turbo na autostradzie

[saszynski]

forester - the lesbian car of the year 2006... bułahahahaha

widać panny wiedzą co dobre:D

[hiszpan25]

Sądzę że wiatrak/wiatraki jakkolwiek sprawne by nie były nie powodują przepływu powietrza większego niż przy jeździe max 20-30km/h

 

 

mylisz się... robiliśmy pomiary odnośnie skuteczności wiatraków...

 

musi Carfit po urlopie się "wbić" to może ze szczegołami opisze co i jak...

 

powiem tylko że byliśmy pod wrazeniem skuteczności

 

 

tu mnie zaskoczyłeś... w końcu pracujący wentylator nie wytwarza jakiegoś niesamowitego "wiatru" za chłodnicą ani "ciągu" przed nią... raczej to taka "lekka bryza" stąd moje przypuszczenia... przy 150km/h wiatr to jednak prawdziwe tornado więc w życiu bym nie powiedział że przepływ powietrza może być w jakikolwiek sposób mniejszy podczas jazdy niż przy pracującym wentylatorze... ale ja testów nie robiłem

PZDR!

[DerickB]

silniki turbo nie lubią długich jazd z prędkościami autostradowymi.

Powinny dać radę Rekordowy forester http://www.4forester.pl/ciekawostki/#head_2

 

Tak, ale to S-turbo. On miał chyba inny silnik niż 2,5 XT

[Tommo]

hiszpan25, prawdopodobnie włączony wentylator zmniejsza opór przepływu powietrza przez chłodnicę, dlatego wydajność chłodzenia jest większa.

 

Jako ciekawostka w 89 roku model Legacy RS Turbo ustanowił rekord prędkości na dystansie 100.000km wynoszący ponad 223km/h .Test trwał ponad 447 godzin .

 

Tyle, że obecnie takich aut już się nie produkuje