jaki psiadam amortyzatory?

[kubeusz1]

witam

Powoli zaczynam myslec o wymianie amortyzatorow w swym foresterze I 125km z 99r.

Chciałbym wiedziec jakie mam obecnie amortyzatory tj czy samopoziomujace czy zwykle?

Jak je poznac? Nadmieniam iz tyl samochodu podnosi sie po jezdzie. Nie mam zielonych amortyzatorow o jakich pisza niektorzy forumowicze

prosze o rade

[waka]

Więc chyba masz zwykłe. Samopoziom były w tym roczniku zielone, firmy tokico. Na wew stronie amorka jest naklejka. Sprawdź i będzie jasne. Ja wsadziłem telefon w nadkole i zrobiłem fote

[BartZ]

witam

Powoli zaczynam myslec o wymianie amortyzatorow w swym foresterze I 125km z 99r.

Chciałbym wiedziec jakie mam obecnie amortyzatory tj czy samopoziomujace czy zwykle?

Jak je poznac? Nadmieniam iz tyl samochodu podnosi sie po jezdzie. Nie mam zielonych amortyzatorow o jakich pisza niektorzy forumowicze

prosze o rade

Wg mnie nie masz SLS. Standardowo były montowane tylko w S-turbo i faktycznie są zielone :wink:

 

Do Twojego modelu są chociażby słynne KYB Ultra SR, w dodatku obejdzie się bez wymiany sprężyn :wink:

[Niedźwiedź]

Nadmieniam iz tyl samochodu podnosi sie po jezdzie. Nie mam zielonych amortyzatorow o jakich pisza niektorzy forumowicze

prosze o rade

Kolorem się nie sugeruj - mogą być czarne. Musisz spisać nr seryjny, ale jeśli tył się podnosi po jeździe - masz sls. Mozesz też zmierzyć sprężynę - tj grubość pręta , ale to da Ci odpowiedź na pytanie od jakiej wersji masz sprężynę (13mm SLS, 14mm non-sls)

 

Standardowo były montowane tylko w S-turbo i faktycznie są zielone :wink:

 

Nie. Były też np w GX

[BartZ]

Standardowo były montowane tylko w S-turbo i faktycznie są zielone :wink:

 

Nie. Były też np w GX

A to była europejska wersja?

[Niedźwiedź]

A to była europejska wersja?

 

jak najbardziej.

[BartZ]

A to była europejska wersja?

 

jak najbardziej.

Ok, dzięki... Człowiek to się jednak całe życie uczy... :wink:

[Niedźwiedź]

BartZ, http://www.subaru.de/fileadmin/images/k ... ster97.pdf

[BartZ]

BartZ, http://www.subaru.de/fileadmin/images/k ... ster97.pdf

Wygląda na to, że i GL i GX miały SLS... :shock:

Jestem zdziwiony...

Dzięki Niedźwiedziu :wink:

[Niedźwiedź]

BartZ, w kwestii zawiechy Forka - do usług

[BartZ]

BartZ, w kwestii zawiechy Forka - do usług

Of course... :wink:

[Sailingman]

A tak z czystej ciekawosci, co moge miec w Forku 2003 wolnyssak?

[Niedźwiedź]

Sailingman, SLS

[Sailingman]

Sailingman, SLS

 

Dzieki Niedźwiedź. Jak jestes takim specem to podpytam Cie dalej - przy jakiej sprawności wymienia się amorki? Sprawdzalem u siebie i rok temu mialy okolo 60%.

Czy powinienem powoli zaczac zbierac kase?

[Niedźwiedź]

Sailingman, jeśli sprawność sprawdzałeś na tzw "szarpakach" to niestety można to sprawdzenie włożyć...między książki. Jest ono nieobiektywne i nie odzwierciedla stanu technicznego/faktycznego, zwłaszcza przy SLS. Jedno jest pewne - jeśli masz wycieki z amorów lub tył nie podnosi się podczas jazdy - do wymiany.

[Sailingman]

Bylo na szarpakach. Kurcze auto kupilem uzywane. Wyciekow nie mam. Nigdy nie zaobserwowalem roznic w poziomie tylu. Po uruchomieniu silnika powinien sie podniesc i opasc po wylaczeniu? Jaki skok jest - powinien byc?

 

I pytanie z drugiej strony - uwaga moze byc banalne dla wiekszosci czytelnikow Czym grozi nie wymienienie amorków?

[Niedźwiedź]

Po uruchomieniu silnika powinien sie podniesc i opasc po wylaczeniu? Jaki skok jest - powinien byc?

to nie jest system hydrauliczny ani automatyczny pneumatyczny , tylko pneumatyczny mechaniczny tj amortyzator podczas pracy działa jak pompka i sam siebie pompuje. Jeśli nie ma róznic po dłuższym postoju to albo masz SLS w super stanie, albo nie masz SLS

 

Czym grozi nie wymienienie amorków?

wypadkiem, utratą zdrowia, utratą życia... :roll: zniszczeniem pozostałych elementów auta - spreżyny, łączniki, opony, el. gumowo-metalowe, naprężenia karoserii...

[Sailingman]

Dzieki za info. Sprawdze temat i dam znac co i jak.