SWAP 2.0->2.5

[Eden Prime]

Niefortunnie, dobremu koledze skasowano Legasia, na tyle nieciekawie że właściwie na miejscu zostało wszystko od przednich reflektorów do skrzyni biegów. Mogę za 1200zł kupić od niego ten silnik(po oględzinach znawcy w całkiem niezłym stanie). I teraz się zastanawiam. Skoro uszczelki pod gowicę/planowanie głowicy/wymiana uszczelek pod deklami wyniosą mnie 3500zł z robocizną, to może lepiej jednak włożyć 2.5? Nie lubię druciarstwa, więc jeśli da radę PnP to byłbym wniebowzięty. Czytałem wątek o 1.8->2.0,czytałem również o 2.0->2.2 (tyle że w tym wątku to Legaś '91). Więc pytanie brzmi o model 96/97. Jego auto jest z 98. Bodajże po FL. Czytałem również wątek viewtopic.php?f=23&t=124860&hilit=swap gdzie poleca się sprzedaż auta i zakup takiego z mocniejszym silnikiem. Niestety ja w to się nie będę bawił, w za dobrym stanie jest buda i cała reszta (poza amorkiem który posypał się w Rusocinie i uszczelkami, przy których, gdy mam już się za nie zabierać, wychodzi coś nowego, jak pomysł z tym silnikiem).

 

Jego auto to Legas 2.5 M/T kombiwara, moje 2.0 A/T sdn.

[aflinta]

Jak weźmiesz z wiązkami elektrycznymi, komputerem itp... można się pobawić Spalanie 2.5 podobne, a ochota do jazdy (szczególnie z automatem) większa.

[SLEPSON]

Jak ten rozbity legaś 2.5 jest z 98, to b. prawdopodobne jest że ma taki silnik jak u mnie: 2.5 Ej25 DOHC. A jak już wiemy głównie w tych silnikach występował problem z wydmuchiwaniem uszczelek spod głowicy. Reasumując, zanim podejmiesz decyzję o zakupie grata dowiedz się, czy choć raz w jego historii były już wymieniane uszczelki. Jeśli nie to się licz z tym, że wkrótce uszczelki padną.

 

Pozdro!

 

 

 

 

 

[gendziu]

Jak ten rozbity legaś 2.5 jest z 98, to b. prawdopodobne jest że ma taki silnik jak u mnie: 2.5 Ej25 DOHC. A jak już wiemy głównie w tych silnikach występował problem z wydmuchiwaniem uszczelek spod głowicy. Reasumując, zanim podejmiesz decyzję o zakupie grata dowiedz się, czy choć raz w jego historii były już wymieniane uszczelki. Jeśli nie to się licz z tym, że wkrótce uszczelki padną.

 

Pozdro!

 

 

 

 

 

[ http://img96.imageshack.us/img96/2292/legacyofslepson.jpg ]

 

 

Albo, po zakupie, zrobic uszczelki dla swietego spokoju, i zalozyc te lepsze

[SLEPSON]

Dokładnie - na "dzieńdobry" zrobić uszczelki, posprawdzać, czy nie ma wycieków oleju, sprawdzić stan zaworów i wszystko inne, co jest do sprawdzenia przy okazji wyjmowania silnika.

 

 

 

P.S. Gendziu - napisz mi, proszę, na priv namiar na twojego speca od ustawiania geometrii. Pozdro!