Jump to content

hamulce w wrx05'US


sebaskc
 Share

Recommended Posts

Mam pytanie odnośnie układu hamulcowego bo mam fabryczne hamulce wersji USA z przodu dwutloczkowe z tylu jedno i chcialbym je poprawic,wiem ze najlepiej byloby zalozyc zaciski z wersji europejskiej ale to pewnie tarcze i te blachy oslaniajace musialbym wymienic z przodu i z tylu a do tego jeszcze kola na wieksze bo mam identyczne jak w tym wątku http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=16&t=139116 pytanie moje jest nastepujace do mojego problemu czy taki zestaw na przód poprawi w jakims stopniu hamowanie od tego fabrycznego co mam teraz:oto link

http://www.jtng.pl/pokaz_produkt.php?idprod=115

Link to comment
Share on other sites

EBC nie ma dobrej opinii, powiedziałbym bardziej że nie jest polecana....

 

upgrade ukł.hamulcowego - ?

 

najprościej poprzez swap zest. hamucowego dedykowanego dla sti z rozstawem 5x100

 

Możesz mi określic bardziej przez co bo nierozumiem jaki zestaw? swap zest????Jestem zdeterminowany zeby poprawic układ hamulcowy tylko co potrzebuje to tego?

Link to comment
Share on other sites

file.php?id=106497&t=1

 

poszukaj, na forum, na allegro , wśród znajomych - potrzebujesz zaciski STI , do tego tarcze 5x100 , klocki , przewody w oplocie (opcjonalnie) , DOBRY płyn hamulcowy

 

 

 

O!!!! zapomniałem - ten myk ma też swój minus - seryjne felgi wrx-owe nie wejdą na ten zacisk , czeka Cię też zmiana felg na np. oem sti 5x100 17'

Link to comment
Share on other sites

hej

sa dwie opcje

 

pierwsza budzetowa to zestaw od wrx europa czyli 4 tloki przod i 2 tyl ( calosc ok . minimum 2500 pln z tarczami zaciskami i kolckami )mowa o uzywanych zaciskach i nowych tanich tarczach i tanich klockach

hamulec ktory daje rade na miescie

 

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

mowa o uzywanych zaciskach ( prawdopodobnej ich regeneracji , nowych tarczach na przod i nowych specjalnych tarczach dba na tyl + jakies tam kolcki )

 

mam nadzieje ze troche pomoglem a ceny mocno ruchome :mrgreen:

 

aha jeszcze do zestawu sti trzeba doliczyc na fele bo nie wszystkie wchadza na ten zacisk

Link to comment
Share on other sites

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

 

ojtam nie strasz kolegi ;)

 

zaciski przód(w dobrym stanie) + używane tarcze + jako takie lub nowe klocki to ok 3 -3,5kpln - do dostania bez zbyt wielkiego trudu

 

...koła STI 17' - 1,5kpln ?

 

+ robocizna, montażowa

Link to comment
Share on other sites

hej

sa dwie opcje

 

pierwsza budzetowa to zestaw od wrx europa czyli 4 tloki przod i 2 tyl ( calosc ok . minimum 2500 pln z tarczami zaciskami i kolckami )mowa o uzywanych zaciskach i nowych tanich tarczach i tanich klockach

hamulec ktory daje rade na miescie

 

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

mowa o uzywanych zaciskach ( prawdopodobnej ich regeneracji , nowych tarczach na przod i nowych specjalnych tarczach dba na tyl + jakies tam kolcki )

 

mam nadzieje ze troche pomoglem a ceny mocno ruchome :mrgreen:

 

Wole tą pierwszą opcje tylko szukam na allegro i cieżko znalezc cos kokretnego,chodzi mi o to zeby byly zaciski,tarcze i te oslony czarne blaszane tarcz bo zapewne tyl z mojego wrxa jest mniejszy niz z europejskiego

Link to comment
Share on other sites

hej

sa dwie opcje

 

pierwsza budzetowa to zestaw od wrx europa czyli 4 tloki przod i 2 tyl ( calosc ok . minimum 2500 pln z tarczami zaciskami i kolckami )mowa o uzywanych zaciskach i nowych tanich tarczach i tanich klockach

hamulec ktory daje rade na miescie

 

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

mowa o uzywanych zaciskach ( prawdopodobnej ich regeneracji , nowych tarczach na przod i nowych specjalnych tarczach dba na tyl + jakies tam kolcki )

 

mam nadzieje ze troche pomoglem a ceny mocno ruchome :mrgreen:

 

Wole tą pierwszą opcje tylko szukam na allegro i cieżko znalezc cos kokretnego,chodzi mi o to zeby byly zaciski,tarcze i te oslony czarne blaszane tarcz bo zapewne tyl z mojego wrxa jest mniejszy niz z europejskiego

 

 

mi przy wymianie na tarcze z sti zdjeli ta oslone i jej nie mam

nie wiem dokladnie do czego ona sie nadaje ale jej juz nie mam

prawdopodobnie chroni przed zabrudzeniem

Link to comment
Share on other sites

pierwsza opcja , jest kiepską opcją...

 

TO TEŻ NIE HAMUJE :mrgreen: wiem, przerabiałem...

 

sorry , ale aby hamowało, tanio nie będzie...

no tak tylko ze na allegro jedna aukcje znalazlem z tymi zaciskami+ tarcze za 3,5tys a mi chodzi jeszcze zeby te blachy czarne byly oslaniajace tarcze

Link to comment
Share on other sites

carlos-wrx, do uzytku codziennego przy dobrej tarczy i dobrym klcku daje rade

fakt jak sie jedzie 200 i depniesz na hebel to w odczuwasz ze wogole nie zwolniles ale na codzien daje rade i nie kosztuje kupe kasy a sam wiesz ze zlote brembo tez nie hamuja jak sie hamulca czesto uzywa :mrgreen:

 

napweno jest roznica miedzy tymi hamulcami co mialem sie sam okazje przekonac ( dzieki Robo ) ale trzeba sobie samemu odpowiedziec czego sie od hamulca oczekuje

Link to comment
Share on other sites

hej

sa dwie opcje

 

pierwsza budzetowa to zestaw od wrx europa czyli 4 tloki przod i 2 tyl ( calosc ok . minimum 2500 pln z tarczami zaciskami i kolckami )mowa o uzywanych zaciskach i nowych tanich tarczach i tanich klockach

hamulec ktory daje rade na miescie

 

opcja nr dwa to zestaw z sti czyli wieksze aluminowe zaciski 4 tloczkowe na przod i 2 tloczki na tyl ( calosc to minimum 7000 pln

mowa o uzywanych zaciskach ( prawdopodobnej ich regeneracji , nowych tarczach na przod i nowych specjalnych tarczach dba na tyl + jakies tam kolcki )

 

mam nadzieje ze troche pomoglem a ceny mocno ruchome :mrgreen:

 

Wole tą pierwszą opcje tylko szukam na allegro i cieżko znalezc cos kokretnego,chodzi mi o to zeby byly zaciski,tarcze i te oslony czarne blaszane tarcz bo zapewne tyl z mojego wrxa jest mniejszy niz z europejskiego

 

 

mi przy wymianie na tarcze z sti zdjeli ta oslone i jej nie mam

nie wiem dokladnie do czego ona sie nadaje ale jej juz nie mam

prawdopodobnie chroni przed zabrudzeniem

czyli wystarczy ze uda mi sie znalezc i zakupic zestaw hamulcowy od sti czyli brembo zaciski + tarcze i jakies pasujace felgi i bedzie hamowalo tak jak powinno,a czy pompa hamulcowa nie musi byc od sti??

Link to comment
Share on other sites

blachy czarne?

 

nie wiem, nie znam się, ja ich nie mam... a hamuje

 

nie przywiązuj wagi do rzeczy które nie są istotne

 

-- 20 cze 2011, o 21:53 --

 

czyli wystarczy ze uda mi sie znalezc i zakupic zestaw hamulcowy od sti czyli brembo zaciski + tarcze i jakies pasujace felgi i bedzie hamowalo tak jak powinno,a czy pompa hamulcowa nie musi byc od sti??

 

 

nie...!!

 

-- 20 cze 2011, o 21:54 --

 

a sam wiesz ze zlote brembo tez nie hamuja jak sie hamulca czesto uzywa :mrgreen:

 

 

fakt... ale ja już chyba "wymyślam" ;)

 

ale trzeba sobie samemu odpowiedziec czego sie od hamulca oczekuje

 

sprawności w warunkach awaryjno/ekstremalnych? :D

Link to comment
Share on other sites

czy zamiana zacisków us na eu coś da?

 

 

to pytanie do tych co przerabiali

ale z tego co czytalem to bardzo popularny mod us modeli i jakos nikt nie placze :D

Link to comment
Share on other sites

czy zamiana zacisków us na eu coś da?

 

 

to pytanie do tych co przerabiali

ale z tego co czytalem to bardzo popularny mod us modeli i jakos nikt nie placze :D

no i mi o to chodzi bo ostatnio jadac 120km/h wciskajac hamulec jechalem dalej,juz peugeot mojej kobiety ma lepsze hamulce od tych us spec:P w tym temacie viewtopic.php?f=16&t=139116 nikt nie odpisal czy te felgi wejda na 4tloczek a mam takie same i zapewne jak zmienie to sie przekonam a jak nie to jakies 17 trzeba zakupic,Panowie a co trzeba zrobić zeby móc watki w dziale czesci KUPIE SPRZEDAM zakladac?

Link to comment
Share on other sites

w peugolotach , ukł. hamulcowy jest robiony pod "kobiety", bez wzgędu na jaki hamulec się zdecydujesz, w subaru trzeba "kopyto" wsadzać mocno i zdecydowanie podczas hamowania - zero 1/2środków :D

 

 

:mrgreen:

Link to comment
Share on other sites

A ja powiem tak: mam oryginalne heble z WRX US Spec i jestem zadowolony, moim zdaniem hamują zacnie :). Przynajmniej jak na seryjną moc samochodu - nie mam się do czego przyczepić. Miałem już kilka ostrzejszych hamowań i hamulce spisały się super (mówię tu o jeździe po mieście, po torze nie próbowałem ;p).

Co prawda nie mam porównania z innymi hamulcami bo na innych nie jeździłem, ale póki co te co mam mi w zupełności wystarczają - jak będzie z biegiem czasu zobaczymy ;).

Link to comment
Share on other sites

 

 

"tyłka" taka zmiana, Ci na pewno nie urwie...

teraz jest tragicznie

i Mówicie ,że nadal tak będzie?

to jak tak to nic nie będe tjunował i zaczne zbierać na sti

Link to comment
Share on other sites

to jak tak to nic nie będe tjunował i zaczne zbierać na sti

 

 

mądra decyzja :!:

ja również ale narazie na weselicho odlozylem i dopiero jak juz sie zwroci wklad wlasny to też chce sti

Link to comment
Share on other sites

A ja powiem tak: mam oryginalne heble z WRX US Spec i jestem zadowolony, moim zdaniem hamują zacnie :). Przynajmniej jak na seryjną moc samochodu - nie mam się do czego przyczepić. Miałem już kilka ostrzejszych hamowań i hamulce spisały się super (mówię tu o jeździe po mieście, po torze nie próbowałem ;p).

 

 

najzwyczajniej nie "korzystasz z auta, zgodnie z przeznaczeniem" :mrgreen:

 

...ja zaczynałem od zest.EU i jak dla mnie to wogóle nie hamowało... teraz mam zest. STI i też jakoś nie jestem zachwycony... wkońcu przechodzę na zestaw N-grupowy który MUSI hamować :mrgreen:

 

...także - co ja wiem :mrgreen:

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...