jaki plyn do wspomagania

[mrowa]

Sam raczej tego nie ogarniesz Swoją drogą kupować auto w PL jak mieszkasz w UK?

[wslawex]

jaki to koszt?

 

nie wiem jak do subaru, bo nie mogę znaleźć ale kiedyś szukałem do swojej celiki i zestaw kosztował coś ok 100zł a sama pompa ok. 300-500zł

 

widzę że na allegro za używaną pompę do Ciebie krzyczą sobie 400-600zł więc radziłbym zacząć od zestawu naprawczego, bo cena za nową pompę może przerazić...

 

Swoją drogą kupować auto w PL jak mieszkasz w UK?

 

Philippr3 już to wyjaśniał w zakupie kontrolowanym

Edytowane 9 Lutego 2013 przez wslawex

[Philippe3]

dobra, dostalem samochod od mechanika, wymienil aku (bo wylal) wymienil mi caly plyn chlodniczy (bo mialem czerwony a w pl "mechanik" wlal mi niebieski na szczescie nie pobralo plynu, co do ciekniecia to 2 wezyki ciekly (zostaly wymienione tez) wiec z tym mam zalatwione, wrxem jezdze juz 3 tyg i nie grzeje sie wcale takze spoko, blad tym razem wyskoczyl na 1 2 i 3 zaplonie... swiece przypominam nowe bosha. co do wspomagania to cieknie pompa, i mechanik powiedzial ze po prostu czasem cisnienie jest nie takie, a wiec kupuje nowa pompe za tydzien, no i 4 cewki, wymienie przy okazji oleje i filtry... troche mi tez szarpie na przy ruszaniu na wolnych obrotach na 1ce, no i podobno tez stabilizatory do wymiany. takze dzisiejszy koszt tej "imprezy" to 130£ a za tydzien cewki +- 400£ + pompa 150£ + stabilizatory 50£ takze od zakupu bedzie jakies +- 3900zl

ale mysle ze to juz wszystko bedzie, jak nie to ja podpale i zepchne ze skarpy.

 

aha chcialem tez dodac ze powoli zaczynam zalowac ze kupilem zwykle wrx a nie sti... bo bym sobie je juz robil ladnie... a pewnie tego wrx zrobie na cacy do stanu idealnego i zaczne szukac sti cos powyzej 300km :/ takze jakby ktos to czytal co sie zastanawia co kupic to KUPUJCIE STI ODRAZU

 

[Kaiser_Sowza]

dobra, dostalem samochod od mechanika, wymienil aku (bo wylal) wymienil mi caly plyn chlodniczy (bo mialem czerwony a w pl "mechanik" wlal mi niebieski na szczescie nie pobralo plynu, co do ciekniecia to 2 wezyki ciekly (zostaly wymienione tez) wiec z tym mam zalatwione, wrxem jezdze juz 3 tyg i nie grzeje sie wcale takze spoko, blad tym razem wyskoczyl na 1 2 i 3 zaplonie... swiece przypominam nowe bosha. co do wspomagania to cieknie pompa, i mechanik powiedzial ze po prostu czasem cisnienie jest nie takie, a wiec kupuje nowa pompe za tydzien, no i 4 cewki, wymienie przy okazji oleje i filtry... troche mi tez szarpie na przy ruszaniu na wolnych obrotach na 1ce, no i podobno tez stabilizatory do wymiany. takze dzisiejszy koszt tej "imprezy" to 130£ a za tydzien cewki +- 400£ + pompa 150£ + stabilizatory 50£ takze od zakupu bedzie jakies +- 3900zl

ale mysle ze to juz wszystko bedzie, jak nie to ja podpale i zepchne ze skarpy.

 

aha chcialem tez dodac ze powoli zaczynam zalowac ze kupilem zwykle wrx a nie sti... bo bym sobie je juz robil ladnie... a pewnie tego wrx zrobie na cacy do stanu idealnego i zaczne szukac sti cos powyzej 300km :/ takze jakby ktos to czytal co sie zastanawia co kupic to KUPUJCIE STI ODRAZU

 

 

Daleko idące wnioski wyciągasz i to tylko dlatego, że kupiłeś auto w stanie jak opisujesz. Kup STI też w takim stanie to po krótkim czasie napiszesz, że STI to gówno i będziesz doradzał kupno ... EVO?

[Philippe3]

evo tez chce

[Ćwikła]

dobra, dostalem samochod od mechanika, wymienil aku (bo wylal) wymienil mi caly plyn chlodniczy (bo mialem czerwony a w pl "mechanik" wlal mi niebieski na szczescie nie pobralo plynu, co do ciekniecia to 2 wezyki ciekly (zostaly wymienione tez) wiec z tym mam zalatwione, wrxem jezdze juz 3 tyg i nie grzeje sie wcale takze spoko, blad tym razem wyskoczyl na 1 2 i 3 zaplonie... swiece przypominam nowe bosha. co do wspomagania to cieknie pompa, i mechanik powiedzial ze po prostu czasem cisnienie jest nie takie, a wiec kupuje nowa pompe za tydzien, no i 4 cewki, wymienie przy okazji oleje i filtry... troche mi tez szarpie na przy ruszaniu na wolnych obrotach na 1ce, no i podobno tez stabilizatory do wymiany. takze dzisiejszy koszt tej "imprezy" to 130£ a za tydzien cewki +- 400£ + pompa 150£ + stabilizatory 50£ takze od zakupu bedzie jakies +- 3900zl

ale mysle ze to juz wszystko bedzie, jak nie to ja podpale i zepchne ze skarpy.

 

aha chcialem tez dodac ze powoli zaczynam zalowac ze kupilem zwykle wrx a nie sti... bo bym sobie je juz robil ladnie... a pewnie tego wrx zrobie na cacy do stanu idealnego i zaczne szukac sti cos powyzej 300km :/ takze jakby ktos to czytal co sie zastanawia co kupic to KUPUJCIE STI ODRAZU

 

 

 

Miałem na samym poczatku STi , potem kupilem WRX-a i do dzis nim jezdzę BEZAWARYJNIE

[wit411]

Cały czas szukałem WRXa, a jutro przebadam i być może sprawię sobie STi. Mam nadzieję, że nie będę żałował

[wslawex]

pompa 150£

 

tanie macie tam te pompy ale jednak dobrze obstawiałem - pomagier by się przydał

[MacKandefer]

Philippe3:

 

Kryste! Oczom nie wierzę jak czytam co się dzieje!!!

 

Pisałem na priv już wcześniej, byś sprawdził i ewentyalnie uszczelnił przepływomierz powietrza na dolocie. Tam jest dorobiona uszczelka bo był przedmuch. To może i zapewne powoduje błąd.

 

Koszty masz jednak jak widzę niemałe. Na szczęście mieścisz się w różnicy ustalonej ze mną ceny a nie ceny którą wytargował Twójj przedstawiciel

 

Mam naddzieję że to już koniec Twoich kłopotów.

 

Koledzy pytają o serwis. Serwis był prowadzony w Subaru Of Plano TX oraz Kelly Subaru Chattanooga TN.

 

Z autem jest dużo rachunków i czysty carfax.

 

Pozdrawiam.

 

Maciek