Zamówiłem nowe napisze czy to byla ich wina po wymianie.

 

Witam ponownie.

Bylem dzisiaj u mechanika i powiedzial mi ze jest duzo roboty z wymiana tych gum stabilizatora z przodu bo nie ma dostepu i trzeba duzo odkrecac takich elementow metalowych(zapomniałem nazwy albo on sam nie wiedzial) i trzeba 500 zl za robotę zaplacic plus gumy. Teraz pytanie czy jest to prawda, czy moze dam rade to zrobic sam.

 

Witam ponownie.

Bylem dzisiaj u mechanika i powiedzial mi ze jest duzo roboty z wymiana tych gum stabilizatora z przodu bo nie ma dostepu i trzeba duzo odkrecac takich elementow metalowych(zapomniałem nazwy albo on sam nie wiedzial) i trzeba 500 zl za robotę zaplacic plus gumy. Teraz pytanie czy jest to prawda, czy moze dam rade to zrobic sam.

[mirek81]

Dasz se radę. A ile radości będziesz miał

[LORDSEQ]

Pamiętam, że jak zakładałem poliuretany to były przecięte, także na wcisk weszły bez żadnego większego rozkręcania

[jorgen]

Gumy wymieniłem I przestało stukać dzięki chlopaki.

[evi]

Zmień mechanika :-P

[marhof]

Zdecydowanie zmień mechanika... Ja wymieniałem gumy stabilizatora przy okazji przeglądu i był to koszt około 30zł za sztukę, a za robociznę nie wzięli nic