Podnoszenie GT.

[4mamut]

Jak unieść GT na lewarku aby kręcić tylnym kołem. Czy oba koła tylne wystarczą czy trzeba całe auto stawiać na pieńkach.

[tyca]

żaba pod tylny dyfer i jedziesz... Tylko auto nie na biegu i na ręcznym :wink:

[respect]

wystarczy jedno tylne do góry na lewarku i luz,tylko opór wisko będzie większy niz za dyfer - ale rękami dasz radę.

Zależy co chcesz robić.

[4mamut]

żaba pod tylny dyfer i jedziesz... Tylko auto nie na biegu i na ręcznym :wink:

 

Boje się podnosić za dyfer - nacisk 600 kg na 4 śrubki które go trzymają. Można narobić kaszany jak auto zostanie tak na noc

 

wystarczy jedno tylne do góry na lewarku i luz,tylko opór wisko będzie - ale rękami dasz radę.

Zależy co chcesz robić.

 

Nie dałem rady tą metodą. Zdejmowałem tarczę i nie mogłem kręcić kołami. Musiałem posłać trochę młotków zanim się udało.

[respect]

Chcialeś kołem kręcić. Samą piastą to w rękach może byc cięzko bo moment mniejszy wywierasz.

Za dyfer możesz brać ,(nie ma tam 600,bo tył lżejszy) tylko miekką podkładkę nawet deseczkę pod niego i nie za dekiel ze śrubkami.

Musiałem posłać trochę młotków zanim się udało

:shock:

Po czym prałeś?

[4mamut]

Pare stuków w tarcze zanim doczytałem o magicznej trykotce w bębnie. Taki zonk.

Ale jak nie spier.......to się nie nauczysz.