Pierwsze pytania związane z nabyciem STI

[Mervin]

Sie zgadzam, ale pierwotne pytanie bylo czy wypiecie bezpiecznika ABSu wplywa na DCCD, wiec moja odpowiedz brzmiala wplywa A ze mozna to obchodzic na podane sposoby to i owszem, dalej tylko jest problem z AUTO.

 

No to po jednym

 

No to siup !

 

-- 18 gru 2010, o 18:26 --

 

Mervin, bardzo pomogłeś

 

Dzieki

[respect]

Wydaje mis ie ze smochod hamowac bedzie tak samo bez wzgledy na to czy jestes w trybie LOCK, w trybie OPEN, czy AUTO (przy zalozeniu ze wciskasz sprzeglo, hamulec i zatrzymujesz auto)(bo przy hamownaiu silnikiem wydaje mi sie ze LOCK jakos wieksze opory bedzie stawial niz OPEN, a co za tym idzie spiety naped powinien skracac droge hamowania

Mervin w sumie dobrze pisze, ale to hamowanie(Droga Hamowania) nie będzie wyraźnie zalezne od trybu ,gdy hamujesz z ABS.Bo gdy bez ABS to naOPEN możesz łatwiej zblokować jedną z osi(strata na hamowaniu),a Na LOCK obie osie bardziej "trzymaja się kupy".

No I hamowanie silnikiem nie przyniese szkody napędom do czasu gdy nie hamujesz co chwila z blokadą kół, tak samo jak sie rozpędzasz z buta po śliskim i co chwila któreś z kół traci trakcję, a szpery chcą to wyrównać .NIe mówmy zresztą o szkodach -wszystko sie zużywa, Byle używać z głową .pozdr.

[nikko]

Sie zgadzam, ale pierwotne pytanie bylo czy wypiecie bezpiecznika ABSu wplywa na DCCD, wiec moja odpowiedz brzmiala wplywa A ze mozna to obchodzic na podane sposoby to i owszem, dalej tylko jest problem z AUTO.

 

No to po jednym

 

:?: :?: :?: :shock:

 

Nic takiego nie pisałem :shock: :!:

 

 

Ale brzmi tak mądrze, że może już tak zostać...

[Oskar]

Czy Mervin czy nikko, nieważne, dobrze gada, po jednym koniec OT

[California]

California, czyli możemy obiektywnie ustalić, że przydaje się w sytuacjach skrajnych, opisanych przez Merrvina i do lansu :wink: Jest jakis kompromis i sukces

 

Przypomniałem sobie, że miałem spróbować double cluch przy zimnym oleju w skrzyni. I przydaje się nawet bardzo. Szczególnie przy zmianie z 1 na 2. Wystarczy puknąć drugi raz w sprzęgło i dwójka z którą trzeba się zwykle siłować, po prostu wpada sama na miejsce. Bajka.