hamulce w wrx05'US

[sebaskc]

Mam pytanie odnośnie układu hamulcowego bo mam fabryczne hamulce wersji USA z przodu dwutloczkowe z tylu jedno i chcialbym je poprawic,wiem ze najlepiej byloby zalozyc zaciski z wersji europejskiej ale to pewnie tarcze i te blachy oslaniajace musialbym wymienic z przodu i z tylu a do tego jeszcze kola na wieksze bo mam identyczne jak w tym wątku http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=16&t=139116 pytanie moje jest nastepujace do mojego problemu czy taki zestaw na przód poprawi w jakims stopniu hamowanie od tego fabrycznego co mam teraz:oto link

http://www.jtng.pl/pokaz_produkt.php?idprod=115

[carlos-wrx]

EBC nie ma dobrej opinii, powiedziałbym bardziej że nie jest polecana....

 

upgrade ukł.hamulcowego - ?

 

najprościej poprzez swap zest. hamucowego dedykowanego dla sti z rozstawem 5x100

[sebaskc]

EBC nie ma dobrej opinii, powiedziałbym bardziej że nie jest polecana....

 

upgrade ukł.hamulcowego - ?

 

najprościej poprzez swap zest. hamucowego dedykowanego dla sti z rozstawem 5x100

 

Możesz mi określic bardziej przez co bo nierozumiem jaki zestaw? swap zest????Jestem zdeterminowany zeby poprawic układ hamulcowy tylko co potrzebuje to tego?

[carlos-wrx]

 

poszukaj, na forum, na allegro , wśród znajomych - potrzebujesz zaciski STI , do tego tarcze 5x100 , klocki , przewody w oplocie (opcjonalnie) , DOBRY płyn hamulcowy

 

 

 

O!!!! zapomniałem - ten myk ma też swój minus - seryjne felgi wrx-owe nie wejdą na ten zacisk , czeka Cię też zmiana felg na np. oem sti 5x100 17'

[zoowty]

hej

sa dwie opcje

 

pierwsza budzetowa to zestaw od wrx europa czyli 4 tloki przod i 2 tyl ( calosc ok . minimum 2500 pln z tarczami zaciskami i kolckami )mowa o uzywanych zaciskach i nowych tanich tarczach i tanich klockach

hamulec ktory daje rade na miescie

 

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

mowa o uzywanych zaciskach ( prawdopodobnej ich regeneracji , nowych tarczach na przod i nowych specjalnych tarczach dba na tyl + jakies tam kolcki )

 

mam nadzieje ze troche pomoglem a ceny mocno ruchome

 

aha jeszcze do zestawu sti trzeba doliczyc na fele bo nie wszystkie wchadza na ten zacisk

[carlos-wrx]

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

 

ojtam nie strasz kolegi

 

zaciski przód(w dobrym stanie) + używane tarcze + jako takie lub nowe klocki to ok 3 -3,5kpln - do dostania bez zbyt wielkiego trudu

 

...koła STI 17' - 1,5kpln ?

 

+ robocizna, montażowa

[sebaskc]

hej

sa dwie opcje

 

pierwsza budzetowa to zestaw od wrx europa czyli 4 tloki przod i 2 tyl ( calosc ok . minimum 2500 pln z tarczami zaciskami i kolckami )mowa o uzywanych zaciskach i nowych tanich tarczach i tanich klockach

hamulec ktory daje rade na miescie

 

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

mowa o uzywanych zaciskach ( prawdopodobnej ich regeneracji , nowych tarczach na przod i nowych specjalnych tarczach dba na tyl + jakies tam kolcki )

 

mam nadzieje ze troche pomoglem a ceny mocno ruchome

 

Wole tą pierwszą opcje tylko szukam na allegro i cieżko znalezc cos kokretnego,chodzi mi o to zeby byly zaciski,tarcze i te oslony czarne blaszane tarcz bo zapewne tyl z mojego wrxa jest mniejszy niz z europejskiego

[scuaz]

mam ten sam problem , impreza us spec

i nie wiem czy inwestować w to co mam i kupić tarcze i klocki

czy dokupić zestaw zacisków z wrx eu spec ?

[carlos-wrx]

pierwsza opcja , jest kiepską opcją...

 

TO TEŻ NIE HAMUJE wiem, przerabiałem...

 

sorry , ale aby hamowało, tanio nie będzie...

[zoowty]

hej

sa dwie opcje

 

pierwsza budzetowa to zestaw od wrx europa czyli 4 tloki przod i 2 tyl ( calosc ok . minimum 2500 pln z tarczami zaciskami i kolckami )mowa o uzywanych zaciskach i nowych tanich tarczach i tanich klockach

hamulec ktory daje rade na miescie

 

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

mowa o uzywanych zaciskach ( prawdopodobnej ich regeneracji , nowych tarczach na przod i nowych specjalnych tarczach dba na tyl + jakies tam kolcki )

 

mam nadzieje ze troche pomoglem a ceny mocno ruchome

 

Wole tą pierwszą opcje tylko szukam na allegro i cieżko znalezc cos kokretnego,chodzi mi o to zeby byly zaciski,tarcze i te oslony czarne blaszane tarcz bo zapewne tyl z mojego wrxa jest mniejszy niz z europejskiego

 

 

mi przy wymianie na tarcze z sti zdjeli ta oslone i jej nie mam

nie wiem dokladnie do czego ona sie nadaje ale jej juz nie mam

prawdopodobnie chroni przed zabrudzeniem

[sebaskc]

pierwsza opcja , jest kiepską opcją...

 

TO TEŻ NIE HAMUJE wiem, przerabiałem...

 

sorry , ale aby hamowało, tanio nie będzie...

no tak tylko ze na allegro jedna aukcje znalazlem z tymi zaciskami+ tarcze za 3,5tys a mi chodzi jeszcze zeby te blachy czarne byly oslaniajace tarcze

[zoowty]

carlos-wrx, do uzytku codziennego przy dobrej tarczy i dobrym klcku daje rade

fakt jak sie jedzie 200 i depniesz na hebel to w odczuwasz ze wogole nie zwolniles ale na codzien daje rade i nie kosztuje kupe kasy a sam wiesz ze zlote brembo tez nie hamuja jak sie hamulca czesto uzywa

 

napweno jest roznica miedzy tymi hamulcami co mialem sie sam okazje przekonac ( dzieki Robo ) ale trzeba sobie samemu odpowiedziec czego sie od hamulca oczekuje

[sebaskc]

hej

sa dwie opcje

 

pierwsza budzetowa to zestaw od wrx europa czyli 4 tloki przod i 2 tyl ( calosc ok . minimum 2500 pln z tarczami zaciskami i kolckami )mowa o uzywanych zaciskach i nowych tanich tarczach i tanich klockach

hamulec ktory daje rade na miescie

 

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

mowa o uzywanych zaciskach ( prawdopodobnej ich regeneracji , nowych tarczach na przod i nowych specjalnych tarczach dba na tyl + jakies tam kolcki )

 

mam nadzieje ze troche pomoglem a ceny mocno ruchome

 

Wole tą pierwszą opcje tylko szukam na allegro i cieżko znalezc cos kokretnego,chodzi mi o to zeby byly zaciski,tarcze i te oslony czarne blaszane tarcz bo zapewne tyl z mojego wrxa jest mniejszy niz z europejskiego

 

 

mi przy wymianie na tarcze z sti zdjeli ta oslone i jej nie mam

nie wiem dokladnie do czego ona sie nadaje ale jej juz nie mam

prawdopodobnie chroni przed zabrudzeniem

czyli wystarczy ze uda mi sie znalezc i zakupic zestaw hamulcowy od sti czyli brembo zaciski + tarcze i jakies pasujace felgi i bedzie hamowalo tak jak powinno,a czy pompa hamulcowa nie musi byc od sti??

[carlos-wrx]

blachy czarne?

 

nie wiem, nie znam się, ja ich nie mam... a hamuje

 

nie przywiązuj wagi do rzeczy które nie są istotne

 

-- 20 cze 2011, o 21:53 --

 

czyli wystarczy ze uda mi sie znalezc i zakupic zestaw hamulcowy od sti czyli brembo zaciski + tarcze i jakies pasujace felgi i bedzie hamowalo tak jak powinno,a czy pompa hamulcowa nie musi byc od sti??

 

 

nie...!!

 

-- 20 cze 2011, o 21:54 --

 

a sam wiesz ze zlote brembo tez nie hamuja jak sie hamulca czesto uzywa

 

 

fakt... ale ja już chyba "wymyślam"

 

ale trzeba sobie samemu odpowiedziec czego sie od hamulca oczekuje

 

sprawności w warunkach awaryjno/ekstremalnych?

[scuaz]

czy zamiana zacisków us na eu coś da?

[carlos-wrx]

czy zamiana zacisków us na eu coś da?

 

 

"tyłka" taka zmiana, Ci na pewno nie urwie...

[zoowty]

czy zamiana zacisków us na eu coś da?

 

 

to pytanie do tych co przerabiali

ale z tego co czytalem to bardzo popularny mod us modeli i jakos nikt nie placze

[sebaskc]

czy zamiana zacisków us na eu coś da?

 

 

to pytanie do tych co przerabiali

ale z tego co czytalem to bardzo popularny mod us modeli i jakos nikt nie placze

no i mi o to chodzi bo ostatnio jadac 120km/h wciskajac hamulec jechalem dalej,juz peugeot mojej kobiety ma lepsze hamulce od tych us spec:P w tym temacie viewtopic.php?f=16&t=139116 nikt nie odpisal czy te felgi wejda na 4tloczek a mam takie same i zapewne jak zmienie to sie przekonam a jak nie to jakies 17 trzeba zakupic,Panowie a co trzeba zrobić zeby móc watki w dziale czesci KUPIE SPRZEDAM zakladac?

[carlos-wrx]

w peugolotach , ukł. hamulcowy jest robiony pod "kobiety", bez wzgędu na jaki hamulec się zdecydujesz, w subaru trzeba "kopyto" wsadzać mocno i zdecydowanie podczas hamowania - zero 1/2środków

[zoowty]

w peugolotach , ukł. hamulcowy jest robiony pod "kobiety", bez wzgędu na jaki hamulec się zdecydujesz, w subaru trzeba "kopyto" wsadzać mocno i zdecydowanie podczas hamowania - zero 1/2środków

 

 

[GRB]

A ja powiem tak: mam oryginalne heble z WRX US Spec i jestem zadowolony, moim zdaniem hamują zacnie . Przynajmniej jak na seryjną moc samochodu - nie mam się do czego przyczepić. Miałem już kilka ostrzejszych hamowań i hamulce spisały się super (mówię tu o jeździe po mieście, po torze nie próbowałem ;p).

Co prawda nie mam porównania z innymi hamulcami bo na innych nie jeździłem, ale póki co te co mam mi w zupełności wystarczają - jak będzie z biegiem czasu zobaczymy .

[scuaz]

 

 

"tyłka" taka zmiana, Ci na pewno nie urwie...

teraz jest tragicznie

i Mówicie ,że nadal tak będzie?

to jak tak to nic nie będe tjunował i zaczne zbierać na sti

[carlos-wrx]

to jak tak to nic nie będe tjunował i zaczne zbierać na sti

 

 

mądra decyzja :!:

[sebaskc]

to jak tak to nic nie będe tjunował i zaczne zbierać na sti

 

 

mądra decyzja :!:

ja również ale narazie na weselicho odlozylem i dopiero jak juz sie zwroci wklad wlasny to też chce sti

[carlos-wrx]

A ja powiem tak: mam oryginalne heble z WRX US Spec i jestem zadowolony, moim zdaniem hamują zacnie . Przynajmniej jak na seryjną moc samochodu - nie mam się do czego przyczepić. Miałem już kilka ostrzejszych hamowań i hamulce spisały się super (mówię tu o jeździe po mieście, po torze nie próbowałem ;p).

 

 

najzwyczajniej nie "korzystasz z auta, zgodnie z przeznaczeniem"

 

...ja zaczynałem od zest.EU i jak dla mnie to wogóle nie hamowało... teraz mam zest. STI i też jakoś nie jestem zachwycony... wkońcu przechodzę na zestaw N-grupowy który MUSI hamować

 

...także - co ja wiem