Dziwna wartosc doładowania turbo

[ADK90]

Witam.

 

Dziś jadąc rano do pracy przy temperaturze powietrza -25`C i przejechaniu ponad 20km zauważyłem na wskaźniku ze turbo dziwnie pompuje. Podczas doładowania wskazówka pokazywała prawie 1bar i spadało do 0.8bara po czym znów na 1 bara i tak kilka razy falowało. Auto nie jest modzone nic ma tylko wydech 3''.

Czym to możne być spowodowane?

 

Dzięki za odpowiedzi.

[Ariel]

Na którym biegu i na jakim zegarze tak pokazało ?

[ADK90]

Na 2 i 3 i na auto gauge. Jak bylo cieplo pokazywalo dobrze. Zreszta wczoraj tez bylo zimno i dobrze pompowało.

Dodam jeszcze ze te falowania doładowania byly odczuwalne.

[saszynski]

moze woda, ktora sie skroplila gdzies w podcisnieniach przymarzla i blokuje?

[ADK90]

No byc moze.

Musze oddac ze tylko na tych dwoch biegach czyli 2 i 3 jechałem a na reszcie nie sprawdzałem jaka jest wartosc.

[ptkrally]

A to ciekawe myślałem że turbo faluje na wyższych biegach 4,5 ale że na 2,3 to jescze nie słyszałem....

[Ariel]

We własnym zakresie możesz sprawdzić węże podciśnienia, może któryś się obluzował.

Silnik może też przerywać przez niedomagającą pompę paliwa.

[kogii]

z wlasnego, zeszlorocznego doswiadczenia napisze, jak w szkocji przymrozilo jak nigdy.... pewnej nocy nawet -8 bylo

 

okazalo sie ze mialem wezyki z pcv i ze wzgledu na roznice temperatur po prostu sie zatkaly....

najlepiej wymien na silikonowe i obserwuj dalej

[zoowty]

z wlasnego, zeszlorocznego doswiadczenia napisze, jak w szkocji przymrozilo jak nigdy.... pewnej nocy nawet -8 bylo

 

okazalo sie ze mialem wezyki z pcv i ze wzgledu na roznice temperatur po prostu sie zatkaly....

najlepiej wymien na silikonowe i obserwuj dalej

 

 

 

 

-8 my tu w pl marzymy o takiej temperaturce

[ADK90]

Powiem teraz jak jechalem z pracy odpalilem samochod przed wyjazdem na 15min i pozniej przejechalem moze z 10km i na wskazniku byla normalna wartosc. pompa paliwa to walbro 255. Wezyki podcisnienia sa silikonowe. Jakies pomysly?

[burzum]

Może być milion przyczyn, siłownik, membrana, solenoid, nieszczelnosc... Sprawdz rurki, zwlaszcza podcisnienia.

Samemu mozna sie zaszukac na smierc

[tzd]

pytania:

1) czy doładowanie faluje przy pełnym wciśnięciu gazu, na pół gazie, czy nie ma znaczenia?

2) czy na 4-5 biegu faluje bardziej? znajdź kawałek "autostrady" i sprawdź

3) czy po uwalnianiu wydechu była robiona korekta mapy?

 

 

Ja miałem coś takiego rok temu. Falowanie doładowanie było straszne i mega odczuwalne. Skończyło się na korekcie mapy, od tego czasu mam wymieniony aktuator i skorygowaną mapę, ale na tak dużych mrozach nie testowałem. Wydaje się jednak być całkiem ok.

 

Nieszczelności to jedno, twardość aktuatora / dokręcenie śrubki na nim to drugie, mapa to trzecie. Tyle moich pomysłów.

[Ariel]

.... pewnej nocy nawet -8 bylo

 

:shock: To upały tam macie, ja rano wstałem i było - 24 na termometrze w samochodzie

[j00m3r]

te gałgany za czasów mej hondy głupiały poniżej -10 także to może być wina zegarków, które nie radzą sobie na mrozie...

[tzd]

j00m3r,

falowania doładowania byly odczuwalne

[kogii]

.... pewnej nocy nawet -8 bylo

 

:shock: To upały tam macie, ja rano wstałem i było - 24 na termometrze w samochodzie

to bylo rok temu... teraz w nocy ledwie -1.... a dzis w ciagu dnia 5 na plusie

[rybex]

Wydech 3 cale cały kompletny założony masz ? To nie przeładowania ? Robiłeś remap ?

[ADK90]

Wydech zrobiony przez poprzedniego wlasciciela i szczerze nie wiem czy byl robiony remap. Katalizator jest i od niego jest wydech.

 

Wartosc doladowania falowala przy prawie wcisnietym pedale reczej nie do konca. A co do 4 i 5 biegu nie wiem. Nie mam w okolicy zadnej "autostrady" niestety zeby sprawdzic. Ale dziwne jest to ze samochod stal cala noc w blaszaku przejechalem z 20km i zaczelo tak nim szarpac a stojac caly dzien na mrozie i po kawalku drogi bylo juz ok...

[Marcin Kierkus]

Posłuchaj. Sprawdz wężyki podciśnienia. Jeśli masz seryjne to w którymś mógła zrobić się mała dziurka, pęknięcie. Weź każdy mały wężyk i oglądnij go dokładnie. Zwłaszcza te po lewej stronie intercoolera od strony turbiny. Ale te wężyki koło zaworu upustowego także. Moim zdaniem na 99% to któryś wężyk

[ADK90]

Wezyki od turbo zostaly zmienione jeszcze za czasow poprzedniego wlasciciela na silikonowe niebieskie. Ale od zaworu upostowego jest seryjny i do niego zostal wpiety czujnik. Nie ogladalem ich ale turbo teraz pompuje normalnie. Jutro sprawdze jak to jest jak bede w stanie.

Pozdro.

[Flash Gordon]

Wywal autogeje ja wywaliłem już 2 z 4 w ciągu roku bo się spaliły albo bzdury pokazują a 3 tez już się szykuje (jaja były jak mi ni z tego ni z owego przy normalnym wyprzedzaniu zaczął 2 bary pokazywać -> szybki telefon do Jako, podłączenie kompa już w domu zrobienie loga i kamień z serca i zero wiary w jego wskazania). Masz do kogo podjechać i kablem zlogowac?

[tzd]

Flash Gordon, doczytaj, że falowanie doładowania jest odczuwalne, więc czy ma się autogeje czy nie, nie powinno mieć znaczenia

[ADK90]

Dokładnie!

 

FALOWANIE DOLADOWANIA BYLO ODCZUWALNE AUTO "SKAKAŁO" (oczywiscie nie az tak jak to robią przyszli kjierowcy eLkami) wraz z wartosciami pokazywanymi przez wskaznik doładowania...

[Plaski]

Cześć czy masz już konkretną przyczynę falowania?

Bo ja dziś zauważyłem podobne objawy, na 5 biegu w zakresie 3500-4000 obrotów przy delikatnym przyspieszaniu faluje doładowanie i jest to odczuwalne przy jeździe.

Jeśli rozwiązałeś problem to proszę podziel się info

[AdaSch]

miałem to samo

 

wyczyść restryktor., uszczelnij wężyki od turbo do trójnika do gruchy do solenoidu. siliconowe przewody to żadne rozwiązanie bo po nagrzaniu i przy prawie 1 bar puchną i powietrze potrafi przejść obok restryktora tak jak to było u mnie

 

podłącz logger romraider i zrób log

 

u mnie tak to szalało

 

 

i mapy

 

pozdrawiam