Forester 2,5X 2004 problem z automatem (trzęsie przy 90km/h)

[Tomash_85]

Cześć,

Słuchajcie potrzebuje pomocy

Mam Forestera 2,5X (USA wersja) 2004 roczek, automat.

Podczas rozpędzania gdy prędkość dochodzi do 80-90km/h nagle zaczyna trząść całą budą... gdy przekroczę tą granicę to już się uspokaja... tak samo jest na letnich i zimowych kołach (2 osobne kpl.) Zima alu(NOKIANY 2010) lato alu (Michelin 2009) oba na 16" więc bez udziwnień. Na zbieżności byłem i wyszło wszystko jak ta lala. Olej w Skrzyni został wymieniony razem z filtrem. Przeguby wewnętrzne też są okej, sprawdzane były wszystkie 4. Tarcze i klocki zmieniane w tym roku.

 

Żeby było śmiesznie to biegi wrzuca bez problemów.

 

Może macie jakieś pomysły :?:

[Andrzej Koper]

... wał... :?:

[Tomash_85]

Wał był na sprawdzeniu, wymienili krzyżaki i miało być okej... ale nie ustąpiło

[szczur75]

Tomash_85, auto było uderzone z przodu?

[RaSH]

Podpora wału ?

 

W sumie to u mnie też stawiałem na podporę wału... ale przy 80-90 km byly wibracje i buczenie, które wskazywałyby także na tylny dyfer... sie okazało, że to jednak łożysko tylnego koła i jak je mechanior zobaczył to był w szoku, że się to nie rozsypało do końca.....

[Tomash_85]

Tak, w lewą stronę... z przodu.

 

-- Śr cze 08, 2011 9:18 am --

 

Czyli co sprawdzić wszystkie 4 łożyska ?

[szczur75]

Wepnij bezpiecznik odłączający awd i sprawdź czy przy napędzie na przód też masz wibracje.

[Tomash_85]

Wpiąć bezpiecznik? Elektryka nigdy nie była moją mocną stroną, pod maską w tej puszce z bezpiecznikami zrobić ta operację ?

[szczur75]

Tomash_85, masz gniazdo z opisem FWD w okolicy górnego mocowania prawego przedniego amortyzatora?

[Tomash_85]

Tak jest w puszce z bezpiecznikami ( jaki bezpiecznik tam wsadzić? )

[miszozon]

Tak jest w puszce z bezpiecznikami ( jaki bezpiecznik tam wsadzić? )

 

Chyba 10A. Na puszcze powinno być napisane. Jak po odpaleniu silnika na "P" będzie brzęczeć skrzynia to znaczy, że odłączyło.

[szczur75]

Tak jest w puszce z bezpiecznikami ( jaki bezpiecznik tam wsadzić? )

 

Chyba 10A. Na puszcze powinno być napisane. Jak po odpaleniu silnika na "P" będzie brzęczeć skrzynia to znaczy, że odłączyło.

 

 

I powinnno zapalić się FWD

[Tomash_85]

Dziękuje, jak wyjdę z pracy to sprawdzę

a jak okaże się, że na FWD tego nie ma ?! to co raz jeszcze wał do sprawdzenia i co tylny dyfer ?

[miszozon]

Dziękuje, jak wyjdę z pracy to sprawdzę

a jak okaże się, że na FWD tego nie ma ?! to co raz jeszcze wał do sprawdzenia i co tylny dyfer ?

 

No właśnie chyba nie jest tak prosto. Pomimo, że masz odłączony RWD to wał i dyfer pracuje, ponieważ tylne koła też się kręcą.

Chyba dobrze kombinuje :?:

[Tomash_85]

szczur75, na przedniej Osi jest to samo boję się, że to skrzynia cięzko wyczuć ale to jest chyba przed wrzuceniem "4"... qcze... co tu zrobić ?

[szczur75]

Tomash_85, Podnieść auto, rozpędzić i obserwować.

[misialek]

Miałem tak przy samuraju(M/T) i discovery(A/T) i zawsze był to objaw padniętych krzyżaków, zazwyczaj na przednim wale. Ale skoro wymieniłeś już krzyżaki... nie wiem jak to wygląda w forku bo go nie oglądałem od spodu ale może wieloklin na wale ma duże luzy?