Wskaźniki Depo Racing

[RTR]

Dzwonimy w takim razie do chlopkakow z Fuji z pytaniem, po co takie dziadostwo w naszych autach montuja heh

 

Jesli chodzi Fuji to nie mialem nie przyjemnosci sie przekonac ale w innych autach tak. Jak w czasie jazdy sie zapalila kontrolka to zawsze sie skonczylo Blown Engine;)

[nobby]

Jesli chodzi Fuji to nie mialem nie przyjemnosci sie przekonac

No to maja chopoki szczescie hehe :wink:

Nie przezylem nigdy czegos takiego..ciekawe jakie to jest uczucie..? :roll: Chyba niemile :?

[kons6]

Jesteś na Poznaniu.Jest +35st C. Jedziesz swoim subaru 9 kółko, bo wskaźnik temperatury oleju pokazuje CI 80 st C. W rzeczywistości jest ich już np 140 i rośnie. Zagadka: jaki jest skutek dalszego zwiększenia się tej temperatury?

 

ta wypowiedź dla mnie przekreśla całą pozostałą argumentację, ponieważ jest straszeniem opartym na rozumowaniu sugerującym racjonalność

 

straszenie chyba nie wymaga objaśnienia; dlaczego uważam że sytuacja jest nierealna? ponieważ jeżeli ktoś pojeździł trochę autem sportowo, to może nie mieć żadnego wskaźnika, żeby powiedzieć, że przy 35 st i po przejechaniu 8 kólek Poznania na ostro temperatura oleju nie ma prawa wynosić 80st, przy jeździe tak powyżej 6tys obrotów będzie w sti koło 120st po max minucie-dwóch przy starcie z rozgrzanym silnikiem (a z nierozgrzanym nikt nie ruszy)

 

założyłem sobie Auto Gauge (ze względu na cenę) dodatkowo z czujnikami w podkładce pod filtr oleju (czyli wersja najniższy możliwy koszt) w type r, używałem do obrócenia panewki (jakąś godzinę ) i wskazania wg mnie rozsądne:

max temp oleju 115-120st, max doładowanie 1,15bar, ciśnienie oleju pomiędzy 1,5bar a chyba 8 bar, nie wiem jak będzie z trwałością, ale jeżeli zacznie pokazywać 80st przy upalaniu, to po prostu uznam, że nie działa i będę jechał jakby nie było

 

nie wypowiadam się o EGT, bo nie mam pojęcia o sposobie pomiaru

[alunetik]

Nie rozumiesz. Trzeba odnieść się do skrajnej sytuacji, żeby unaocznić jakiego mogą być konsekwencje.

 

Rozumiem, że oceniłeś działanie zegara na oko: działa dobrze, bo cośtam pokazuje

 

Dobra, żeby zakończyć tą bezsensowną w dalszym rozważaniu dyskusję, przyznaję, że AG są najlepsze i współczuje palantom, co pozakładali takiej samej jakości zegary za 5k. Wszystkim zawodnikom polecam AG, taniość i jakość

 

PZDR

 

BOdek

[RTR]

No to maja chopoki szczescie hehe :wink:

Nie przezylem nigdy czegos takiego..ciekawe jakie to jest uczucie..? :roll: Chyba niemile :?

 

 

I to bardzo :/ ;(

 

-- Cz kwi 14, 2011 10:18 am --

 

Rozumiem, że oceniłeś działanie zegara na oko: działa dobrze, bo cośtam pokazuje

 

 

Ale rownie dobrze mozna to samo powiedziec o Defi.

[Robo]

Dobra, żeby zakończyć tą bezsensowną w dalszym rozważaniu dyskusję, przyznaję, że AG są najlepsze i współczuje palantom, co pozakładali takiej samej jakości zegary za 5k. Wszystkim zawodnikom polecam AG, taniość i jakość

 

temat jest o DEPO a nie o AG....

[kons6]

AG są najlepsze

nie chodzi o to czy są najlepsze, a raczej czy są dużo (istotnie) gorsze od tych droższych, bo że są (choćby wizualnie) to jasne

 

tutaj istotność różnicy ma kluczowe znaczenie, bo nie jest to temat czarno-biały

 

pokazywanie 80st zamiast 140st to dyskwalifikacja, ale już np. pokazywanie 135 zamiast 140 (błąd ok. 3,6%) to już coś innego /liczby dobrane przypadkowo/

[bakupno]

a moze pogadamy o depo a nie autogalganach

 

bo juz wiem ze galgany to lipa...

 

Ale co z depo... Bo podobno to, to samo, a ktos mial depo ?

[mrowczan]

Witam wszystkich. Przypadkowo trafilem na ten temat, a z racji tego, ze sprzedaje wskazniki Depo, zalozylem konto i chcialbym powiedziec o nich 2 zdania

Depo Racing to faktycznie firma blizniacza Auto Gauge - ich wlascicielami sa dwaj bracia. Depo z zalozenia mialo byc firma wyzsza/lepsza od AG i chyba im sie to udalo. Pierwsza partie wskaznikow zamowilem dla forum turbobmw, gdzie auta maja po 300-500km, wiekszosc z nich jest regularnie upalana na torach itd, gdzie sie sprawdzily. Po przekonaniu sie co do ich jakosci sprowadzilem druga partie - najwyzszego i najnowszego modelu PK-SC, ktory jest oparty o silniczek krokowy made in Japan Wbrew wielu opiniom nie pokazuja one zadnej pogody czy innych cudow - faktycznie, AG z serii smoke tworzyly rozne, malo zwiazane z rzeczywistym stanem rzeczy, ale to bylo pare lat temu Wiem, ze moja opinia (jako sprzedawcy) moze sie wydawac malo wiarygodna, a zwolennikow HKSow, Apexi czy innych Defi sie nie przekona, to jednak ciagle uwazam, ze jesli ktos szuka kompromisu pomiedzy cena a jakoscia, to mozna smialo brac Depo. Za przystepna cene otrzymujemy naprawde dobrej jakosci wskaznik wyposazony w peak, warning, przyjazny opening ceremony (nie kwiczy jak AG na pol osiedla), panel dotykowy, do tego 7 kolorow podswietlenia i glowny mechanim sterujacy praca zegara made in Japan

Jakby ktos szukal wiecej informacji na ten temat, zapraszam na PW

Z checia odpowiem na pytania, wiec jak cos, to prosze pytac

Pozdrawiam, mrowczan

[bakupno]

mrowczan, przywitaj się tu :arrow: http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=1&t=101962&view=unread#unread

 

gdzie produkują depo i na jakich częściach?

bo wiem że cześć czujników to bosch

[anakinsky]

mrowczan, no to tyle żeśmy się na gg nagadali żebyś teraz się na nasze Forum zalogował :wink:

witamy

[RTR]

Jeszcze Racetech. Wygladaja jak Depo i AG. Strona jak AG:

http://www.racetech.com.tw/index.php?op ... &Itemid=55

 

Wydaje mi sie ze Depo, AG i Racetech i pewnie cos jeszcze sie znajdzie to jedna firma rozne marki.

[mrowczan]

Wskazniki produkowane sa na Tajwanie - w krolestwie wspolczesnej elektroniki

Jesli chodzi o Racetech itd, to ciezko mi sie na ten temat wypowiedziec - mozliwe, ze jakas kopia wygladajaca w identyczny sposob, chociaz nie jest wykluczone, ze ktoras z firm poszla za ciosem i wypuscila zegary pod kolejna "marka".

[milek1]

a powiedzcie jak i gdzie montować czujniki do wskaźników i czy dużo jest z tym roboty?

[marcin]

Depo z zalozenia mialo byc firma wyzsza/lepsza od AG i chyba im sie to udalo.

 

Ale gdzie jest ich wyższość? czujniki te same, złącza te same a w tej materii AG podobno najbardziej klękały.. Dodatkowo sporo tu powstało wpisów ale wszystkie opinie są wg mnie bardziej subiektywne niż obiektywne. Ktoś pisze, że wg niego są lepsze ale o ile lepsze? i dlaczego lepsze? Czy ktoś porównał ich wskazania do jakiegoś wzorca (i nie mówię tu o wzorcu typu HKS itp tylko laboratoryjnym mierniku chociażby)?

[mrowczan]

Z czym lepsze - zacznijmy chociazby od czujnika temp w EGT. W AG padaja one jak muchy, ja na sprzedanych ponad 50 sztuk mialem tylko jedna reklamacje (tak swoja droga znajomemu w Greddym tez padla termopara i wzial na wymiane od... Depo ) Kolejna kwestia - najnowszy i najwyzszy model Depo czyli PK-SC ma silniczek krokowy made in Japan - nie jak reszta made in China. Poza tym jak juz wspominalem, spora czesc wskaznikow jest regularnie upalana na torach, jezdzi w streecie, na 1/4 mili i nic sie z nimi nie dzieje, do tego wskazuja to, co nalezy - gdyby pokazywaly pogode albo sie psuly, ludzie w takim przypadku by ich raczej nie chwalili, a przynajmniej pisali o ich niskiej jakosci/wadliwosci, a w tym temacie jest cisza

Pozdrawiam, mrowczan

[RTR]

Ale gdzie jest ich wyższość? czujniki te same, złącza te same a w tej materii AG podobno najbardziej klękały.. Dodatkowo sporo tu powstało wpisów ale wszystkie opinie są wg mnie bardziej subiektywne niż obiektywne. Ktoś pisze, że wg niego są lepsze ale o ile lepsze? i dlaczego lepsze? Czy ktoś porównał ich wskazania do jakiegoś wzorca (i nie mówię tu o wzorcu typu HKS itp tylko laboratoryjnym mierniku chociażby)?

 

 

Caly czas mi o to chodzi. Nikt nie robil takiego testu. Ja sie nie upieram ze AG to najlepsze wskazniki na swiecie ale tez nie widze podstaw (po moim doswiadczeniu z nimi) ze sa najgorsze.

 

-- Pn kwi 18, 2011 12:02 pm --

 

Kolejna kwestia - najnowszy i najwyzszy model Depo czyli PK-SC ma silniczek krokowy made in Japan - nie jak reszta made in China.

 

 

A tak swoja droga to co za roznica?? :shock: W chinach jest tansza sila robocza. Dokladnos mechanizmu nie jest zalezna gdzieto sie robi tylko jakie sa normy i jak sie ich trzymaja. Wiec teoretycznie Made in China moze byc lepsze niz Made in Japan.

[mrowczan]

Jak juz wczesniej wspominalem - niektorych nie da sie przekonac i nie zamierzam tego robic Kazdy ma swoje teorie i sie ich trzyma. Na AG narzeka wiele osob (sam kiedys mialem), na Depo nagonki nie ma, sprawuja sie ok. Swoja opinie bazuje chociazby na tym. Jesli chodzi o made in japan vs made in china, to mimo wszystko uwazam, ze lepiej, kiedy glowny mechanizm odpowiadajacy za dokladnosc wskazan jest produkowany w Japonii Ktos ma odmienne zdanie? Szanuje

Z reszta jakie macie dowody na to, ze np Greddy czy HKS daje dokladniejsze wskazania, niz np AG? Bo? Bo firma? U znajomego Greddy juz na starcie zawyzal boost o 0,1b, wiec gdzie ta super dokladnosc za duze pieniadze? Nie zawsze drozszy = lepszy, a tym bardziej 4x drozszy = 4x lepszy.

Pozdrawiam, mrowczan

[marcin]

Nie zamierzam stać murem za jakąś z ww marek.

Nie wysnuwam też żadnej teorii tylko zwracam uwagę na fakt, ze czujniki w DEPO są te same co w AG więc jakim cudem tu padają a tam nie? Ktoś zna rozwiązanie tej tajemnicy? Czy ktoś robił testy zapewniając za każdym razem te same warunki?

Subiektywnych opinii jest w internecie wiele i nawet niektóre firmy PR specjalizują się w "kreowaniu opinii o marce" na podstawie wpisów na różnych forach. Nie sugeruję tutaj żadnych powiązań żadnego z forumowiczów z jakąkolwiek firmą, ale zwracam uwagę, że takie zjawisko ma miejsce.

Dalej zastanawiam się czy ktoś jest w stanie wydobyć od producentów takie dane jak dokładność względna i bezwzględna wskaźników, ew robił sam takie testy?

[mrowczan]

Ale skad ta pewnosc, ze sa te same czujniki ? Bo np cisnienia i temp oleju sa mniejsze, niz w AG Co do danych producenta, to bym na nie nie liczyl Jedynie ktos prywatnie moze zebrac kilka wskaznikow i robic w ten sposob pomiary, ale znowu sie pewnie zaczne, ze stronniczy test itd

[milek1]

Panowie, to gdzie montować te czujniki? Założyłem wątek, więc sam sprawdzę.

[mrowczan]

To zalezy od danego zegara - np czujnik EGT sie wkreca w kolektor wydechowy, boostu w dowolne miejsce pod maska laczac go przewodem podcisnienia z koelktorem ssacym, a temp czy cisnienie oleju najlepiej w podstawke filtra.

[milek1]

Ok, czyli boost to pikuś bo można podłączyć przy DV. W takim razie pytanie, czy jest miejsce fabryczne na pozotsałe dwa zegary, czy trzeba będzie rzeźbić?

[RTR]

viewtopic.php?f=21&t=143090

 

Tu masz watek i jeszcze sa chyba ze 2 na forum.

[mrowczan]

[EDIT BY MOD]