Outback 2.0D MY10 pierwsze kilometry.

[Adam12]

Tyle że na postoju (na forach US są sposoby, aby to objeść).

w prawie każdym punkcie car-audio oferują usługę rozkodowania - w OBK mam możliwość sterowania tylnym ekranem z poziomu stacji roboczej (ja mogę widzieć navi, a dziecko oglądać film np. z HDD), co byłoby niemożliwe przy wyłączającym się video podczas jazdy

 

W seryjnej NAV'i zdaje się jest tylko jeden ekran dla DVD (tzn. nie można nić innego podpiąć jako OUT), nawet jeszcze nie wypróbowałem czy da się oglądać filmy :-)

 

 

można podpiąć zewnętrze ale "bezpośrednio" z radia. Podobnie jak SUB pod który jest nawet przygotowana instalacja pod prawym fotelem.

 

-- 21 kwi 2012, o 08:19 --

 

Ja tygodniowo spedzam 70 godzin za kiera... ale w moim powozie, nie ma, ani radia ani CD czy innego dvd - zakazane niestety

Dlatego jak wsiadam pozniej do swojego autka to chce miec ladny dzwiek bo to, czego slucham na kiepskim sprzecie slychac jak rabanke...

 

W Jeepie mam zestaw Infiniti gold - 6 glosnikow - taki sobie, ale nie jest zle...

 

 

firma zabrania ? ciekawe dla czego ? zwiększone opłaty?

 

Odnośnie oglądania filmów podczas jazdy to ciekawe jak jak się mają przepisy i jakie będzie do tematu podchodził ubezpieczyciel.

[Xanadu]

Odnośnie oglądania filmów podczas jazdy to ciekawe jak jak się mają przepisy i jakie będzie do tematu podchodził ubezpieczyciel.

jest sporo niebezpieczniejszych dekoncentratorów :wink:

z drugiej strony to blokowanie oglądania w czasie jazdy jest bezsensowne, bo jak ktoś się uprze, to i tak sobie iPoda, albo jakieś inne urządzenie zainstaluje...

powinno się skutecznie karać za wszelkie niebezpieczne zachowania - blokowanie nic nie zmieni...

[gryzli]

o matko... a mnie się wydawało, że moje średnie 4 godz. dziennie to za dużo...

 

Po prostu, jestem kierowca londynskiego pietrusa :wink:

 

firma zabrania ? ciekawe dla czego ?

 

 

Coz, jak wyzej - a dodatkowo, za gadanie przez telefon w czasie jazdy, badz na postoju z wlaczonym silnikiem - 2100 funcikow i utrata pracy...

[TyrTyr]

Ja tygodniowo spedzam 70 godzin za kiera...

o matko... a mnie się wydawało, że moje średnie 4 godz. dziennie to za dużo...

 

-- 21 kwi 2012, o 07:53 --

 

Ooo, mamusiu! 70h !? :shock:

Mnie tylko dojazdy do pracy polowe tego kosztuja...

1k km to jest rzut beretem

gdzieś napisałeś, że jedziesz do pracy 30 - 40 min. w jedną stronę, więc miesięcznie dojazdy i powroty zajmują Ci ok. 25 godz. - pozwolę sobie zauważyć, że to jednak mniej niż połowa z 70 - 80 godz. :wink:

przejechanie dzisiaj w Polsce 1 tys. km zajmuje pewnie średnio 14 godz., natomiast do miejsca do którego najczęściej jeżdżę (ok. 1.100 km) potrzebuję minimum 12 godz. - wg mnie to sporo czasu na korzystanie z radia... no i jeszcze droga powrotna :wink:

 

No a Ty myslisz ze ja tylko do pracy jade samochodem? :roll:

14 godzin na pokonanie 1k km?

To ja juz nic nie rozumiem. Z jednej strony na okolo same demony predkosci, paczka piedziesiac z licznika nie schodzi a Ty mi tu o 14 godzinach..... :shock:

 

-- So kwi 21, 2012 10:59 pm --

 

 

Po prostu, jestem kierowca londynskiego pietrusa :wink:

 

 

Aaaa to Ty mnie mnie chciales rozjechac!

 

[gryzli]

Aaaa to Ty mnie mnie chciales rozjechac!

 

Hehehe! Chcialbym kiedys poprowadzic tego starego RM... Jak na razie nic nie przebije starego Ikarusa 280 z 5 biegowym manualem... :wink:

[Dobi1972]

14 godzin na pokonanie 1k km?

To ja juz nic nie rozumiem. Z jednej strony na okolo same demony predkosci, paczka piedziesiac z licznika nie schodzi a Ty mi tu o 14 godzinach..... :shock:

 

W kraju bez autostrad niestety wszytko jest możliwe, ruch też jest większy więcej także jest ograniczeń i regulacji (świateł). Utrzymać średnią 70-75 km/h nie jest łatwo jadąc do 90km/h. Od kilku lat co pewien czas przejeżdżam pewną trasę ok 250km i co rok średnia prędkość maleje :-(.

[Xanadu]

No a Ty myslisz ze ja tylko do pracy jade samochodem? :roll:

przecież sam napisałeś: "Mnie tylko dojazdy do pracy polowe tego kosztuja..." i ja się do tego odniosłem - próbowałem być precyzyjny :wink:

 

-- 22 kwi 2012, o 10:42 --

 

14 godzin na pokonanie 1k km?

To ja juz nic nie rozumiem. Z jednej strony na okolo same demony predkosci, paczka piedziesiac z licznika nie schodzi a Ty mi tu o 14 godzinach..... :shock:

są odcinki, którymi można jeździć szybko, ale to niestety wyjątki, pokonanie dzisiaj trasy np. z Warszawy do Bielska-Białej tzw. "Gierkówką" potrafi zająć 5 - 6 godzin

dojazd do Krakowa od strony Kielc też beznadziejny, o wyjeździe nie wspomnę... a tzw. Zakopiankę pominę milczeniem... prawie cała ściana wschodnia bez kawałka autostrady...

większość miast bez obwodnic...

kiedy jadę "moje" 1.100 km, gdzie 400 jedzie się po Polsce i 700 poza jej granicami, to bywa, że więcej czasu potrzebuję na krajowy odcinek

[gryzli]

Mnie pokonanie 1000 mil z Londynu do Wawki zajmuje srednio 22 godziny lacznie z tunelem La Manche... Najlepszy wynik 17 godzin...

[TyrTyr]

14 godzin na pokonanie 1k km?

To ja juz nic nie rozumiem. Z jednej strony na okolo same demony predkosci, paczka piedziesiac z licznika nie schodzi a Ty mi tu o 14 godzinach..... :shock:

 

W kraju bez autostrad niestety wszytko jest możliwe, ruch też jest większy więcej także jest ograniczeń i regulacji (świateł). Utrzymać średnią 70-75 km/h nie jest łatwo jadąc do 90km/h. Od kilku lat co pewien czas przejeżdżam pewną trasę ok 250km i co rok średnia prędkość maleje :-(.

Ja mam tego pelna swiadomosc. To znaczy tego o czym piszesz. Wieksza niz by sie moglo wydawac :wink:

Dziwi mnie tylko nabijanie sie z ograniczen w innych czesciach swiata i ulanskie bajdurzenie (nie mowie o Tobie) o fantastycznie szybkich przelotach.

Zwyczajnie nie pasuje mi do realiow ktore mimo wszystko dosc dobrze znam.

I dlatego sie drocze.

 

-- N kwi 22, 2012 1:47 pm --

 

Odnośnie oglądania filmów podczas jazdy to ciekawe jak jak się mają przepisy i jakie będzie do tematu podchodził ubezpieczyciel.

jest sporo niebezpieczniejszych dekoncentratorów :wink:

z drugiej strony to blokowanie oglądania w czasie jazdy jest bezsensowne, bo jak ktoś się uprze, to i tak sobie iPoda, albo jakieś inne urządzenie zainstaluje...

powinno się skutecznie karać za wszelkie niebezpieczne zachowania - blokowanie nic nie zmieni...

 

Tak, przegladanie 300 plytowego zbioru by znalesc ten kawalek na ktory przyszla ochota......

 

Blokowanie zabezpieczy producenta przed pozwem do sadu........ :roll:

 

-- N kwi 22, 2012 1:53 pm --

 

No a Ty myslisz ze ja tylko do pracy jade samochodem? :roll:

przecież sam napisałeś: "Mnie tylko dojazdy do pracy polowe tego kosztuja..." i ja się do tego odniosłem - próbowałem być precyzyjny :wink:

 

-- 22 kwi 2012, o 10:42 --

 

14 godzin na pokonanie 1k km?

To ja juz nic nie rozumiem. Z jednej strony na okolo same demony predkosci, paczka piedziesiac z licznika nie schodzi a Ty mi tu o 14 godzinach..... :shock:

są odcinki, którymi można jeździć szybko, ale to niestety wyjątki, pokonanie dzisiaj trasy np. z Warszawy do Bielska-Białej tzw. "Gierkówką" potrafi zająć 5 - 6 godzin

dojazd do Krakowa od strony Kielc też beznadziejny, o wyjeździe nie wspomnę... a tzw. Zakopiankę pominę milczeniem... prawie cała ściana wschodnia bez kawałka autostrady...

większość miast bez obwodnic...

kiedy jadę "moje" 1.100 km, gdzie 400 jedzie się po Polsce i 700 poza jej granicami, to bywa, że więcej czasu potrzebuję na krajowy odcinek

 

Oooo, fak...tycznie, nie wstawilem slowa "prawie".

To jedno, a drugie dlaczego zakladasz ze pojawiam sie w pracy tylko 5 razy w tygodniu

 

No, widzisz. I dlatego za granica pali mniej .......

[Xanadu]

Tak, przegladanie 300 plytowego zbioru by znalesc ten kawalek na ktory przyszla ochota......

a to pewnie dlatego mam 3 kolizje dziennie :wink:

a tak dla Twojej wiadomości, to ja przeglądam na postoju, ale pewnie w to nie uwierzysz

 

-- 22 kwi 2012, o 13:22 --

 

No, widzisz. I dlatego za granica pali mniej .......

a wydawało mi się, że ju ustaliliśmy, że OBK SBD pali więcej podczas szybkiej jazdy, a nie wleczenia się po polskich bezdrożach :wink:

 

-- 22 kwi 2012, o 13:31 --

 

Oooo, fak...tycznie, nie wstawilem slowa "prawie".

To jedno, a drugie dlaczego zakladasz ze pojawiam sie w pracy tylko 5 razy w tygodniu

ten co na nogę / na oko weryfikuje sprawność sprzęgła też ma rezultat "prawie" - prawie dobre, albo prawie zużyte :wink:

nic nie zakładam, możesz jeździć 8 dni w tygodniu do pracy, co nie zmienia faktu, że ja przy moich przebiegach lubię mieć duży wybór do słuchania i możliwie bardzo dobrą jakość dźwięku

jak to klasyk mówił: "jeden lubi...." ale to już było ze 2 razy :wink:

[Adam12]

o matko... a mnie się wydawało, że moje średnie 4 godz. dziennie to za dużo...

 

Po prostu, jestem kierowca londynskiego pietrusa :wink:

 

firma zabrania ? ciekawe dla czego ?

 

 

Coz, jak wyzej - a dodatkowo, za gadanie przez telefon w czasie jazdy, badz na postoju z wlaczonym silnikiem - 2100 funcikow i utrata pracy...

 

 

chyba, że tak mam dobrego kolegę, który robi to samo i też w London.

[SOLO]

Też chcę dorzucić kamyczek w temacie dźwięków - niestety nie a audio.

Stan wyjściowy: Prędkość parkingowa, koła skręcone na maxa

Wrażenie: Równomierne stuki i bicie kół bez względu na kierunek jazdu (T/P i L/P)

Diagnoza: Sprzęgiełko wiskozowe padło, nie po 200kkm lecz po niespełna 40kkm.

 

Mam pytanko czy ta awaria może mieść wpływ na inne elementy układu? - czy nie wystąpi efekt "domina"?

[Andrzejxx]

podobnie jak z nawigacją (średnia jakość map, słaba aktualizacja np. w porównaniu do automapy).

dla mnie dużym plusem Subaru jest możliwość wymiany radia na jakieś swoje / inne / wybrane / lepsze :wink:

chociaż równolegle jest poważny minus w postaci braku opcji dokupienia srebrnej ramki do radia :wink: myślę, że wielu skorzystałoby z zakupu takiej fabrycznej ramki 2DIN nawet niezależnie od jej ceny :wink:

ja mam Kenwooda z nawigacją Garmin - na pewno chodzi lepiej niż fabryczna i aktualizacje są sporo tańsze, ale ma też wady, bo ostatnio pokazuje mi drogi, których jeszcze nie udało się wybudować / dokończyć naszym kochanym drogowcom :wink:

nie wiem, jak radio fabryczne, ale ten Kenwood odczytuje chyba wszystkie formaty plików, więc podpinam się do niego z dyskiem twardym 750 GB i mogę jechać choćby na koniec świata :wink:

 

 

Coć można dokupić : http://www.ebay.co.uk/itm/Subaru-Radio- ... 427wt_1037

 

-- 23 kwi 2012, o 13:30 --

 

Ja slucham Metallice, Antrax czy Iron Maiden... I akurat ten gat muzyczny w moim OBK slychac naprawde bardzo ladnie :wink:

 

Tylko jak by jeszcze do tego byl DVD z jakims malym TV to naprawde mozna by czuc sie jak w kinie z tym dzwiekiem...

 

Można samodzielnie zamontować np. to : http://www.ebay.pl/itm/260634800518?ssP ... 202wt_1040

[Xanadu]

Coć można dokupić : http://www.ebay.co.uk/itm/Subaru-Radio- ... 427wt_1037

w paru polskich sklepach internetowych też są takie ramki, ale:

1. kiepsko działają z otwieranymi ekranami (ekran ociera o dolną krawędź ramki)

2. są dostępne tylko w kolorze czarnym, a niestety nie ma srebrnych

[TyrTyr]

żeby zobaczyć / usłyszeć różnicę, to najlepiej posłuchać fabrycznego audio, a za chwilę przesiąść się i tego samego posłuchać z porządnych głośników - różnica jest naprawdę duża i nie ma to nic wspólnego z tym, czy jesteśmy w blaszanej puszce, czy w sali koncertowej - dobry głośnik wszędzie zagra lepiej niż marny :wink:

 

Nie prawda. Praw fizyki pan nie zmiesz i nie......

 

Nie wierzysz?

 

"W prasie i literaturze dotyczącej zagadnień audio dostrzec można nieproporcjonalnie małą - w stosunku do wagi problemu - ilość informacji na temat akustyki pomieszczenia odsłuchowego. Prowadzona w ciągu kilku lat obserwacja różnych zestawów głośnikowych użytkowanych w mieszkaniach rozmaitego kształtu i wielkości potwierdza następujący wniosek: akustyczne dostrojenie pokoju jest bezdyskusyjnie najbardziej znaczącym czynnikiem wpływającym na brzmienie dowolnego zestawu audio. Dopóki nie ustawimy poprawnie kolumn oraz nie zapanujemy nad pierwszymi odbiciami fal dźwiękowych, inwestowanie w kable, elektronikę bądź inne akcesoria nie ma najmniejszego sensu."

 

http://www.waldek.sewera.pl/audio1.htm

[Amstaff23]

Co za bajki....

Inaczej mówiąc, fabryczne "audio" (cudzysłów, ponieważ słowo audio to duże nadużycie do tego czegoś ) gra równie dobrze, jak po wymianie na markowy sprzęt i markowe głośniki? Albo inaczej - nie ma co kupować markowego sprzętu, póki nie poprzestawia się właściwie foteli i zagłówków, żeby dobrze fale dźwiękowe odbijały? Dobre

[gryzli]

Przeciez glosniki w samochoddach tez nie sa byle gdzie montowane :roll:

Ktos to projektowal :?:

[Xanadu]

Co za bajki....

Inaczej mówiąc, fabryczne "audio" (cudzysłów, ponieważ słowo audio to duże nadużycie do tego czegoś ) gra równie dobrze, jak po wymianie na markowy sprzęt i markowe głośniki?

zgadza się, że poprawne przygotowanie akustycznie pomieszczenie (pułapki basowe, panele i inne ustroje akustyczne) bardzo poprawia jakość dźwięku i wspomaga rozchodzenie się, bądź właściwe tłumienie fal dźwiękowych, tylko co mają pomieszczenia mieszkalne lub użytkowe do samochodu? co w samochodzie chcemy tłumić, a co uwypuklać? czy mamy problem pogłosu lub fal odbitych? zgadzam się z Amstaffem23, że opisane teorie nijak mają się do akustyki samochodu

 

ponawiam moją propozycję, aby odsłuchać sprzęt fabryczny i porównać choćby z moim OBK - i nie musi być na ucho, bo możemy pomierzyć, jak który sprzęt przenosi częstotliwości i jaki jest ich faktyczny zakres

[gryzli]

Ja bede teraz w sierpniu w Wawce to mozemy ustawke porownawcza zrobic :wink:

[TyrTyr]

Przeciez glosniki w samochoddach tez nie sa byle gdzie montowane :roll:

Ktos to projektowal :?:

 

Byle gdzie to nie.

Ale miejsc do montowania wiele nie ma.

 

Trzeba zrozumiec ze sali koncertowej z samochodu zrobic sie nie da. I wyzej nerek nie podskoczysz.

 

Czesto ludziom sie wydaje ze jest lepiej bo kase wydali....... syndrom cukrowej pigulki.... :wink:

 

Pare cytatow;

"dzisiaj zauważyłem interesujące zjawisko

słuchając dziś w aucie muzyki uchyliłem sobie delikatnie tylną szybkę

Bardzo wyraźnie zmienił się dół pasma! Z buczących 90Hz zrobił się miękki ładny niski dól. Zamknąłem szybkę - znów buczy jak zawsze. Spróbujcie czy u was w samochodzie też słyszycie takie zmiany. Bardzo ciekawa rzecz."

albo

"Np. wg Alpine pasy bezpieczeństwa zmieniają częstotliwości, a wg. Mercedesa dach samochodu jest odpowiedzialny za rezonanse w zakresie 150-300Hz. No ale to każdy wie,"

- hmmm, chyba nie kazdy......

 

A mnie tu mowia ze do syrenki wystarczy drogie glosniki wstawic i juz jest super naglosnienie. :roll:

[Xanadu]

A mnie tu mowia ze do syrenki wystarczy drogie glosniki wstawic i juz jest super naglosnienie. :roll:

a kto i gdzie tak powiedział?

nie trzeba się doszukiwać na siłę drugiego dna, żeby próbować udowodnić komuś, że nie miał racji - przypomnę, że chodzi o to, że w naszych samochodach ZAWSZE lepsze głośniki zagrają lepiej niż marne, a wiadomo, że głośniki fabryczne są słabe, na co wskazuje choćby magnes wielkości naparstka - praw fizyki Pan nie zmienisz i nie bądź Pan... :wink:

 

-- 26 kwi 2012, o 06:07 --

 

Czesto ludziom sie wydaje ze jest lepiej bo kase wydali....... syndrom cukrowej pigulki.... :wink:

a to stwierdzenie czemu ma służyć? co chciałeś wnieść do dyskusji?

 

-- 26 kwi 2012, o 06:11 --

 

Ja bede teraz w sierpniu w Wawce to mozemy ustawke porownawcza zrobic :wink:

spoko, jak nie będę gdzieś na wakacjach, to możemy się umówić, potestować i porównać, czy warto zainwestować parę złoty w lepsze głośniki :wink:

możemy zacząć od oględzin organoleptycznych, bo fabryczne głośniki robią naprawdę "piorunujące" wrażenie :wink:

[Luk77]

(...)przypomnę, że chodzi o to, że w naszych samochodach ZAWSZE lepsze głośniki zagrają lepiej niż marne, a wiadomo, że głośniki fabryczne są słabe, na co wskazuje choćby magnes wielkości naparstka -(...)

 

Zgadza się Fabryczne głosniki to jedno wielkie g... i nawet w podstawowej wersji Octavii dużo lepiej grają niż w moim OBK Zamiana samych tylko głośników na te z wyższej półki + podłączenie pod dobry wzmacniacz przynosi ogromną poprawę dźwięku w budzie OBK. Jeszcze tego nie robiłem ale rozmawiałem z fachowcem który już nagłaśniał Obeki i nie ma podstaw aby mu nie wierzyć

[Xanadu]

Zamiana samych tylko głośników na te z wyższej półki + podłączenie pod dobry wzmacniacz przynosi ogromną poprawę dźwięku w budzie OBK.

tak jest, wystarczy komplet głośników na przód za 1.200 - 1.500 zł oraz coś, co będzie w stanie poruszyć ich magnesy, żeby membrana odpowiednio dmuchnęła - nie wiem, jak fabryczne audio poradzi sobie bez wzmacniacza, ale przypuszczam, że nie musi być źle - ja mam niefabryczne radio i jakoś daje radę bez wzmacniacza :wink:

[TyrTyr]

A mnie tu mowia ze do syrenki wystarczy drogie glosniki wstawic i juz jest super naglosnienie. :roll:

a kto i gdzie tak powiedział?

 

Powiedzial? Nie wiem.

Napisal? Ty na tym forum.

"nie ma to nic wspólnego z tym, czy jesteśmy w blaszanej puszce, czy w sali koncertowej - dobry głośnik wszędzie zagra lepiej niż marny"

 

-- Cz kwi 26, 2012 3:04 pm --

 

Czesto ludziom sie wydaje ze jest lepiej bo kase wydali....... syndrom cukrowej pigulki.... :wink:

a to stwierdzenie czemu ma służyć? co chciałeś wnieść do dyskusji?

 

Czemu? Uswiadomieniu potencjalnego problemu. Chyba rozumiesz co to syndrom cukrowej pigulki.

Wydaj nastepny tysiac, albo piec i producenci/sprzedawcy beda zadowoleni.

Z innego powodu niz Ty, ale zawsze.

[Xanadu]

Napisal? Ty na tym forum.

"nie ma to nic wspólnego z tym, czy jesteśmy w blaszanej puszce, czy w sali koncertowej - dobry głośnik wszędzie zagra lepiej niż marny"

i podtrzymuję, choć przyznaję, że było to uproszczenie :wink:

samo pasmo przenoszenia głośnika nie zmienia się niezależnie od miejsca, gdzie głośnik się znajduje

czy twierdzisz, że jeżeli w OBK wymienimy fabryczne głośniki na porządne, to nie będzie różnicy?

 

-- 26 kwi 2012, o 14:11 --

 

Uswiadomieniu potencjalnego problemu. Chyba rozumiesz co to syndrom cukrowej pigulki.

Wydaj nastepny tysiac, albo piec i producenci/sprzedawcy beda zadowoleni.

Z innego powodu niz Ty, ale zawsze.

nie było by problemu, gdyby Subaru nie oszczędzało na głośnikach :wink:

Twoje oburzanie się na producentów i sprzedawców nie zmieni tego, że głośniki są do...* (*każdy niech uzupełni wg własnego uznania)

zresztą każdy coś pośrednio sprzedaje, Ty zapewne też komuś coś finalnie sprzedajesz, bo taki już jest nasz łańcuch pokarmowy, że konsument / użytkownik musi zapłacić również Twoją pensję :wink: