Dziwne objawy przy skrecie na rozgrzanym silniku

[czarkinson]

Witam!

Mam problem z moim Subaru Foresterem 2.0i 1999r

Otoz po przejechaniu okolo 30km, jak auto sie rozgrzeje mam dziwne objawy przy skrecie zarowno w prawo jak i w lewo. Samochod zaczyna drgac i czuje opor w kierownicy, tak jakby cos przeskakiwalo. Kierownica lekko odbija. Na wyprostowanej kierownicy wszystko w porzadku. Mchanicy nie potrafia zdiagnozowac problemu. Czy to moze byc dyferencjal? Pozdrawiam. Czarek

[Kubeusz]

Witam!

Mam problem z moim Subaru Foresterem 2.0i 1999r

Otoz po przejechaniu okolo 30km, jak auto sie rozgrzeje mam dziwne objawy przy skrecie zarowno w prawo jak i w lewo. Samochod zaczyna drgac i czuje opor w kierownicy, tak jakby cos przeskakiwalo. Kierownica lekko odbija. Na wyprostowanej kierownicy wszystko w porzadku. Mchanicy nie potrafia zdiagnozowac problemu. Czy to moze byc dyferencjal? Pozdrawiam. Czarek

 

a forek chce jechać czy nie bardzo?

[czarkinson]

Forek jezdzi. Na zimnym silniku zadnych objawow, dopiero jak sie rozgrzeje. Po prostu przeskakuje przy skretach.

[Kubeusz]

Forek jezdzi. Na zimnym silniku zadnych objawow, dopiero jak sie rozgrzeje. Po prostu przeskakuje przy skretach.

 

To moze inaczej... rozgrzej go, włącz jedynkę, powoli ruszaj na max skręconych kołach, raz w jedną raz w drugą, potem wsteczny i to samo.

Jeżeli zaobserwujesz trudności z ruszaniem - 99% wiskoza do wymiany.

[czarkinson]

A jakie mogą być objawy tych trudności? Bo wydaje mi się również, że moje sprzęgło nawala. Jest bardzo krótkie, i łapie prawie przy podłodze. Czasem jak ruszam ze skrzyżowania i mocniej go depnę, to trzęsie i szarpie całym autem. Spróbuję dzisiaj sprawdzić go wg Twoich wskazówek. Pozdr

[tedimy99]

Wiskoza się kończy, jest w sentralnym dyfrze na samym końcu skrzyni biegów. Nie jeżdzij z takimi objawami szczególnie po suchym asalcie bo reszta napędu dostaje w kość.A sprzęgło to to inna historia i z wyżej wymienionymi objawami nie ma nic wspólnego.

[dziemo]

Miałem to w czerwcu, Wiskoza :???:

[Oqrek]

Jak wymieniać będziesz wisko no to i przy okazji sprawdź stan sprzęgła.

[x_maly_x]

Witam!

Mam problem z moim Subaru Foresterem 2.0i 1999r

Otoz po przejechaniu okolo 30km, jak auto sie rozgrzeje mam dziwne objawy przy skrecie zarowno w prawo jak i w lewo. Samochod zaczyna drgac i czuje opor w kierownicy, tak jakby cos przeskakiwalo. Kierownica lekko odbija. Na wyprostowanej kierownicy wszystko w porzadku. Mchanicy nie potrafia zdiagnozowac problemu. Czy to moze byc dyferencjal? Pozdrawiam. Czarek

Tak jak napisali koledzy prawdopodobnie wiskoza. Ja jednak polecam regenerację, koszt nowej to ponad 2tys. a regeneracja ok 600zl (3lata gwarancji bez limitu kilometrów).

[czarkinson]

To jeszcze z ta cena tragedii nie ma. Dzieki za pomoc, jutro jade do mechanika

[Kubeusz]

To jeszcze z ta cena tragedii nie ma. Dzieki za pomoc, jutro jade do mechanika

 

 

nie zapomnij o pomukach... :smile:

[Giechu]

nie zapomnij o pomukach... :smile:

 

Potwierdzam, to wiskoza :-P

[Kubeusz]

nie zapomnij o pomukach... :smile:

 

Potwierdzam, to wiskoza :-P

 

:D