Pompka sprzegla - i rurkologia

[AMI]

Witam,

 

w ramach uprzyjemniania sobie zycia (i Wam rowniez - moimi pytaniami ) - postanowilem zalozyc do swojego gc8 pompke sprzegla od new age sti - glownie dla

relokowanego zbiorniczka plynu sprzeglowego, by ulatwic sobie instalacje wiekszego tmic.

 

I tutaj pytanie - o ile dobrze widze, z pompki w gc8 idzie tylko jedna rurka prosto do silownika sprzegla (mam nadzieje, ze nie myle czesci i nazw).

Z pompki od new age ida dwie rurki, przy czym ida one nie wprost do silownika, tylko najpierw do malego bloku zlotawego w kolorze (miedzianego?)

 

Mam nadzieje, ze widac to na obrazkach ponizej:

 

 

 

Z bloku jedna rurka wyglada jakby zataczala petle i wraca znow do bloku - chlodnica plynu? I takze dopiero z bloku wychodzi rurka do silownika.

 

I teraz kwestia, czy zachowac taka konstrukcje, czy ew. olac blok z owa "petla" i jeden otwor z pompy zaslepic (ktory? - przedni, czy boczny?) a drugi puscic prosto do silownika sprzegla?

 

Pozdrawiam

[GeOrGe]

Powinieneś zachować taki układ jak w newage. ten blok to po prostu trójnik z którego jeden przewód odchodzi do siłownika sprzęgła a drugi do odpowietrznika który jest w odlewie pompy. Cała ta plątanina służy tylko do odpowietrzania pompy co jest utrudnione z racji re lokowania zbiorniczka. Nie mogę tego potwierdzić praktyką ale na mój chłopski rozum to tak to wygląda 8)

[AMI]

Hm, moze masz i racje - nie wiem - jest jakis zaworek jeszcze wkrecony od gory - wyglada jak odpowietrznik.

Musze popatrzec jak to w ogole jest zalozone w new age, bo na razie nie mam pomyslu jak ta platanine zainstalowac

[GeOrGe]

Wydaje mi się że ten nadlew w który jest wkręcony ten odpowietrznik nie jest połączony z pompą kanałem wewnątrz obudowy. Najlepiej wykręć ten odpowietrznik i zobacz. Jak nie jest to sprawa jest prosta jak chcesz minimalistycznie, czyli ten przewód w osi pompy łączysz z siłownikiem bez tego bloku i gitara

[AMI]

A cisnienie jest pompowane przez oba wyjscia normalnie? Przez to w osi, o ktorym piszesz i to boczne?

A moze jedno i drugie na raz w takim "zapetlonym" ukladzie?

[lucza]

AMI,sprawa wygląda tak,pompka tłoczy płyn do tłoka poprzez "to coś w kolorze miedzianym" umownie nazwiemy to kolektor,po odpuszczeniu pedału sprzęgła ciśnienie które powstało w przewodzie, wraca ale kolektor zmienia jego bieg poprzez den drugi obieg,służy to temu żeby płyn który jest najbliżej tłoka był stale wymieniany i chłodzony,w ten sposób kolektor powoduje że 100% płynu jest ciągle wykorzystywane,może zostaw swój aktualny układ który masz w aucie i wymień tylko zbiorniczki z płynem ze stałego przy pompie na "przemieszczalny",bo oto chyba chodzi?

[AMI]

glownie o relokacje faktycznie - ale jesli jest jakas korzysc z new age'owej pompki, to dlaczegoby nie skorzystac

[lucza]

a masz też siłownik z new age?

[AMI]

I tu mnie masz - nie mam - aczkolwiek nie jest to chyba rzecz nie do zdobycia - kwestia czy latwe do "ozenienia" z klasykiem.

[lucza]

jśli będziesz miał siłownik to pasuje bez problemu,różnica jest taka że klasyk ma siłownik z jednym przewodem a new age chyba z dwoma,zaraz zobacze czy mam taki z wrx klasik

[lucza]

mam cały układ z wrx clasic,z siłownikiem i z pedałem,zbiorniczek na pompce ale można zmienić,siłownik na jeden przewód plus odpowietrznik,pompka ma jeden przewód

[AMI]

Tak, w rzeczy samej - jeden przewod w klasyku. Jak sie nie da/nie ma sensu zakladac pompy od new age'a , to tez sie nie poplacze - sama relokacja juz bedzie wygodna.

[lucza]

wymiana samej pompy by nic nie dała,to zestaw pompa plus siłownik powodują że płyn jest szybciej i efektowniej wymieniany w całym obiegu dlatego że dzieje się to już bezpośrednio w siłowniku,myślę że przerobienie samego zbiorniczka cię zadowoli a duży subaru złom masz niedaleko w Westmeath

[AMI]

Zlom to mam jeden w garazu, drugi w przedpokoju, a trzeci na balkonie

[lucza]

to może masz grill do sti 99' ten wystający?

[AMI]

No nie - nie az taki zlom. Ale na isdc.ie znajdziesz brejkerow (na pewno wiesz zreszta) - pewnie cos beda mieli.